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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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Pietro2

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Tutti i contenuti di Pietro2

  1. Come non è una pista da moto? A parte la prima variante, il resto è da moto, eccome se lo è. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. Pietro2 ha risposto a Giggettoman nella discussione MT-10
    Posteriore troppo basso in relazione all'anteriore, oppure posteriore che si schiaccia troppo all'apertura del gas. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. È capitato alcune volte anche a me, con la moto da cross. Non centrerà nulla, ma la pompa era nissin. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  4. Buon divertimento. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. Ti sei preso la 10? Complimenti. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. Auguriiiiiiiiiiiiiiiii [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Pietro2 ha risposto a YUGO nella discussione MT-10
    Mi spiace, i trattori sono il mio incubo. Buona guarigione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  8. Pietro2 ha risposto a Giggettoman nella discussione MT-10
    Come ti ha detto Emilio, quel genere di gomme, sono fatte per la pista, in strada, a meno che faccia molto caldo e tu vada a ritmo da ginocchio a terra, faranno sempre fatica a raggiungere il la temperatura di esercizio dove daranno il meglio di sè. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  9. Per tua fortuna i motori di oggi hanno il limitatore di giri. Dipende di che 2t parli. L'Honda CR250 che avevo io, non ha mai grippato, non bruciava le candele e ti strappava le braccia. In partenza, al cancelletto, si usava tenere il gas aperto per pochi secondi, per pulire la candela e non è successo mai nulla. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  10. La Tracer è meno caricata sul davanti, potrebbe essere questo il motivo. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  11. No Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  12. Io mi ero informato, ma nessuno si è sbilanciato con certezza. Quello che ne è uscito, è che "forse", cambiano le molle. Chiaramente escludendo la naked 2017. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. @Sandroon Qualunque cosa, se la vendi quasi nuova, ci smeni. Parlando di mono, 500 o 15000 km, cambia poco, chi ti compra un ammortizzatore usato, se il prezzo è vicino a quello del nuovo, non vale la pena l'usato. Lo prendi nuovo ed hai pure una garanzia. Purtroppo è così. Io il mio FG, l'ho usato per 14 anni, l'ho rivenduto a metà prezzo (di oggi), rispetto al nuovo, che era quasi il prezzo pagato 14 anni fa. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  14. Omar, devi anche considerare che 2,25 e 2,45, sopratutto quest'ultima, sono pressioni bassine, considerando il peso della moto e la carcassa di media durezza delle S20. Io con una moto più leggera, le S21 le tengo a 2,3. 2,6. Considera poi che l'MT10 è molto più caricata sul l'anteriore della Tracer. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  15. Pietro2 ha risposto a pporcellino nella discussione MT-10
    È chi ci arriva a due stagioni, io a metà anno devo cambiarle. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  16. Pietro2 ha risposto a Channel nella discussione Bar MT
    Nei weekend, se non si va x belle strade, dove si va? [emoji15][emoji15][emoji15][emoji15] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  17. Su R1, che è più votata alla pista, quindi più facile alla sostituzione di gomme con misure, magari, leggermente diverse, non hanno previsto l'opzione del settaggio TC? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  18. un messaggio nella discussione ha risposto a Pietro2 in MT-10
    Io le cambio quando sono così: La vita è una. [emoji6][emoji6] Però se vuoi te le vendo Smaio13 [emoji12][emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  19. Scusalo, è nuovo del forum. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  20. un messaggio nella discussione ha risposto a Pietro2 in MT-10
    In foto sono le S20 o le S21? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  21. Scrivo solo ora, grazie ragazzi x la compagnia. Purtroppo le zone vicine ai laghi sono sempre trafficate. Ci rifaremo un'altra volta. Grazie ad Omar x aver fatto da guida. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  22. Vengo anch'io (cit. Jannacci), ci vediamo all'uscita di Agrate. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  23. Io ho messo questo kit: Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  24. Visto che cambierai le biellette, il consiglio è verificare la tensione catena a perno del mono sfilato, allineando pivot, pignone e perno ruota. In quella posizione, dovrai avere almeno 5 mm di gioco. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  25. Non devi modificare nel senso che i registri non li sposti, ma vedrai che dopo aver cambiato le biellette, avrai più gioco catena. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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