Tutti i contenuti di Pietro2
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(MT-10) Rimappare centralina (sorpresa all'interno)
Ti sei preso la 10? Complimenti. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Buon compleanno Gerry
Auguriiiiiiiiiiiiiiiii [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10 SP) YUGO
Mi spiace, i trattori sono il mio incubo. Buona guarigione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Michelin Power Cup EVO
Come ti ha detto Emilio, quel genere di gomme, sono fatte per la pista, in strada, a meno che faccia molto caldo e tu vada a ritmo da ginocchio a terra, faranno sempre fatica a raggiungere il la temperatura di esercizio dove daranno il meglio di sè. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-125) Sfollata terribile! :(
Per tua fortuna i motori di oggi hanno il limitatore di giri. Dipende di che 2t parli. L'Honda CR250 che avevo io, non ha mai grippato, non bruciava le candele e ti strappava le braccia. In partenza, al cancelletto, si usava tenere il gas aperto per pochi secondi, per pulire la candela e non è successo mai nulla. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(TRACER 900) Compatibilità forcelle
La Tracer è meno caricata sul davanti, potrebbe essere questo il motivo. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(TRACER 900) Settaggio sospensioni originali
No Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(TRACER 900) Compatibilità forcelle
Io mi ero informato, ma nessuno si è sbilanciato con certezza. Quello che ne è uscito, è che "forse", cambiano le molle. Chiaramente escludendo la naked 2017. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
@Sandroon Qualunque cosa, se la vendi quasi nuova, ci smeni. Parlando di mono, 500 o 15000 km, cambia poco, chi ti compra un ammortizzatore usato, se il prezzo è vicino a quello del nuovo, non vale la pena l'usato. Lo prendi nuovo ed hai pure una garanzia. Purtroppo è così. Io il mio FG, l'ho usato per 14 anni, l'ho rivenduto a metà prezzo (di oggi), rispetto al nuovo, che era quasi il prezzo pagato 14 anni fa. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Battlax S20 durata primo equipaggiamento
Omar, devi anche considerare che 2,25 e 2,45, sopratutto quest'ultima, sono pressioni bassine, considerando il peso della moto e la carcassa di media durezza delle S20. Io con una moto più leggera, le S21 le tengo a 2,3. 2,6. Considera poi che l'MT10 è molto più caricata sul l'anteriore della Tracer. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Mitas Sport Force+
È chi ci arriva a due stagioni, io a metà anno devo cambiarle. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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I percorsi.. quelli belli...
Nei weekend, se non si va x belle strade, dove si va? [emoji15][emoji15][emoji15][emoji15] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Traction control - settaggio con gomme diverse
Su R1, che è più votata alla pista, quindi più facile alla sostituzione di gomme con misure, magari, leggermente diverse, non hanno previsto l'opzione del settaggio TC? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Battlax S21
Io le cambio quando sono così: La vita è una. [emoji6][emoji6] Però se vuoi te le vendo Smaio13 [emoji12][emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-01) VENDO O CAMBIO PEDANE ARRETRATE RB
Scusalo, è nuovo del forum. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Battlax S21
In foto sono le S20 o le S21? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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[NORD] Sabato 13 maggio - pomeriggio lecchese
Scrivo solo ora, grazie ragazzi x la compagnia. Purtroppo le zone vicine ai laghi sono sempre trafficate. Ci rifaremo un'altra volta. Grazie ad Omar x aver fatto da guida. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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[NORD] Sabato 13 maggio - pomeriggio lecchese
Vengo anch'io (cit. Jannacci), ci vediamo all'uscita di Agrate. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-09) Eric91 - "Lady"
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(MT-09) Kit tedesco per alzare il posteriore
Visto che cambierai le biellette, il consiglio è verificare la tensione catena a perno del mono sfilato, allineando pivot, pignone e perno ruota. In quella posizione, dovrai avere almeno 5 mm di gioco. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-09) Kit tedesco per alzare il posteriore
Non devi modificare nel senso che i registri non li sposti, ma vedrai che dopo aver cambiato le biellette, avrai più gioco catena. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-09) Eric91 - "Lady"
Oltretutto, il dado del pignone, non ha la rondella da piegare, ma va punzonato sul bordo superiore, l'ergal è troppo tenero. A dire la verità, anche i dadi della corona in ergal mi fanno rabbrividire. Come suggeriva Lorenzo, meglio il titanio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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[NORD] Sabato 13 maggio - pomeriggio lecchese
Ciao Omar, la mia idea sarebbe di fare un giro partendo la mattina. Se cambio idea, ti avviso. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-09) Eric91 - "Lady"
Ergal? Troppo incline a spannarsi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Interfono...quale scegliere?
Midland, a differenza di cellularline, quando acquisti un kit microfono x un nuovo casco, non da la basetta, la devi comprare a parte a 25€. Il kit microfono cellularline, costa come il Midland ma fornisce una basetta adesiva ed una a vite. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk