topo

Mmmmmm li ci andrebbe il grasso se non erro, il wd è troppo secco credo... Sul fazer quando ho tirato giù la batteria dei carburatori ho smontato e rimontato il cavo nella guaina col grasso al litio

Un po' insipida. Hanno esaurito la fantasia con la mt10... Li pure troppa. Mi riservo la vista dal vivo se salgo

Ennesima monoposto da sparo. Spero per chi la compra abbia un filo di sospensioni in più. È già sul sito Yamaha ma non hanno messo peso, coppia e potenza. Gli unici dati interessanti per capire se sto orrore sia almeno decente. Cmq dubbio che sarà in filosofia mt almeno riguardo le prime mt... Sarà un fz1 però con il nome della linea di Yamaha più venduta

Bella quanto un attacco di diarrea in autobus. Vedremo quando faranno la versione tracer cosa esce fuori. Cupolino: Ho notato solo io una somiglianza con un "particolare" di questo casco?

Io non esistevo ancora nel 73, e da li ad ancora ne dovevano passare di anni (made in 78) Quando leggo di quei tempi mi commuovo, e paragonando i racconti dei tanti alle telecronache di pochi giorni fa, mi rendo conto che come in troppe altre cose, molte decisamente più serie, purtroppo si è perso di vista il fine.

Benvenuto nel forum! Provieni da FazerItalia? Io son anche di la. Ocio che qui sono più seri e moderati! Che certe velocità andrebbero evitate in strada... Dicono

No, la tracer per niente, è troppo tdm per come mi piace guidare. Mi piace la guida più caricata in avanti, nessuna endurona o pseudo tale non mi piace, opinione puramente personale. Mi piace la mt 09 come naked leggermente atipica, e il motorone. Unico problema che la zavorrina me la boccia, l'ho viziata con il fazer. Intanto attendo l'eicma. Purtroppo le moto concepite per 2 non enduro non le fanno o quasi. Non vi consiglio di cercarmi una moto perfetta per me, non esiste.

E io che non ho comprato ancora la mt 09 aspettando una nuova fz1/fazer1 con motore crossplane e sella umana per 2 persone. Storicamente la serie fz-fazer deriva dalle varie r-Series. Avranno deciso che ormai il brand mt indipendentemente dal significato va mischiato in tutte le salse. La mt01 aveva e ha il suo perché, ma fare su base 09 una naked da sparo derivata dalla r1, mi lascia perplesso Però bene informati dicono che ci saranno news in fine inverno inizio primavera per scaglionare le new entry. Boh.

Dico solo che a Dubai 2020 sanno già dove costruire, cosa e come, son già partiti i lavori, e hanno già deciso post expo cosa smantellare, cosa spostare, e come riconvertire le aree. Peccato che gli operai moriranno, as usual in quelle zone, come mosche. Qua tra appalti manco iniziati e sulla nebbia totale di come riconvertire il territorio usato... Siam ben messi. Il fatto che dalle 4 alle 6 ore di coda per visitare un padiglione siano considerati un successo... A me sembra un fallimento nella gestione del afflusso di persone che ad una expo universale era forse prevedibile. Forse....

Siete professionisti. Mi sa che sarà la presentazione di questa. Per il motore r1 a scoppi irregolari è più papabile per un fazer che una ennesima mt. Ps avrei voluto che Marquez domenica mattina si svegliasse con uno sguardo simile a fissarlo... avrebbe gli incubi ancora adesso!

Sgunt con permesso, ti contesto. Una passata di trasparente è sempre consigliabile, un graffio sul nero si vede, uno sul trasparente sul nero meno. Inoltre un graffio profondo arriva al nero, non al ferro... Inoltre, se fai il grosso, e lo porti da un carozziere, una trasparentata te la da gratis, o quasi, la prima macchina che fa. Io di solito faccio fino al colore, poi porto la parte da passare al trasparente insieme a una bottiglia di quello buono, e lo passo a ritirare con una bottiglia di vino buono. Ma ci sono amico... inoltre potrei fare tutto io che a lavoro vernicio a spruzzo, ma sulla carrozzeria il lavoro buono lo fa il carozziere. Io sono falegname

Mi fa pena Lorenzo. Ha vinto mondiale distruggendo ogni forma di credibilità e sportività che poteva avere. Resta un pilota veloce, per quel che può valergli. I miei complimenti per una vittoria senza festa. Erano tutti davanti al box di vale. Che figura di m.... manco durante la cerimonia è riuscito a celare il malanimo che gli rode dentro per aver vinto mentre ha perso la cosa più importante: la stima dei appassionati. Complimenti Jorge. Mi fai pena. Per mm non ho parole. Se nessuno lo penalizzerà anche solo a posteriori per il comportamento delle ultime gare, di sicuro non guardo più la MotoGP.

Io l'unico modo che mi sentirei di consigliare è a polvere. Non credo costerà un disastro...

