omarMT01

Peggiora ulteriormente perché lascia passare più aria. In ogni caso, nel closed loop non dovresti avere differenze perché la centralina originale dovrebbe mantenere il rapporto stechiometrico impostato.

Radiografia Mano ok, domani visita ortopedico ma....ho interessanti prospettive per il futuro (cit.Artemio as Renato Pozzetto)

Il fatto che hai perso sotto e guadagnato sopra dipende esclusivamente dallo scarico. La centralina si limita, non che sia poco, a mantenere il rapporto stechiometrico (detto anche rapporto aria benzina o carburazione) OTTIMALE. Le moto nascono magre, sostituendo lo scarico l'hai ulteriormente smagrita quindi in basso è vuota e nervosa alle riaperture. Inoltre hai una EURO? con tanto di closed loop, Mandrake insegna, quindi bisogna mettere un ingannatore di lambda oltre la PcV.

Dimenticavo, avrò bisogno di dichiarazioni, testimonianze, per l'accaduto. Come sappiamo chi tampona ha torto a meno che chi lo precede commette colpe da rendesi colpevole lui stesso. Sono in sala d'attesa del Pronto Soccorso e rifletto, come ho fatto a non fermarmi? Risposta: Non ho capito quel che succedeva finché non gli son stato troppo vicino. Non solo non ha messo la freccia, NON ha frenato quindi niente luci stop. Quest'individuo ha lasciato l'acceleratore, perdendo ripidamente quella poca velocità, che aveva per poi svoltare. L'ha detto lui stesso ai carabinieri. Inoltre non aveva segnalazioni per quei due cosi appesi a sbalzo dietro che non solo hanno ridotto la distanza utile ma sterzando di colpo quello di sinistra ha ruotato verso di me. Ci aggiorniamo.

Tutto ok, grazie a tutti è venuta la moglie a prendermi, sono già a casa. In realtà sono al pronto soccorso per farmi controllare la mano sx ma niente di grave. La moto è solo ferita, se non si rompeva il collarino dello specchio destro, che regge il serbatoio olio freni ant, avrei potuto tranquillamente completare il giro. Vabbè, è andata così.....

I consumi si riducono e migliora la linearità dell'erogazione.

Boh, abbiam scritto la stessa cosa. La lunghezza del mollone, che varia con le ghiere, è il precarico. Questo va variato fino a raggiungere i 540 di sag rider. Non vedo l'incomprensione.

Stavolta è toccata a me curva a destra con striscia continua, seguo trattore agricolo che all'improvviso si pianta e gira a sinistra per andare nel campo. Freno ma si blocca l'anteriore......sbam. Io sto bene nel corpo ma l'anima......

Non ci siamo capiti, il valore centimetri, se secondo te è giusto, sarà lo stesso ma il valore precarico, espresso in nm o kg, sarà differente in base al peso applicato. E comunque non ho detto di essere d'accordo, ma solo cercavo di renderlo comprensibile alla massa.

Beh, se sale un cacariso ( 55kg ) o meno ( 90kg? ) il precarico sarà ben differente

A carico intendi con te sopra?

I nostri mezzi godono di un buon freno motore, potendo regolare il freno in estensione lo allenterei per vedere se migliora.

Mi dispiace , toccherà chiamare l'Osteria e rivedere la prenotazione Vabbè, divertiti. A proposito, dove vai, prima di sposarmi andavo spesso

Bello, bravo

Mmmh, il Rupelb da non credente..... :D :D È l'uomo che vogliamo, qualunque "cancello" cavalchi Lo stesso vale per i tuoi amici, che sono i nostri Speriamo che la percentuale"s'ingrossi" al più presto

Ramazzon, per sopravvenuti impegni, non potrà essere dei nostri....questa volta. Alla prossima, ragazzo.

beh, in realtà migliorerà in alto perdendo un pochino in basso. Essendo una MT nasce per "tirare" in basso quindi non diventerà comunque vuota. Buon lavoro

Ti aggiungo in nota Bella la firma

l'uscita finale NON deve essere maggiore dei collettori, uguale o leggermente inferiore Naturalmente si intende il totale, se i collettori sono due e lo scarico uno bisogna calcolare l'area......con 49 di diametro è leggermente inferiore ma 50 è troppo. Proverei un 45mm

MITICO!!! Sarebbe un grande piacere

aggiunto

Mi rincresce veramente tanto, auguri per tutto.

comunque, pare che la 01 abbia un limitatore di velocità a 240km/h, come moltissime naked, che corrisponde a circa 5.500rpm questo senza entrare nel merito della velocità effettiva

il fatto che la tua è spompa e non ce la fa non significa che gli altri non possono farcela Adesso però dobbiamo pulire, ricordo una discussione sulla velocità massima dell'orco