Superbiker

ribasso... 400€ completi di dischi wave e corona nuova in ergal!!!! o "proposta d'acquisto"

cerchi con meno di 9/10 razze sulla MT stonano [-X sdoppiate, a Y, come volete ma tanteeeee

domandone!!! chi di voi dispone di uno scanner 3d in grado di scannerizzare delle piastre di sterzo?

il muso prende forma!!! ma ghe nè de fà....... #-o

be ti assicuro che un cerchio sbk in magnesio da 16,5" largo anche piu di 6" fa paura se lo sollevi!!!! :shock: considera che poi il peso cha avrà dichiarato a rupe sarà senza disco e corona.... anche se risparmiassero "solo" 5 kg rispetto alla coppia originale sarebbe gia molto!

no fasciati con sapiente lavoro dal sottoscritto!! una sudata..... mica è facile!!! ora li spunterà dell'ottimo titanio made in Slovenia! :mrgreen:

si pare che la volgia di spendere qui sia una grave malattia!!! :shock: e contagiosa!!!

a me sanno tanto di magnesio!!! :mrgreen: ah poi ti ha confermato che sono da 17 ???? un forgiato alluminio da 6" dovrebbe pesare dai 7 ai 9 kg..... piu o meno :shock:

Mica dovete sbattervi più di tanto.... per me i perni ruota e gli interassi sono uguali. L'unica questione è la catena a dx invece che a sx. Ma avendo disegno simmetrico, il problema non si pone. L'MT è uguale alla R1 del 2004 tranne per il lato catena. quelli di Rupe si! ma gli altri non hanno attacchi yamaha!!

come da oggetto vendo collettori originali fasciati con benda ignifuga!! direte voi, che hanno di speciale? be niente.... tre strati di benda al posteriore e uno all'anteriore per rendere i diametri uguali! se piaccino snon sono da perdere! :mrgreen: la sola benda costa non meno di 5€ al metro!!! e ce n'è su un bel pò!!! 200€ o "proposta d'acquisto" :mrgreen: :smt110

etc... viewtopic.php?f=7&t=3143&p=45862#p45862

eddai!!!!!!!!!!!!!

io ne ho una della Oregon... ma non credo sia la stessa cosa... bo..... la vuoi provare??

io io!!! contattato anche da me... questo tipo di addattamento è una delle cose che mi riesce meglio sono a disposizione per la progettazione di boccole ed altro ah ho gia rilevato tutte le quote necessarie dagli originali!!!

si ma sulla MT la batteria è montata inclinata! non ci puoi mettere una con i tappini! il liquido interno rimane liquido e le piastre potrebbero rimnere scoperte e deteriorarsi in poco tempo!! e poi se va in giro acido sono cazzi!!

ah però!!! va che il rapido MV montato qui è devvero rapido!! facevi prima a montare un'interruttore on-off!! :-D

Luca le Unibat del nostro amico vanno benissimo!!

gel o non gel ci vuole una batteria sigillata di quele nere, una CT14B-BS... magari parte del codice cambia in base alla marca, questo è Unibat........ io la differenza sinceramente non l'ho mai capita, ci sono queste nere sigillate o quelle bianche con i tappini e lo sfiato che però devono stare in piano e non inclinate! quelle nere quando le si caricano con l'acido pre-dosato nei contenitori che si infilano sopra e scende piano piano, una volta chiuse le si possono girare come si vuole... se nn sbaglio il liquido una volta finita la reazione a contatto con le piastre di piombo diventa denso, da qui gel... ma non sò se le vere gel siano queste un cosiglio, evitate le Okyami e batterie troppo economiche

a questo prezzo parto adesso per andare a vederli... x me o è matto o è c'è sotto la fregatura

ho riguardato le foto...... ma cazz vista di fronte a parte la V dei cilindri è uguale alla guzzi Sport 1200!!!!!!!! :shock: è cattiva dietro e buona davanti!!! che l'abbiano fatto apposta? :-k cosi chi ti vede arrivare negli specchietti non si insospettisce :twisted: ma quanto costerà??

ciao, chi sei??? :mrgreen: :smt040

mettila sotto è!!!!!! che spendaccioni,......... :mrgreen:

ma per me spendere queli soldi x la post nn vale la pena... :-k

:mrgreen: che faccia perplessa.... :-k ma ha la la posteriore ricavata dal pieno???????

bella!!! non ha un'aspetto molto aggressivo nel complesso però è bella