Andrea se non hai la mano con la carta ad acqua rischi di fare disastri. Io la uso solo per la finitura... Ma qui andiamo più sui gusti personali che sulle reali differenze. Il punto fondamentale è che a bomboletta difficilmente ottieni bei risultati. Non è nemmeno così facile trovare bombolette di qualità decente. Poi bisogna anche sapere le differenze tra le varie basi, acrilico, nitro, poliuretanico etc etc

Nello specifico ti direi che è un problema. Il pararacco ha parecchia usura, e servono vernici particolari, proibitive per chi non ha attrezzature adeguate. Io ti posso raccontare come andrebbe fatto, poi vedi se te la senti. 1: preparazione del supporto: il metallo va carteggiato con carta non troppo fine (grana 180) per rigarlo in maniera da far aggrappare meglio la vernicie. 2: il primo strato di vernice è il primer, che deve essere specifico per metalli. Va preso anche in considerazione di cosa ci applichi su. Di solito meglio usare una linea completa della stessa marca, per avere una maggiore compatibilità. 3: dopo aver carteggiato il primer con carta fine (400 o giù di lì) con particolare attenzione a non spellare e far uscire il metallo, specie negli spigoli, sennò va ritrattato col primer, si applica il fondo, del colore desiderato. 4: carteggiatura finissima, anche 800, poi finitura trasparente, opaca o lucida. Se non hai esperienza è un casino

Intanto lo tsunami monta.... tutti i tg che ho visto, e ascoltato alla radio, parlano quasi più di vale che di calcio. Tutti vogliono sapere della motogp, al bar mentre mi sorseggiavo l'amaro gente che non sa la differenza tra sbk e motogp teorizzava su come andrà domenica. Intanto i due genialoidi iberici ricevono una sfettata al loro stipendio. Qui per usare un pseudo gergo da surfisti, sta montando una onda che non si sa se potrà essere surfata, che può o portarti in cielo o finire con un wipe out ( ' class='bbc_url' title='link esterno' rel='nofollow external'> https://www.youtube.com/watch?v=p13yZAjhU0M&feature=youtube_gdata_player ) generaleLa moto gp non è progettata per essere sotto i riflettori a questa maniera.

Si pure io! Dopo una spaghettata a Campoleone, su 8 moto 3 hanno avuto difficoltà a fare una curva, chi più chi meno. Io ero la scopa in quanto unico con zavvorrina e ho sentito anche io qualche sensazione strana senza pur arrivare a concretizzare un reale pericolo. Le Langhe son bellissime ma, molto più del giro che hai fatto te come ultimo, con tratti scivolosi. A noi dissero che era qualche perdita di olio di qualche trattore o (appunto) di qualche prodotto per le vigne.

Io per lavoro ho a che fare con le vernici. Giuro che se trovi una persona che non usa sempre e solo le stesse vernici da quando hanno arrestato quelli della uno bianca, le vernici moderne fanno cose impensabili alcuni anni fa. Mi riferisco alle semplici vernici da spruzzare, quelle a polvere hanno una ottima resa, ma è un po ' più laborioso il tutto. Alla fine tutto dipende dal budget e da con chi hsi a che fare. Meglio prodotti e lavorazioni scadenti ma fatte da uno che ne sa che i migliori prodotti e tecnologie della nasa ma in mano a un procione addormentato

Se non puoi anodizzare i cerchi e faresti solo i foderi (che però vanno spediti smontati, e quello costa) si possono cmq verniciare. Dovresti fare il giro delle carozzerie, e chiedere i prezzi. Purtroppo pochi sono attrezzati per le moto e i più sparano cifre impressionanti.

Scusate, ma le iene sono frequentemente simpatiche come un gatto grasso appeso con le unghie al testicolo sinistro. Senza entrare nei particolari della vicenda specifica, una mia opinione di mm e di chi gli sta vicino me la son fatta: menar le mani non si fa. Se sei un personaggio pubblico, sai che puoi aspettarti prima o poi di essere oggetto di satira, che per definizione, non è mai simpatica, sennò non sarebbe satira. Ergo mi sta simpatico, in questo momento, più o meno come erdogan se fossi curdo e putin se fossi ceceno. Questa estate mi ero pure comprato un orologio della linea col suo marchio... Che cambio di idee...

Si ma quello che ha parlato non è un oscuro meccanico o uno dello staff. Lui è Honda, per quanto ovviamente sia di parte e non che eviti di dire che la telemetria non dice COSA ha premuto la leva (che dopo gibernau credo, abbia una protezione contro i contatti accidentali. Io SPERO che sia una dichiarazione che non ci sarà biscotto. Honda sa essere molto cattiva se qualcuno intacca la sua immagine. Io fossi Marquez non sarei proprio serenissimo a stare dietro a Lorenzo... Scusate la mia ingenuità ma su Dani non ho dubbi.

http://www.insella.it/news/yamaha-mt-09-tre-ruote-il-concept-mwt-9-debutta-al-tokyo-motor-show-2015-133112 Oddio vomito. Magari sono prevenuto ma... Se la portano all'eicma potrei fare un gesto inconsulto

Se era un santo accostava in rettilineo fino a che o si fermavano in 2 o prendeva strada. Per poi seguirlo a distanza controllando solo le sue spalle. Ma i santi stanno in paradiso non corrono in moto gp. Io gli avrei dato una registrata con una dinamometrica. Più che ostacolarlo io gli davo dentro. Ci sarebbe voluto un canepa... Non so se mi sono spiegato