omarMT01

ho chiamato il mio gommista di Milano, giusto per arricchire il thread, 290,00euro bilanciate e montate, non ho chiesto se è compresa la convergenza.... :smt005 :smt006

in alto, a destra, c'è una casella con la funzione cerca, troverai un mucchio di informazioni. Riguardo questo argomento si è abbondantemente dibattuto qui viewtopic.php?f=39&t=901 :smt006

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: vale la pena venir fin li :!: :smt006 di conseguenza rettifico anch'io, molto buono per chi è in zona. :smt023

tanti bei cd e li distribuisci, dietro un minimo compenso, sabato ad Iseo, no? :smt006

in questo caso devi avere un documento, del paese dove viene registrato il veicolo, che accompagna le targhe. :smt006

che dire, mi dispiace che hai preso questa decisione ma se ritieni che sia la cosa migliore, auguri. :smt006

Scusa ma credo che non funzioni più così. Hanno cambiato le regole per i troppi rottami abbandonati. Ci vuole un certificato emesso da un demolitore autorizzato. :smt006

desumo che non sei più in garanzia...se ci fosse qualcuno dale tue parti, in garanzia, che fa cambio il faro, giusto per farlo visionare dal concessionario ed avviare la pratica, questo tipo di danno dovrebbe essere coperto, mica ha preso un colpo per rompersi. :smt006

scusa, sono assolutamente ignorante in materia, imageshack, che usiamo per le foto, vedo che carica anche viedo..no? :smt006

benvenuto! io ho avuto lo stesso problema, anche se l'assicurazione copriva la riparazione ho preferito sostituirla. :smt006

Grazie1000 ad IBIZA per la delucidazione :-D , come tu hai scritto avevamo già effettuato tutte le possibili ipotesi ma tu, per la parte elettronica (e non solo), sei il massimo esponente in fattore competenza. =P~ :-({|= Alla prossima. :smt006

Benvenuto! :smt006

in effetti non è un gran ché, troppo netta la distanza fra i led, se fossi riuscito a metterli all'interno ma come dici non si può smontare. Prova con un tubo luminoso che diffonde la luce, tipo aureola non tipo corona come ora. :smt006

benvenuto! :smt006

:smt006

auguri! :smt006

vernice dei cerchi, calotta faro che si crepa, specchietti che vibrano e cose simili, sono d'accordo che bastava testare un pò di più, o meglio, per verificare i difetti e abortirli prima della messa in commercio, ma sono cose che capitano a tutte le moto/macchine di tutte le marche. Ciò non giustifica ma generalizza la cosa. Non è un problema MT. Riguardo la progettazione, una soluzione potrebbe portare ad un altro problema e, spesso, si sceglie il minore dei mali. L'air-box è imposto in fase di omologazione, se non fosse stato necessario, forse, avrebbero usato lo spazio differentemente. I particolari come pompe benzina e batterie, non li produce Yamaha. Li ordina chiedendo certe caratteristiche, se chi glie le vende mente...per questo esiste la garanzia. :smt006

vedi Soapman, questi sono i soliti discorsi che si fanno alla fine di una partita, "se fossi stato io l'allenatore avrei messo dentro Pinco e non quel brocco di Pallo...". Hai comprato una moto bicilindrica di 1670cc completamente raffreddata ad aria con gli scarichi sotto la sella, cosa ti aspettavi. La seconda domanda che mi fanno sempre è "ma il passeggero non si scotta con gli scarichi?" E noi siamo qui a discutere, non di come risolvere un problema, se già manifestato e risolvibile, ma di come si sarebbe evitato in fase di progettazione. Secondo me è tutta polemica e retorica che non porta a nulla. Manca solo di lamentarsi delle vibrazioni, o meglio di chiedersi se si poteva fare in modo che non si sentissero e siamo a posto. Pensa che le nuove Harley, solo quelle grosse, nelle fermate spengono il cilindro posteriore per ridurre il calore trasmesso alla sella. Questi non sono difetti ma caratteristiche, se uno non è soddisfatto vende e compra qualcos'altro, magari una FJR con cambio automatico. Potrei anche consigliare di montare lo stageI, senza cat., con sella monoposto ma mi sentirei ipocrita, un pò come togliere l'air-box, è nata così e così deve funzionare. Non escludo che con modifiche, come la tua, possa migliorare ma LEI deve poter funzionare originale, così com'è. :smt006

vuoto sulla precedente moto.... (11.000 giri/min non è certo una mt) Allora perché voler alzare il minimo e portare quell'esempio? Probabilmente sente un vuoto e, alzando il minimo, vuole eliminarlo. :smt006

Perfettamente d'accordo! :smt006

:smt033 in che senso? Qualunque sia il motivo sei in garanzia! Riportala e fatti sentire. :smt006

di fronte a queste motivazioni non si può controbattere. Hai ragione, vendila e non ci pensi più. Stare qui a farsi prendere in giro dalla Yamaha.... :smt006

benvenuto! :smt006

scusa ma devo dissentire! Le parti interne sono comuni, quindi hanno la stessa probabilità di rompersi delle altre. Le case non montano pezzi più o meno affidabili a seconda del prezzo finale. Ci mancherebbe altro! Guido macchine da 100.000 euro e si rompono come quella da 30.000. :smt006

ok, vado in ricevitoria. :smt006