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omarMT01

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  1. omarMT01

    Presentazione

    benvenuto! :smt006
  2. :smt006
  3. auguri! :smt006
  4. vernice dei cerchi, calotta faro che si crepa, specchietti che vibrano e cose simili, sono d'accordo che bastava testare un pò di più, o meglio, per verificare i difetti e abortirli prima della messa in commercio, ma sono cose che capitano a tutte le moto/macchine di tutte le marche. Ciò non giustifica ma generalizza la cosa. Non è un problema MT. Riguardo la progettazione, una soluzione potrebbe portare ad un altro problema e, spesso, si sceglie il minore dei mali. L'air-box è imposto in fase di omologazione, se non fosse stato necessario, forse, avrebbero usato lo spazio differentemente. I particolari come pompe benzina e batterie, non li produce Yamaha. Li ordina chiedendo certe caratteristiche, se chi glie le vende mente...per questo esiste la garanzia. :smt006
  5. vedi Soapman, questi sono i soliti discorsi che si fanno alla fine di una partita, "se fossi stato io l'allenatore avrei messo dentro Pinco e non quel brocco di Pallo...". Hai comprato una moto bicilindrica di 1670cc completamente raffreddata ad aria con gli scarichi sotto la sella, cosa ti aspettavi. La seconda domanda che mi fanno sempre è "ma il passeggero non si scotta con gli scarichi?" E noi siamo qui a discutere, non di come risolvere un problema, se già manifestato e risolvibile, ma di come si sarebbe evitato in fase di progettazione. Secondo me è tutta polemica e retorica che non porta a nulla. Manca solo di lamentarsi delle vibrazioni, o meglio di chiedersi se si poteva fare in modo che non si sentissero e siamo a posto. Pensa che le nuove Harley, solo quelle grosse, nelle fermate spengono il cilindro posteriore per ridurre il calore trasmesso alla sella. Questi non sono difetti ma caratteristiche, se uno non è soddisfatto vende e compra qualcos'altro, magari una FJR con cambio automatico. Potrei anche consigliare di montare lo stageI, senza cat., con sella monoposto ma mi sentirei ipocrita, un pò come togliere l'air-box, è nata così e così deve funzionare. Non escludo che con modifiche, come la tua, possa migliorare ma LEI deve poter funzionare originale, così com'è. :smt006
  6. vuoto sulla precedente moto.... (11.000 giri/min non è certo una mt) Allora perché voler alzare il minimo e portare quell'esempio? Probabilmente sente un vuoto e, alzando il minimo, vuole eliminarlo. :smt006
  7. Perfettamente d'accordo! :smt006
  8. :smt033 in che senso? Qualunque sia il motivo sei in garanzia! Riportala e fatti sentire. :smt006
  9. di fronte a queste motivazioni non si può controbattere. Hai ragione, vendila e non ci pensi più. Stare qui a farsi prendere in giro dalla Yamaha.... :smt006
  10. benvenuto! :smt006
  11. scusa ma devo dissentire! Le parti interne sono comuni, quindi hanno la stessa probabilità di rompersi delle altre. Le case non montano pezzi più o meno affidabili a seconda del prezzo finale. Ci mancherebbe altro! Guido macchine da 100.000 euro e si rompono come quella da 30.000. :smt006
  12. ok, vado in ricevitoria. :smt006
  13. allora, 19 54 60 69 90, ancora uno e li giuochiamo al superenalotto :mrgreen: :smt006
  14. #-o :-k ok, provo di nuovo :!: è la barra del pneumatico posteriore, per piegare come non mai 190/60 :mrgreen: HOVINTOQUALCHECCOSA :?: :razz: NIENTE :?: NIENTE :!: :-( :smt006
  15. sono i metri quadrati del suo giardino, dove fa prove di orientamento 8-[ :smt044 :smt082 :smt005 :smt056 :smt008 :smt006
  16. anch'io tengo il bloccadisco sotto sella. Caldo si ma mai bollente. Può essere che il rumore sinistro avesse a che fare con la ventola? Magari ha un problema e non funzionando scalda eccessivamente. :smt006
  17. se ti riferesci alle frasi, assolutamente si, evidentemente scherzose e spiritose :smt004 :smt006
  18. scusa, non capisco ](*,) , cosa vuol dire "serio" :?: sono spezzoni di una BELLA giornata passata insieme, vedendo i video rivivo i momenti, la cosa mi piace... :smt006
  19. Grazie ma devo declinare l'invito, sabato scorso tutta la giornata :twisted: ed il 10ott :-" pure, questo weekend sto a riposo. :smt015 anche perché, se no, la moglie :smt075 :smt006
  20. posso solo inchinarmi a cotanta freddezza e precisione. :smt006
  21. le batterie "di solito" non sono in garanzia, a meno che la loro dipartita non è dovuta ad un problema dell'impianto elettrico. Come dice il buon Rupelb vai ho concessionaria. :smt006
  22. come non detto, ora funziona tutto, anche dal cellulare. :mrgreen: :smt006
  23. mi sono iscritto, se no mi diceva che era privato e dovevo loggarmi, una volta entrato mi mostra il lettore e nello schermo nero mi dice che c'è un errore. Grazie :smt006 p.s. Di solito mi permette di vedere anche con il cellulare ma qui mi dice che il formato non è visibile.
  24. Scusa ma non riesco a vederli, mi da un errore... :smt006
  25. omarMT01

    piccolo trip LC-FI / FI-LC

    la fortuna non è, sempre e solo, frutto del caso l'orchetto non l'abbiamo trovato per caso, non ci è stato regalato da chissa quale entità benefattrice, è stata una scelta azzardata dettata dall'interno (vedi tu se cuore, stomaco o che altro), non razionale. una persona ragionevole, sulla carta, non la comprerebbe mai 90cv a 4.800rpm (a 5.500rpm entra il limitatore) 265kg (in ordine di marcia) 150nm a 3.750rpm (la maggior parte della gente neanche sa cosè la coppia) 1.670cc :shock: baricentro alto nessuna protezione areodinamica serbatoio piccolo color melanzana curata nei dettagli sound inconfondibile bella da morire ....sto cominciando ad elogiarla :mrgreen: , quel che per la moltitudine sono difetti, per me sono pregi :smt007 :smt006
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