omarMT01

Ricordo un adattamento di forcella R1 su MT-03....cerca nel forum ?

Si, l'ho visto incollato al post di @Condor, e l'ho citato. Quando lo organizzai io passammo per la Serra, che non mi stupì più di tanto (forse aspettativa molto alta), ma con questo caldo meglio salire direttamente in quota

Il tratto fra Biella e Orta San Giulio è parte di quello fatto anni addietro, uno spettacolo sotto ogni punto di vista, dalla salita al Sacromonte di Oropa, la galleria della Rosazza, la Panoramica....tutto speciale. Da Orta a Gravellona non sono mai andato ma le premesse sono buone, buon giro e divertitevi

bah, non vorrei deluderti ma....un rapace in campo azzurro.... o Napoli tiene u ciuccio!

....non c'è un'astina? Anche troppo olio è deleterio.

....perché non sono appassionati...fanno un lavoro e basta. Controlla anche il livello dell'olio e la pressione delle gomme.

beh, sicuramente se prima utilizzavi il 90% della superficie ora a parità di percorrenza usi l'80% quindi finirà prima. Ma questo non è consumo anomalo, è consumo e basta aggiungo che, se adesso percorri una curva alla massima inclinazione a 70km/h, ti sporgi diPpiù in modo che pieghi meno a parità di velocità...ma appena ci prendi la mano percorrerai la stessa curva a 75km/h piegando come prima lascia perdere quelli che dicono che la chiusura dello pneumatico è solo coreografia da bar, quando vai veramente forte la chiudi eccome...anche se ti sporgi...che poi sia poco sicuro su strada guidare così è un altro film

No, non hai capito....la moto andava meno su tutta la linea....solo che dal cortile di casa sua avrei dovuto andare in superstrada a fare una sparata per vedere, per poi tornare e aggiustare....un conto è in pista, monti la telemetria e vedi, altrimenti ci vuole il banco. Considera che con il banco devi fare una decina di lanci....impensabile farlo su strada.

...non volevo, quasi, scriverlo. Personalmente ho avuto un'esperienza negativa. Lui è sicuramente bravo ma va a tentativi. Va bene in pista, lui modifica e tu provi, finché non migliora. Un ottimo risultato l'ho avuto con Piasini engineering, loro hanno un banco da favola (fanno anche auto 4 ruote motrici, se hanno già una mappa aggiornata vale la pena spedire

Forse dipende dal mappatore, quanto il loro collegamento fa vedere...

Puoi mettere una foto? ....e comunque credo che la discussione vada spostata in "scarico-collettori"

Può essere....

Maaaa....ti rendi conto di ciò che hai scritto??? L'ira funesta del Rapace ti colpirà come null'altro nella tua vita ??

dal mio piccolo posso dirti che la differenza importante fra la Power5 e la Road5 non la fa tanto il range di temperatura d'esercizio ma gli intagli per drenare l'acqua ? Riguardo i km, penso che se utilizzati con pressioni corrette puoi sicuramente andare oltre gli 8.000

Guarda, il "gusto" dell'Orco è imparagonabile, ma i miei ricordi degli ultimi giri insieme mi fanno consigliare "l'altra". EVO ha una configurazione estrema, non come la mia ex...votata alla facilità di guida. Considera che non devi solo sfilare ma girare tre giorni preoccupandoti di tutti ?

Purtroppo, per te, è così ? Devi ringraziare di fare questi giri oggi perché 10 anni fa si sarebbe cercata una piega in più ? altro che "voglia e forze" ?

Stile MT-01? ?

Mi riferivo al calore.... ? È ovvio che una maggior cubatura offra più forza.

Beh, un 1050cc da 140cv contro 890cc da 119cv hanno un rapporto simile, forse è la stagione...

....Tiglieto, gran strada, splendido agglomerato curvilineo....tanta roba ?

purtroppo in dinamica la moto si muove molto, se spara alto non illumina nulla....devi regolarlo e cercare una via di mezzo che possa andare bene.

Ciao, hai regolato l'inclinazione del faro? Comunque ti sposteranno, questa sezione è rivolta agli eventuali problemi del forum...non delle moto.

Non credo, considera che le pressioni di yamaha sono "a pieno carico" e tu viaggi solo, e hai un peso da tester. Per assurdo potresti ridurla ulteriormente. Lo pneumatico ha un coefficiente di aderenza kg/cm², se applichi troppa forza scivola...ma anche se ne applichi poca. Scivolando si consuma. Sono prove, il problema è che gli effetti si vedono nel tempo.... Ogni pneumatico ha il suo coefficiente, se cambi marca e/o modello si ricomincia a cercare la pressione ideale.

bah, mi pare che sulla 03 la candela sia una...€15??

Ciao, mi sembrano tanti...anche se non so cosa intendi per "completo". Guarda il sito di yamaha https://www.yamaha-motor.eu/it/it/service-maintenance/manutenzione/tagliandi-chiari/moto-scooter/#/ vedrai che loro garantiscono un prezzo inferiore