omarMT01

mah, leggere Forum Protetto da l'impressione che c'è qualcosa che non posso leggere, meglio vedere l'ultimo messaggio piuttosto che questa.

non è un gioco a premi, si è sempre in tempo la tua com'è messa? fa rumore?

...ma anche ad averli i soldi per la Panigale, vuoi mettere la tua MoTina al confronto? munta, scusa ma non riesco a non dirtelo, non è mia abitudine dare consigli estetici. Il parafango anteriore, il rosso è troppo, non riesci a riprofilarlo in qualche modo, capisco che segue la forma alta del parafango/parasteli ma...... magari due righe bianche, parallele, che danno un taglio tipo quelle serbatoio....per spezzare....

Cercando in rete, ho trovato un post, del gennaio 07, su un altro forum dove: quindi se sul certificato di omologazione c'è scritto 07--> deduco che sia per le euro 3 visto che la euro 2 è dal 2006.

Ammetto la mia ignoranza riguardo le serie di 03 esistenti ma, leggendo quel che il Mago scrive, deduco che esistano sia euro 2 che euro 3. Per la 01 la Akrapovic, su commissione Yamaha, ha prodotto terminali stage 1 con dotazioni di catalizzatori differenti per rispettare le diverse normative Sul certificato di omologazione c'è indicato che vale per i modelli dal 07 in poi, nel 09, in Italia, è cambiata la normativa.

domanda, esiste un solo modello di silenziatore Akra per la 03? vale per tutti i modelli indipendentemente dalla normativa anti inquinamento?

Il clacson puoi metterlo sopra il regolatore di tensione (piastra by Fusa), ma bello adeso senno in staccata te lo spazzola la gomma anteriore, o dentro una finta presa d'aria lato serbatoio.

Il banco soffia aria all'air-box frontalmente, se hai un radiatore ne trarrà beneficio, ma l'Orco......

Io so che un vecchio compagno di merende, durante dei test al banco, ha mandato in autocombustione la protezione originale degli Akra stage 2.

F.I.A.T.!!!

ah!! prezzi da discount, dovresti vedere quanto costa quella della 01!!! http://www.motoshopitalia.com/batteria-yuasa-yt14b-yt14b-p-5771.html http://www.carpimoto.it/IT/39417_YT14B-BS-Batteria-Yuasa-YT14B-BS.htm http://www.easymotors.it/prodotto-33921/BATTERIA-GS-YUASA-YT14B-BS-YT14B-4-MT-01-1700-05-07-FJR1300-01-05-XJR-1300-99-06.aspx ma, ottoannisonoottoanni!!! Vale la pena, è proprio il caso di dire: chi più spende, meno spende

in tanti parlano male di Valli, inoltre regalare il tagliando è ridicolo perché per lui NON è un costo!

Concordo, mi permetto di ribadire che per perdere aderenza non è necessario che la ruota sia ferma. Nel lontano '96, con audi A8, frenando da far inserire l'ABS ma progressivamente, si sentivano le ruote anteriori "fischiare" nonostante non erano ferme ma giravano più lente delle posteriori.

Ragazzi, che ricordi..... :026:

ma, pensandoci bene, non ha tutti i torti, solo pensavo che erano già dove stanno arrivando ora. In particolare la Honda con il suo sistema sportivo ed invece.... Come ho scritto più sopra, se sei piegato non è necessario che la ruota si fermi per scivolare, basta che gira ad una velocità di molto inferiore a quella che dovrebbe e perdi grip, essendo inclinato il carico è inferiore, oltre che trasversale, e la frittata è fatta. Quando sei dritto anche se per un istante rasenta il bloccaggio scivoli in avanti e mantieni il controllo, ma quando scivoli di lato......

A me, la parte dell'articolo che ha stupito è: "Fino ad ora gli Anti-lock Brake Systems (ABS) per le moto sono stati progettati per mantenere la stabilità in caso di frenata in linea retta. I freni devono quindi essere usati con cura in curva per evitare una brusca caduta." Pensavo, nella più completa ignoranza, che non fosse così

Albiate mi pare che ci sia una 01 ad Albiate Benvenuto

riguardo ecubizzare, ti auguro di essere soddisfatto, sicuramente avrai dei giovamenti, ma sappi che la perfezione si ottiene nel momento in cui tari la centralina sulla TUA moto, rullando, in questo modo avrai una miscela di opzioni che andranno più o meno bene a tutti. E' come prendere una PC.V e mettere le mappe scaricandole dal sito, sarà meglio dell'originale in quanto non baderanno ai parametri anti inquinamento ma.....

hai provato le xtreme vision h4 della philips? pare siano ottime

credo, salvo smentita, che ECUBIKE ha collaborato con un altro forum, dove Konse è iscritto, per addolcire l'erogazione dei primi modelli. Allo stato delle cose non è più necessaria in quanto la Mamma ha posto rimedio. In realtà non lo è mai stata perché, come ha scritto il nostro amico willy, bastava correggere i dati di co da strumentazione originale a costo 0 (zero)....

una rapida ricerca nella provincia di Torino, mi ha portato a vedere questi corti e conici, inoltre la LeoVince è di quella zona.....

Tratto da INMoto.it http://www.inmoto.it/2015/02/04/continental-arriva-suo-bloccaggio-in-curva/

meglio così, come potevi notare le faccine non erano felici ed il nome era scritto volutamente in minuscolo.

la località è in firma, per l'appuntamento si, ci si accorda