Pietro2

Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha , allora eri tu? Te ne sei andato, avevo ancora un sacco di cose da dirti. [emoji12][emoji12][emoji12] Anche io vado in quella gelateria, solo che quando faccio la Cremosina e la Colma, poi vado verso la Panoramica bassa. [emoji6][emoji6] Poi ovviamente, autostrada a 310. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Sulle moto da cross, il sistema e lo stesso, basta svitare un po' la ghiera superiore, picchiando con martello e puntello, poi con le mani fai ruotare la molla nella direzione che ti serve e la ghiera inferiore girerà insieme a lei. La ruota dietro deve essere sollevata.

Topo la sua FZS non la cambierà mai. [emoji6][emoji6][emoji6][emoji6]

Ilmeteo.it non è d'accordo. [emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Poi facci sapere le impressioni.

Abbassando la pressione, la gomma si scalderà di più ed avrà più impronta a terra, il contrario succede all'aumentare della pressione. Poi gomma troppo sgonfia non va bene e gomma tropo gonfia, pure. Bisogna trovare il giusto equilibrio, anche tenendo conto della carcassa più o meno rigida. Insomma, bisogna fare delle prove e trovare il giusto compromesso.

Ruota di meno la manopola del gas in uscita di curva, vedrai quanto durano di più. [emoji12][emoji12][emoji23][emoji23][emoji23] Diablo strada: no buona. Se vuoi andare in sicurezza e divertirti, cambia anche la posteriore.

Sent from mai aifon iusing Tapatalc https://vimeo.com/165869763 Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ahhh, è tuo cugino! [emoji6][emoji6][emoji23][emoji23]

Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ad essere sinceri, le gomme migliori che ho provato fino ad ora, sono state le Rennsport. Peccato che essendo mono mescola, si spiattellavano. Al secondo posto, metto le Conti Roadattack 2 evo, si comportano da sportive, con un gran grip, con una durata da turistiche. Grandissime gomme. Ora come ora, sarei curioso di provare le Bridgestone S21 Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Uscite e presto abbandonate. Carcassa ultra morbida, bastava rallentare per 100 metri, che si raffreddavano e scivolavano da paura, poi per scaldarle dovevi fare kilometri. Da una settimana all'altra, perdevano pressione come se fossero bucate.

Le pedane originali, sono pieghevoli, proprio per non scomporre la moto in caso di sfregamenti in curva. [emoji6]Diverse, le pedane arretrate aftermarket, che sono, in genere fisse, proprio perché quando le strisci vuol dire che sei già in terra. [emoji6][emoji6]

Io credo di guidare "alla Vale", in realtà sono più "nonno Bruno". [emoji51][emoji51][emoji51][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ok, scoprire una nuova strada, mi fa piacere. [emoji6]

@willySe vuoi, ci troviamo a Gallarate e proseguiamo insieme sulla superstrada verso Magenta.

A me andrebbe bene anche le 9.30, se sei d'accordo, se no facciamo una via di mezzo. [emoji6]

Il motivo principale per cui li ho tolti, è perché si impigliavano i pantaloni cercando di azionare il cavalletto laterale. Poi, onestamente, così lunghi fanno ca..re Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao e benvenuto. Eh la lava red. [emoji6][emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

In linea di massima si. Nel senso che mi pacerebbe partire prima. Nel caso, visto che non sono pratico di Pavia ed il ponte lo dovrei cercare, non sarebbe magari il caso di trovarci fuori città? Magari, passato San Martino Siccomario, si arriva ad una grande rotonda, dove se giri a sx vai a Cava Manara, potrebbe essere un buon posto, c'è anche spazio x fermarsi. [emoji6][emoji6]

Quali piolini? [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Io sono di Gallarate, farò Magenta, Abbiategrasso, Bereguardo ecc verso Casteggio.

Si, però non troppo vicina che se cade me la rovini. [emoji12][emoji12]