gerribs

Chiesto proprio stamattina al mio meccanico di fiducia. minimo 3 ore. La mia ha solo 9000 km e mi ha detto che finché non lo sente ballare non me lo cambia. E io obbedisco.

Anche se siamo leggermente OT, aggiungo che per migliorare la maneggevolezza invece che sfilare gli steli, pensavo a bel mono posteriore con interasse variabile in modo da avere la regolazione dell'altezza a piacere, e già che ci sono vaschetta in pressione separata, precarico idraulico, regolazione alta e bassa velocità, molla personalizzata sul pilota. Basta? Purtroppo Babbo Natale e Santa Lucia per ora non passano, mi sa che devo aspettare. Intanto mi sto guardando intorno. :mrgreen: Comunque ai ragazzi gli avevo chiesto 5 mm di sfilamento, e si sono fermati all'inizio della conicità. E mi fido.

Saresti così gentile da dirci marca del contamarce, foto dello stesso montato e se ci sono state difficoltà nella programmazione? Inoltre le tue opinioni sullo stesso: velocità nel cambio di visualizzazione in marcia, soprattuttto. Grazie :!:

Siete OT. Visto che l'argomento è interessante, se volete approfondirlo please aprite un nuovo topic.

Io li ho fatti sfilare dai suddetti meccanici, ma solo fino al limite della conicità. Altro non so (e non voglio sapere).

Per le spedizioni ci pensa Alifede, questo era il programma iniziale. Io sto solo raccogliendo i soldini (mancano ancora 2 ritardatari) e poi spedisco soldi e indirizzi a Alifede. Infatti il prezzo di 85 euri è comprensivo di spese di spedizione (raccomandata). Se mi fate fare anche le spedizioni mi dimetto all'istante...

Se la Tuono è davvero come dice Olitour così oggi vado in concessionaria e la ordino :shock: ! Sento già di amarla :smt007 ! Nel traffico ci vado col Flipper :twisted:

Ma i catalizzatori te li hanno montati o no?

Sperando che vi possano essere utili, allego un po' di foto che ho trovato sul forum inglese:

In questo forum ci mancava giusto solo la coppia che si becca nei topic causa MT :roll: :shock: :roll: :shock: E adesso ce l'abbiamo :smt023

SI E' LIBERATO UN KIT, CHI SI FA SOTTO? TEMPO MASSIMO 5 GG. (IL TEMPO DI RACCOGLIERE I PAGAMENTI) POI CHIUDIAMO.

Allora, hai comprato la moto da Celestini pagandola praticamente a peso. Quella moto li è stata ferma 4 anni in magazzino con la batteria scarica. E' poco ma sicuro che la batteria è da buttare, a meno che non sia del tipo che si deve attivare aggiungendo l'elettrolita al momento della consegna, ma non credo. Probabilmente si è solfatata, in quanto la scarica prolungata è il peggior nemico della batteria al piombo.

Ebay ha un meccanismo talmente ben collaudato che funziona come un orologio svizzero. Non credo proprio che si possano usare metodi alternativi a quelli indicati. Sulla fiducia vai tranquillo, ci sono milioni di utenti nel mondo e ebay non si sputtana sulla sicurezza. Segui il consiglio di Fritz. Se l'hai puoi usare anche Postepay, tramite il sito Paypal. Se ebay ha il successo che ha nel mondo un motivo ci sarà bene. Per mia esperienza personale non posso che parlarne bene. Se in passato ho segnalato loro delle cose anomale, poi in seguito ho visto che le hanno sistemate.

A 10 ci siamo arrivati, ma intanto fin che arrivano i pagamenti se si aggiunge qualcuno vediamo di fare un last-minute. Se qualcuno è ancora indeciso si dia una mossa, poi non si può più fare.

Bene bene, tutto finisce a tarallucci e vino. =D> Quando questa cosa è partita avevamo interpellato 4 o 5 produttori di scarichi completi, inclusi nomi mooolto blasonati e artigiani più piccoli. Tutti chiedevano una produzione di un minimo di pezzi, sempre troppo alta per i nostri numeri. Poi finalmente si erano dichiarati disponibili due artigiani più piccoli, uno nel milanese e Fresco, in Piemonte. Dal momento che sul milanese nessuno era disponibile per lasciare la moto, abbiamo optato per Fresco soprattutto perché Willybiker era disponibile a portare la sua moto e lasciarla la per un po', e così poi ha fatto. Allora io ho spedito a Fresco uno stage II Akra nuovo di pacca perché lo usasse come riferimento, con tutti i patemi del caso (danni possibili, sparizione, non ho mai visto Fresco di persona, ecc... ), ma alla fine il prezioso titanio sloveno è tornato a casina sua, cioè la mia. Willy mi aveva poi informato che Fresco è un bravissimo artigiano ma assolutamente inaffidabile come organizzazione e tempistica, come aveva avuto modo di sperimentare in un'occasione analoga su un'altra sua moto. Infatti più volte vi ho messo al corrente di questa sua peculiarità. E finalmente tutto si è concluso con un risultato soddisfacente, che bello!! E anche questa è andata. :smt026

Caro mio, che ti devo dire? Se questa la TRECCANI deve diventare, un poco bisogna soffrire.

ATTENZIONE: RILEGGETE IL MESSAGGIO INIZIALE DI QUESTO TOPIC, CI SONO NOVITA' PER IL COPRIPIGNONE E PER IL PAGAMENTO. INOLTRE STIAMO PER CHIUDERE IL G.D.A. - NON PERDETE IL TRENO PERCHE' POI NON RIPASSA

Grazie per la fiducia. Io vedo di lavorare sul logo a V. Per le magliette nel forum abbiamo già gli specialisti.

BELLISSIME. Magari originali da Yamaha fossero così lucide. Non è che posteresti il recapito di tale mago del ri-carbonio? Grazie

Va beh, va là che magari vi accontento... Lunedì sottopongo la cosa al mio team di grafici, vediamo che ne esce, ma copiare quello Donnermeister, mai! Quello fatto fare dai ragazzi veneti a suo tempo non era male, ma tutto si può sempre migliorare. Vi farò sapere.

Praticamente gratis: http://www.sbkage.com/index.php?main_pa ... ts_id=1627

In effetti la SunStar in acciaio da 41 denti viene 36 euro. Ma vuoi mettere...

Made in England.

Con i manubri conici le vibrazioni si smorzano, infatti i contrappesi sono molto leggeri e hanno solo la funzione di "scivoletti" inb caso di... sgrat... sgrat... Da quando ho messo il manubrio Rizoma conico riesco a vedere dentro gli specchietti.

Per il manubrio hanno voluto fare come l'HD: ferraccio.