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omarMT01

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  1. Scusa, l'itinerario 1 è mare con tuffo. A che ora partite? Dov'è prevista la pausa pranzo? Non mi piace rientrare tardi..... Edit. A Milano danno acqua, di brutto brutto brutto, dopo pranzo. Resto in stand-bye
  2. In ogni caso, anche perdesse olio non influenzerebbe la guida di percorrenza. Le carcasse hanno dei limiti fisiologici, quando sei a quel punto anche 0,1bar fa la differenza.
  3. Non metto in dubbio la tua cattiva esperienza ma, magari era fallata. Io le ho da circa 10k e gira alla perfezione. Riguardo l'inutilità......in effetti non è che ottieni cavalli, una scintilla migliore riduce l'inconbusto e quindi i consumi, smagrisce leggermente il rapporto stechiometrico, ma parliamo di cazzesimi
  4. Piccola nota, di solito le iridio raddoppiano la durata. Si sporcano meno e sono più efficienti. Se con la 03 non è così non so ma, mi pare strano.....
  5. omarMT01

    (MT-09) Willy

    Io......con questo caldo 2,3ant e 2,4post....260+90kg. Mezza stagione 0,1bar in più
  6. omarMT01

    (MT-09) Willy

    se hai un background con vecchie michelin, resetta tutto. Le PP3 hanno la carcassa più dura e la pressione va abbassata un pelino. Buon divertimento
  7. posso immaginare di cosa parli, mi stupisce che non abbiano fatto nulla per ovviare a questo, la 01 ha una ventola per estrarre il calore, forse per loro è accettabile...... Con gli Akra la ventola non si è più accesa, ma noi abbiamo lo stinco destro che cuoce. Settimana scorsa ho dovuto usare l'Orco per andare al lavoro, scrivo dovuto perché non amo usarlo in città, e quando mi fermavo dovevo per forza mettere la gamba destra a terra e lontana. Ma con prof, rispondevo ad una battuta
  8. omarMT01

    Ammortizzatori Extreme Tech

    Le nostre moto non offrono grande attrattiva, sotto l'aspetto sospensioni, perché non vanno in pista. I numeri li fanno con i modelli SS dove l'80% degli utenti cambiano il mono..... Öhlins ha fatto per la 01 perché glie lo ha chiesto Yamaha per la SP......
  9. Il problema potrebbe essere che il monocilindrico è "scorbutico", se in scalata a bassa velocità rilasci di colpo la frizione potrebbe bloccare il posteriore ma se dosi....... Piccola comunicazione di servizio: Secondo la netiquette http://www.mt-series.it/index.php/topic/9461-le-regole-della-rete-per-la-convivenza-civile/?do=findComment&comment=101224del forumista non si cita il messaggio immediatamente sopra, si fa solo se rispondi ad un messaggio passato.
  10. Riguardo questo problema, non mi pare di aver sentito ma, sicuramente, non si blocca la ruota dietro. Anche se il motore si spegne continuerebbe a girare come se chiudi il gas e rallenti con freno motore.
  11. Per questo esiste il mondo dell'after market qualsiasi cosa avessero messo i più l'avrebbero cambiata Non do un giudizio complessivo perché.....ho occhi solo per l'Orco
  12. @toif scusa ma passo anch'io. Dal malojia a l'Engadina prevedono acqua. Il pomeriggio un po ovunque..... Non me la sento.
  13. ........... non l'ho mai fatto perché mi dicono essere stretto, non amo le strade strette inoltre, ti porta a Ponte di Legno, quindi Aprica e Valtellina da Teglio a Morbegno. calda e trafficata Vediamo anche le previsioni, per il mattino pare non ci siano problemi, il pomeriggio danno acqua un po ovunque
  14. al ritorno potremmo passare per Bormio / Livigno / Bernina cambia di poco ed è molto gradevole
  15. Il fatto che nonostante il mono duro non scivolava sarà dovuto all'ottima qualità della gomma ed al fatto che la 07 nasce "seduta". Adesso la gomma, vista l'usura, flette meno e non riesce a filtrare i colpi, quindi scivola. Le sospensioni sono state create perché il rigido NON funziona ma se non le fate lavorare.....
  16. potrebbe essere proprio per questo che scivola da tutte le parti
  17. omarMT01

    temperatura asfalto 46 gradi

    sabato si sta organizzando un giretto allo Stelvio, 5.000 no ma 3.000
  18. molto interessante, prestino ma interessante dovrei partire alle 7.30 aggiorno EDIT: mi sono permesso di aggiungere una cartina, per chi non conoscesse la zona.
  19. Ahahah e che sono? Sapessi quanto costava il mio di listino
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