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Pietro2

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Tutti i contenuti di Pietro2

  1. Pietro2

    Presentazione :-)

    Pietro2 ha risposto a MaxContribe nella discussione Chi siamo

    Ciao e benvenuto Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  2. Pietro2

    Mi presento (Mt-07)

    Pietro2 ha risposto a Mene917 nella discussione Chi siamo

    Ciao e benvenuto Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  3. Pietro2
    Come ha scritto sopra Ale, si riferiva al reperimento di gomme usate da chi frequenta le piste. Che però non saranno omologate per circolare su strada. [emoji6][emoji6]
  4. Pietro2
    Io non posso partire prima delle 10.30. Certo che le previsioni non confortano. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  5. Pietro2
    Auguri. [emoji512][emoji512][emoji512] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  6. Pietro2
    Chiaramente hai una preparazione tecnica che io non ho, però, se i mono ad emulsione sono così validi, sono più semplici, costano meno, perché questa soluzione non viene impiegata per le unità più performanti?
  7. Pietro2
    @Rinaldi Io non sono un tecnico, ti cito la spiegazione di Giotek Il mono ad emulsione dove il gas e l'olio sono mescolati e non assicurano una certa costanza di rendimento sul frenaggio idraulico in quanto l'azoto si trova a lavorare a temperature identiche a quelle dell'olio che scaldandosi (durante l'uso)porta l'azoto ad aumentare di volume e visto che per i passaggi dell'olio un gas non rappresenta un impedimento...più l'olio si scalda e meno il mono frenerà l'idraulica.Quindi i mono ad emulsione tendono a perdere (leggermente) la frenatura via via che l'olio che contengono si scalda. Cit. Giotek
  8. Pietro2
    Anche la 09 Sent from mai aifon iusing Tapatalc Certo che è una battuta, ma anche no. Non ho mai guardato il listino Ohlins, ma scommetto che se ne hanno uno ad emulsione, è quello più economico. Quelli più performanti sono a gas separato, chissà perché?
  9. Pietro2

    (MT-10) Ricky

    Pietro2 ha risposto a Ricky nella discussione MT-10

    per me vogliono solo tenerla in vetrina. [emoji6][emoji6]
  10. Pietro2
    Ah, ecco perché i migliori sono ad emulsione. [emoji6][emoji6]
  11. Pietro2
    parole sante. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji12][emoji12]
  12. Pietro2
    Chiedi alla zavorrina di proteggerli con le mani. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  13. Pietro2
    Ciao e benvenuta. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  14. Pietro2

    Ciao raga!

    Pietro2 ha risposto a dome03 nella discussione Chi siamo

    Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  15. Pietro2

    Tourist Trophy 2016

    Pietro2 ha risposto a master80 nella discussione Bar MT

    che c.ulo di pietra hai? [emoji15][emoji15]
  16. Pietro2

    (MT-10) Ricky

    Pietro2 ha risposto a Ricky nella discussione MT-10

    Complimenti, che colore?
  17. Pietro2

    (MT-09) Gerribs

    Pietro2 ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 847cc (2014/2016)

    Sembra ancora vergine, invece l'ha già data, eccome. [emoji1][emoji1] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  18. Pietro2
    Se ti può essere utile, Giotek nelle mie ha messo: in quella dx lo stesso olio di willy, però in quantità maggiore. In quello sx, ha solo aggiunto dell'olio per pareggiare i livelli, con lo stesso olio di quello dx. Mi ha detto che in quello sx non conta il tipo di olio che ci metti.
  19. Pietro2
    Auguri. [emoji512][emoji512] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
  20. Pietro2
    Ciao a tutti, Qualcuno riesce a dirmi di preciso come faccio ad arrivare alla IAT? Se ci sono delle foto, meglio. Grazie
  21. Pietro2
    Un mono ad emulsione, anche se pesi 60 kg, quando si scalda il gas misto al l'olio fa perdere il freno idraulico. Oltretutto, tu pesi poco, ma la moto no. [emoji6][emoji6]
  22. Pietro2
    Riguardo le molle, davanti ho dovuto togliere una tacca di precarico, dietro ora sono quasi al minimo. La cosa bella, è che non avendo più le molle che puntano, sopratutto dietro, le sospensioni lavorano molto meglio sulle piccole asperità, dove prima rimbalzava.
  23. Pietro2
    a detta di Giotek, la quantità di olio nelle forcelle è insufficiente ed ha anche una gradazione che non permette un freno idraulico adeguato. Giotek augura lunga vita ai Giapponesi che si occupano delle sospensioni delle nostre moto. [emoji16][emoji16][emoji6][emoji6] Giorgio mi ha detto che sta rifacendo mono di FJR, da tutta Italia. Moto da 16000€ che monta un mono ad emulsione. Lui ci mette il separatore gas/olio, che fa al tornio.
  24. Pietro2
  25. Pietro2
    All'agriturismo al Giogo. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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