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omarMT01

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  1. L'hai scritto tu, EX significa NON PIÙ! Quindi, a parte l'anzianità (che comunque non conta un c@zzo) siamo pari. Io non devo arrivare, mi limito a tirare il carrozone, siete Voi a decidere il passo REALE/EFFETTIVO e l'ora di arrivo di TUTTI VOI. Io da Pontremoli posso già rientrare tramite Cisa, se è presto vi scorto fino a Bagni di Lucca e rientro via Abetone. Conto di pranzare col gruppo e rientrare, sarete VOI a decidere dove, non io ma ricordate, più strada avremo fatto insieme e meno ne mancherà a destinazione.
  2. Ah, ok, allora...niente. Visto che mettevi 2h30 di percorrenza pensavo partissi dopo pranzo.
  3. Potremmo cercare di unire i gruppi, da nord/ovest arriveranno da Bagni di Lucca, potrebbe essere utile un indigeno che li guida sul Tosco-Emiliano Io li accompagno nel tratto Lombardo-Ligure, entrando in Toscana te li affido
  4. omarMT01

    MT 09 o MT 07

    L'abs è di serie su tutte le più recenti, il resto...Chettelidicoaffare
  5. Potremmo cercare di unire i gruppi, da nord/ovest arriveranno da Bagni di Lucca, potrebbe essere utile un indigeno che li guida sul tosco-Emiliano
  6. Modelero è nato dopo, agli albori c'era Willy detto Rain Man
  7. Ecco, maledette le mie dita In settimana posterò un percorso per imboccare la statale a Piacenza, direzione val Trebbia, cosa importante, IL PASSO SARÀ MOLTO SVELTO perché i km, fino a Bagno di Romagna, sono tanti! Ecco, non faccio "tempo" a scrivere che vi voglio accompagnare che il "tempo" si guasta! ...sto diventando peggio di Willy09...
  8. Cioè, autostrada fino a bologna? ...forse è meglio aprire una discussione "Avvicinamento MT-Days da ovest"...
  9. Per forza, molle da 8,3k vs 7k...ma vuoi mettere l'inserimento e la percorrenza? 7k è poco, secondo me con un 7,5, ed un giusto livello olio, risolvono alla grandissima
  10. spesso i concessionari rispondono così, anche davanti a problemi evidenti. Se provando un'altra lo noti e lo ritieni meno accentuato, potrebbe essere una caratteristica e non un problema, dovresti provarne un'altra
  11. Hai provato un'altra MT-10 per valutare differenze?
  12. Uffa, molle bistadio... Allora, nei sospensionisti (in genere) ci sono due scuole di pensiero. La prima è poca molla e tanto freno idraulico, la seconda tanta molla e poco freno idraulico. Partendo la presupposto che, uno spende per migliorare l'idraulica di serie direi che trovo più giusto il primo pensiero, ciò non toglie che la molla non può essere "poca" ma "giusta". Verifica se senti un colpo, come se battesse il metallo a fine corsa, se così non è Mupo ha detto il vero. A quanto sei con il precarico? Anche se credo che non cambierà nulla rispetto al fine corsa...io una 7,5kg/cm la metterei
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