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Superbiker

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  1. errore Brembo, dal vecchio catalogo risulta infatti off-set 16mm : http://www.2fastriders.com/userfiles/fi ... Brembo.pdf nel nuovo 10.... : http://www.brembo.com/it/Moto/Racing/Pr ... talogo.pdf per il diametro del disco basta poi che mi dici la misura e faccio la piastra di conseguenza
  2. per off-set si intende la distanza tra centro pinza e piano di appoggio sulla piastra, in questo caso si la misura corrisponde! c'è però un dato che non mi torna, a catalogo Brembo per la pinza CNC con interasse 84mm codice 120A44110 danno off-set 10mm il che mi suona strano sia perchè 10mm sono fisicamente pochi sia perchè la danno come up-grade per tutte le moto che di serie montano la pinzetta fusa che risulta appunto avere off-set di 16mm!! :-k comunque riguardo Discacciati vista la corrispondenza dei due dati credo sia 100% compatibile, l'avranno realizzata per rimpiazzare Brembo
  3. be intanto perchè non prendi una piastra e ci monti una brembo poi farai l'upgrade a discacciati sempre che oltre all'interasse sia compatibile il resto :smt003
  4. be che io sappia senza modificare l'attacco ci monti i due classici Brembo di serie su molte moto come questa rossa e quella che montano i monster con la pastiglia piccola e quella sempre da 84mm brembo racing dal pieno
  5. Superbiker

    cnc........

    altro che la mia piastruncola per la pinza brembo...
  6. ecco il primo prototipo, ovviamente è derivata dalla piastra che avevo disegnato x i cerchi OZ ma con quote adeguate ai cerchi originali montata sulla moto di un ingnaro volontario :mrgreen: questa è "al naturale", in seguito verrà anodizzata è stata disegnata appositamente con la pinza in questa posizione e massiccia il giusto per intonarsi alla moto e non passare inosservata
  7. una piastra è stata realizzata piu tardi metto foto
  8. Superbiker

    alzate il volume

    sempre sostenuto che girare in pista è da fighette... :mrgreen: :smt005
  9. io utilizzo due tubi Braking da 850mm + una giunzione di circa 50mm per un totale di 175mm raccordi esclusi, il raccordo sull'attuatore è un 20° rispetto al piano mentre quello sulla pompa se radiale è dritto, con l'originale dovrebbe andar bene un 90°
  10. disponibile
  11. i richiami non hanno una scadenza che io sappia per cui se ve ne fossero ti basterà chiedere in Yamaha, intendo dire, che siano stati gia fatti o meno non è una discriminante, saranno sempre gratuiti
  12. ma il sito Wakan esiste ancora :-k ed in entrambe le edizioni comunque non mi dice molto, troppo compatta e pochi muscoli
  13. ma è la Wakan che ha cambiato nome?????
  14. se hai le pedane... :mrgreen:
  15. 84 mm come tutte le pinze Brembo gia montate da Quinza e Subho con la piastra che avevo disegnato x adattare i cerchi OZ e da tutti gli altri che hanno gia montato la pinza con la piastra fatta da altri il mio disegno è precedente ma avevo accantonato il progetto x motivi di tempo
  16. il mio fornitore ne ha solo rosse ma su ebay se ne trovano tranquillamente di altri colori
  17. se vi fossero interessati riprende la produzione
  18. a breve inizierà la produzione della piastra per montare la pinza Brembo posteriore disegnata da me e ricavata dal pieno dal mio amico Ale, per cerchio e disco originali... link prezzi e disponibilità colori----> http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4556-kit-piastra-pinza-posteriore/ ne verrano realizzate al'inizio due pezzi, una per me e una per un amico, in seguito per chi fosse interessato si replicheranno
  19. Superbiker

    vendesi ricambi originali

    devo far spazio in garage e recuperare un pò di danèèè quindi si vende... coppia semigusci copricannoni neri €100 sottocoda originale €90 parafango posteriore originale blu "telaio" €90 paracatena originale alluminio €50 parafango anteriore originale melanzana €100 coppia copristeli originali grigio €60 coppia pinze freno originali €100 VENDUTE copriairbox originale melanzana €100 sella originale biposto €150 VENDUTA convogliatore originale €100 plastica sottomotore originale con rete alluminio nei fori €60 dischi freno originali ant+post €100 faro posteriore originale senza connettore €100 coppia pedane originali €150 collettori originali bendati €200 coppia terminali originali perfetti (3000km) €300 risers manubrio originali €90 coppia contrappesi manubrio €20 portatarga con ventolazza €80 + spedizione prezzi trattabili su acquisti multipli o proposte d'acquisto :smt003
  20. Superbiker

    3 Cilindri

    questo volevo sapere !!! e la Laverda? anche l'Aprilia avrebbe potuto sfruttare il 3 cilindri della RSCube e metterlo per strada anche se il V4 è un mostro
  21. ma con l'attuatore originale o ci hai montato il Discacciati? guarda avevo notato il "problema" della doppia molla che andava letteralmente a ribaltarsi (di pochissimo s'intende) sulla moto di Gigi ed effettivamente si sente alla leva la varizione di carico, cosa che con le molle della barnet non accade assolutamente essendo il carico perfettamente costante... è una scelta abbastanza personale, infatti ho ordinato il kit a 6 molle immediatamente e mi ci sn trovato benissimo mentre lo stesso Gigi preferisce la doppia molla e ha rismontato il kit Barnet fine del quasi OT :smt003
  22. capisco, a me che non piace della molla doppia è la risposta alla leva, si sente chiaramente quando "cede" trovandosi appiattita se non addirittura ribaltata nel senso opposto, si vede chiaramente oltre che sentirsi... il piattello barnet comunque è un bel pezzo ricavato dal pieno che farebbe la sua bella figura dall'oblò credo
  23. auguri :smt113
  24. auguriiiii!!!
  25. ottimo lavoro, fatto meglio che in officina, con piu cura intendo domanda, come mai niente Barnet??
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