Superbiker

appunto, è tutto tranne che brutta! :shock:

be la prima verde è stata anche rialzata e riprofilata leggermente, la mia è piu morbida per via dell'imbottitura necessaria a creare la seduta con le cuciture trasversali

altre due varianti realizzate, la prima di Beppe simile alla monoposto originale ma con materiali e colorazione rivisti, la seconda che non piacerà a molti è invece la mia :mrgreen: tra un paio di settimane ne arriverà una terza variante su base sella biposto

utilizzano lo stesso sistema i BMW K1200/1300, le KTM etc...

va be questa non conta... c'ha troppo poco di mt

e un semplice cavalletto che si possa spostare anche lateralmente? c'è anche il video e come si vede non serve complicarsi la vita con pedane e aggegi costosi http://www.ebay.it/itm/Cavalletto-poste ... 1e77946985

tamarrissimo il casco cromato!!! :smt005 ed è cosa buona e giusta che lo sia!! le moto sono anche questo perfetto per Luca e il suo serbatoio navigator style :mrgreen:

spero di non andare OT rimanendo in tema di caschi.... oggi alla ricerca di un casco da battaglia per provare le moto dei clienti non usando troppo il mio prezioso Shoei Diabolic mi sono imbattuto in questo qui! pagato 110€ assolutamente nuovo in negozio! \:D/ di listino ne costava 300 e qualcosa e su ebay il miglior prezzo sta sulle 170€... l'ho subito provato portando la moto nera a revisionare e devo dire che mi ha impressionato!! silenziosissimo! la visiera è da 3mm

non è omologabile in Italia forse ma la strada c'è ed è quella che seguono tutti i preparatori di custom, Germania !! ma credo che in questo caso la moto vada reimmatricolata li e poi successivamente reimmatricolata qui

nera cosi è piu cattiva :twisted:

non esattamente, i calcson suonano, con questa nel traffico ottieni l'effetto Mosè col Mar Rosso :mrgreen: comunque la moto è stata trattata maniacalmente in molti particolari per fare ordine

sono stato con Olga dal medico di famiglia per il certificato medico da portare alla scuola guida per l'esame di teoria, 5 minuti per stampare e mettere un timbro... 60€ con regolare ricevuta oggi torna a casa incazzata perchè scopre che due sue amiche hanno pagato per la stessa cosa esattamente la metà!! domanda: che qualcuno sappia c'è un tariffario, una cifra "consigliata" o vale come prestazione da medico privato e puo fare quel casso che gli pare? la cosa che mi ha fatto incazzare al di la della cifra sproporzionata è che ha fatto anche la parte del dispiaciuto dicendo che è solo un furto da parte dell stato... per la cronaca la successiva visita che farà tramite la scuola guida dall'ufficiale sanitario, una visita quindi, non un timbro, costerà 35€

si ma i mezzi canali che utilizzano loro si possono montare solo in un modo... l'unica possibilità sarebbe di applicare delle finte razze imbullonate a quelle vere e proprie centrali! e avendo gia una mezza idea dei costi, questa richiesta potrebbe far lievitare il prezzo a cifre imbarazzanti sarebbero ben 16 componenti separate, 4 per lato! ricavate da un blocco molto alto al posteriore in particolare! comunque gia ci dovrò passare e chiedere costa nulla! :twisted:

mmm molto difficile sia fattibile a costi ragionevoli... :-k

vado vado però come quelli della OS non credo poroprio siano fattibili, possono fare la parte centrale con le razze su disegno a richiesta ma i mezzi canali laterali sono sempre gli stessi, guarda il loro sito...

be se sei intenzionato fatti fare un preventivo! tra l'altro sono qui vicini a me, anzi mi conoscono e io conosco loro :mrgreen: s

chi li fa c'è... ti ricavano dal pieno la parte centrale composta in monoblocco da anello razze e mozzo, poi vengono imbullonati due mezzi canali (e qui la loro specialità è esagerare ma comporta la sostituzione del forcellone) e vengono realizzate le flange che completano il mozzo con piano per dischi e corona e sede cuscinetti. il problema è il conto alla fine di questo scherzetto! :mrgreen: http://www.assospecial-bike.com/index.html a mio parere il gioco non vale la candela, meglio i "soliti" PVM, OZ etc... che tra l'altro sono decisamente piu leggeri

aggiunte foto della piastra in nero :smt006

un telaio è fatto per far guidare la moto!!! non per resistere se ci si schianta contro un muro! ma vi rendete conto della massa che sto poveretto ha attaccata sotto di se?!?!? immaginate di dover fermare anche "solo" da 50 a 0km/h i kg del nostro motore in tempo zero (quello che succede contro un muro) anche con le "attenuanti del caso" (vedi cerchio e forca che parzialmente hanno assorbito energia)! sopporta una forza pazzesca!! e ringraziate il cielo che ha l'elesticità per farlo anche quando semplicemente si guida!

usti addirittura uno sputtanamento in pubblico su moto.it!!! :mrgreen: non sapevo avessimo l'antisaltellamento!

e lui scrive costosa da mantenere la MT??????? :shock: non beve e ha pochi cavalli sulla carta

auguri!!!! \:D/

ufficialmente in vendita il kit piastra per pinza freno posteriore Brembo 84mm la piastra è ricavata dal pieno ed anodizzata nei vari colori disponibili: naturale, oro, rosso, blu, verde, nero, arancione disponibile da sola o compresa di pinza Brembo standard completa di pastiglie e viti inox i prezzi sono (esclusa spedizione): 180€ la sola piastra anodizzata con viti inox per la pinza 190€ con modifica posizione (25° in avanti) 250€ completa di pinza brembo da preventivare eventuali personalizzazioni e modifiche su richiesta al momento sono disponibili pinze rosse, un paio di pinze nere e una sola di colore argento a breve foto del pezzo anodizzato, questa è ancora grezza: eccola in versione nera con pinza nera: e con pinza rossa:

disponibili oltre alle pinze rosse una sola pinza argento e una sola pinza nera

il tubo va sostituito con uno piu lungo ovviamente... la posizione lo richiede