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(MT-09) Assenza del classico rumore allo spegnimento a caldo
Apppperò. Quindi il relé aveva raggiunto il suo limite di vita? Beh, buono a sapersi. Per quanto riguarda la batteria, è fisiologico che dopo quelche anno di utilizzo non possa più avere lo spunto di quando era nuova, e la mia è in quelle condizioni e la sostituirò a brevissimo. Eventualmente chi arriva o arriverà a superare i 100k terrà presente il tuo caso per il relé di accensione (me compreso: non ho intenzione di cambiar moto). 😉 Grazie per l'update!
- Eccomi!
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(TRACER 900) Ciao a tutti da conecone
Benvenuto!
- Ciao a tutti (MT-09)
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(MT-03) Colore parafango colorazione "U-Tech"
Ciao @Fede660 ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo. Da quel che vedo dalla brochure del 2006, il parafango della U-Tech Blue era nero: Il codice ricambio originale è "5YK-F1511-00", cercandolo trovo un parafango nero leggermente "goffrato" (comunque non sembra lucido). P.S.: ho spostato la discussione nella sezione "Carrozzeria".
- Ciao a tutti!
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Presentazione (MT-01)
Benvenuto!
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(MT-03) Cuscinetto di sterzo
Ciao, bene per il lavoro andato a buon fine. Il manuale d'officina è materiale riservato alle officine autorizzate, quindi non è di libera distribuzione. Per inciso, lo abbiamo anche qui, nell'area riservata ai Soci del Club Ufficiale.
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(MT-09) Assenza del classico rumore allo spegnimento a caldo
Ciao @alex847 ti segnalo che non è necessario citare il post immediatamente precedente.
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Mi presento!!
Puoi vedere tutto qui: https://mt-series.it/forums/forum/141-eventi-nazionali/ https://mt-series.it/forums/forum/142-incontri-giringiro-nord/ https://mt-series.it/forums/topic/26398-calendario-appuntamenti-2026/
- Mi presento!!
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(MT-03) Cuscinetto di sterzo
Ah certamente non è un lavoretto che si risolve in un paio di minuti. Ma sono rimasto sopreso dall'efficacia di quella fresa... mangia di più di quanto avrei potuto prevedere. 😉
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(MT-03) Cuscinetto di sterzo
Se la pista inferiore del cuscinetto inferiore non si muove, un modo abbastanza sicuro (avendo mano ferma e tanta precisione) è inciderla adeguatamente con il Dremel, usando disco da taglio sottile e/o una piccola fresa. https://www.dremel.com/it/it/p/disco-da-taglio-per-metallo-sc456-f013000000 https://www.dremel.com/it/it/p/fresa-al-carburo-di-tungsteno-punta-quadrata-32-mm-2615990132 Non è necessario tagliare completamente il metallo dell'anello: basta inciderlo andando in profondità e alleggerirlo adeguatamente, quando avrai levato abbastanza metallo sarà abbastanza debole da saltare con una buona martellata. Buon lavoro, di nuovo!
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(TRACER 9 GT) Manubrio storto?!?
🤣 Questa è da medaglia d'oro!
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(TRACER 9 GT) Manubrio storto?!?
Beh, a proposito di colpi, la tentazione era troppo grossa...