Superbiker

dovevi aver gia smontato tutto e risolto ! :mrgreen:

io dicevo la PC xchè di base è magrina ai bassi e scoppietta, il problema della puzza non c'entrava con quello evidentemente c'è altro da controllare per cui ho scritto per prima cosa filtro aria e candele e anche tutto il resto ovvio...

le posteriori funzionano ovvio, è quasi matematico 2 su 4 le ha azzeccate :mrgreen: le resistenze io le sconsiglio anche se spesso mi tocca utilizzarle, io ho sostituito il relè con uno idoneo al carico inferiore dei led, lavoro semplice e pulito

li avresti docvuti riverniciare cmq, era un color oro dato a liquido, nn a plovere, sembrava bronzo... l'intenzione è di montarli neri, vedo come ci stanno ma nn sn convinto, mi piaceva il blu originale

scusate ma proprio uando stavo per venire li è arrivato il mio amico con i cerchi verniciati e non lo potevo cacciare via subito

aggiornato colore e di conseguenza il prezzo solo di cuscuinetti nuovi sono circa 100€ + sabbiatura e successiva verniciatura a polvere

se sono a led, hai rispettato la polarità?

gli scoppiettii si eliminano cn una bella power commander, a qualcuno piacciono, a me no, per l'altra cosa della puzza controlla che non ci sia il filtro aria da sostituire, nel caso prendi un K&N ah e le candele..... e tirale il collo come si deve

sono già diventati neri :mrgreen:

MT esclusa.....

quando ho revisionato la forca l'anno scorso poi ci ho messo i paraolio originali, a doppia molla mica li ho trovati..... #-o

bo a me la sp come colorazione nn piace, se devi cambiare colore studia qualcosa di esclusivo per te, mica copiare quello che c'è già.... e poi scusa, hai il telaio blu? cn il bianco ci sta alla grande ma la striscia rossa noooooooo!!

io passo, mi danno i cerchi sol sabato pomeriggio, non ce la fò.. se quando partite per dove andrete passate a trovarmi penso di essere a casa, al max mi fa uno squillo Luca

si io però ai resinelli vi seguo con la suzukina 4x4 !!! sono stato su sabato mattina a fare un giro a casa e la strada è in pessime condizioni.... cmq credo che la mia nn sarà ancora pronta x sabato, e riguardo bellagio/ghisallo confermo la mia allergia da sovraesposizione chiamiamola cosi....

dove pensate di andare?

per essere omologati allo xeno i fari devono avere la regolazione automatica dell'altezza

nn intendevo la qualità, nn mi piace la forma, si ok sapevo che era cm l'originale ma io cambio idea ogni 5 minuti

arrivati, l'anteriore quasi lo rivendo, nn mi piace

non garantisco nulla ma ci provo, ci hanno chiesto la frizione della bmw 450 da copiare ed ho montato un'antisaltellamento di pre-serie su una cr1125, moto praticamente fuori produzione e che nn ha fatto certo grandi numeri, xchè non la MT...

e che cambia dagli originali? sn piu larghi questi?

che c'è da capire? quello non è un triangolo....

ma vai dal G3 e ordina il ricambio, oppure al Wheelup, sabato pomeriggio dovrei passare giu, se serve te lo ordino io sempre che nn lo abbiano gia in casa.....

ancora nulla uff...

io sono per l'originale... bo i puntali che ho visto fin'ora nn mi convincono

bha... sn sempre dell'idea che oltre na certa cifra conviene metterci delle radiali serie e nn cambiare le sole leve