omarMT01

http://it.wikipedia.org/wiki/Anodizzazione ma come hanno scritto, non è per ferro ma per alluminio e sue leghe, tipo Ergal. Procedimenti simili sono disponibili e utilizzati anche per titanio, zinco, magnesio, niobio, zirconio, afnio e tantalio

E quando si è svegliato sarà stato tutto sudato, come il pota ahahah

Il manubrio, essendo metallo, potresti farlo anodizzare

Si disquisiva sul fatto di avere, o meno, il limitatore, indipendentemente dall'utilizzarlo

I 220 li ho visti anch'io 223, per la precisione Avete letto la discussione che ho linkato? Qualcuno c'è riuscito

Dipende dal suono che vuoi ottenere. Io li farei 30/40% più grandi dei collettori per poi ristringerli con i db killer

Inoltre non è possibile decretare "Il Migliore" perché è soggettivo. Ho sentito quello di sgunt ed il suono è pieno, cupo. Riguardo l'Akra a Milano, se li contatti, magari, te lo spediscono

Se non ricordo male, a Roma, c'era una 01, arancione, e aveva i collettori simili a quelli....era di Ramazzotti

La 01 è autolimitata a 240km/h, mi pare anche la B-King. Le naked le fermano prima per ovvi motivi di sicurezza legati all'aerodinamica. http://www.mt-series.it/index.php/topic/3705-mt-01-velocita-massima-dellorco/?fromsearch=1

Ahahah

il db killer è una strozzatura per limitare il rumore (db = decibel). le domande sono valide ma noi usiamo tenere separate le discussioni, in modo che TUTTI possano sapere di cosa si parla dal titolo. Se hai domande, su come costruire artigianalmente terminali, apri una discussione con il titolo appropriato e tutti interverranno in base alle proprie conoscenze.

se è ancora in mano loro, la aggiornano prima di consegnartela. Almeno così dovrebbe essere

qui si parla SOLO di db-killer, non di tutto il terminale.

In ogni caso, ok ridurre il giuoco, ma non annullarlo, tantomeno tenere il cavo in tensione sperando di ridurre il freno motore. Mi raccomando

..in ogni situazione sei in una botte di ferro

Com'è programmato? Giri motore/velocità?

Li faceva GSG per la 01.

Yessssss Windows Phone 8.

Se hai il grano Akra tutta la vita !!!

.....in città....

Dubito esista una gomma con duro al centro e poco intagliato ai lati. Di solito la mescola dura indica gomma turistica e, di conseguenza, intagliata.

Solo Android e IoS.....

La 01?, giusto per distinguersi anche in questo, ha due tappi olio da aprire per svuotare il tutto. Una volta aperti lasciala sgocciolare, poi inclinala prima da una parte e poi dall'altra.

dipende quanto gli da dell'ER6-n, magari con € 500,00 di differenza fa il cambio

dubito, a meno che abbia subito interventi notevoli da renderla irriconoscibile, e quindi non è più lei lo stesso.