omarMT01
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Ottimo
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Pare che il tempo sia clemente per tutta la giornata. Il giro proposto è il solito https://goo.gl/maps/TaBFDAwHhZD2 322km 6h52m Da Ospitaletto a Vason, per la pausa pranzo, ci sono 3h, quindi: Primo appuntamento alle 9h15m al casello di ospitaletto Secondo appuntamento alle 10h00m al bar sulle Coste Terzo appuntamento alle 11h45m Arco di Trento (il punto esatto lo stabiliamo se serve...mica qualcuno mi porta un borsello di Yamaha ? ). Il passo sarà svelto e serrato. C'è ancora qualcuno? *****Partecipanti***** omarMT01 Ad Majora Pietro2 Bisonte17 Modelero Ubaldo con figlio
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Hai la possibilità di sollevare la ruota posteriore? Con un cavalletto con nottolini sul forcellone ad esempio... Se si, prova è vedi se a frizione tirata, e marcia inserita, la ruota sta ferma o gira. Comunque dal colpo ho l'impressione che non stacca tutta...se con i registri sei al limite rendi le leve perché fatte male.
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Giusto...ci stiamo spostando...volete dividere la discussione partendo da con titolo (MT-01) Michelin Power RS "+" Grazie
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Ciao e benvenuto
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Oggi mi sono preso un'oretta qui nella pianura, fra rotonde, raccordi, campi e fossi Dopo circa 80km, di cui 30 in città con partenze "svelte" ai semafori e 50 di misto, ho evidentemente chiuso la posteriore ma al tatto risulta ancora liscia come fosse nuova. Nessun problema di aderenza, anzi era tutto perfetto, sarà anche che le vecchie erano usurate e quindi la moto risulta seduta perdendo agilità, con queste mi son proprio divertito. Pressioni Ant.2,4bar Post.2,5bar insieme moto pilota 350kg. == Nota dello staff: in questo post si parla delle RS+ ==
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto Dalla foto deduco che eri con noi al Giau
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Anch'io ho abortito stamani, alle 7, ho guardato e prevedevano acqua alle 10 un Po ovunque nell'arco fra Como ed il Garda quindi son tornato a letto.
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Ok, fra l'altro dovendo rientrare per pranzo non avrei nemmeno il tempo di salire fino ad Idro...solo giretto Coste-Casto-Polaveno... Se regge ci sei? Modifico il titolo...
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NOOONEEEEEE!!! ? La moglie mi sta occupando a pranzo, quindi devo rientrare... La pioggia al mattino non mi permette di partire troppo presto, ma se è come prevedono alle 10h posso essere al bar delle Coste e per le 12h30m a casa. naturalmente...IL PASSO SARA' SVELTO E SERRATO! ?
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...uffa...sto vedendo che mettono acqua a casa mia al mattino...ci aggiorniamo comunque
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Pare che domani il tempo regga, la perturbazione si è spostata verso sera, quindi un giretto lo farei volentieri. Il percorso è breve, viste le temperature partirei comunque sul presto con rientro per pranzo. Dai che devo provare le gomme nuove. Chi c'è? *****Partecipanti*****
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chiamali, sono disponibilissimi, sicuramente saranno compatibili con qualche pinza montata da qualche altra parte.
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Ah, dimenticavo, sai che tutto questo fa perdere l'omologazione all'impianto frenante, vero? in caso di incidente, se l'impianto dovesse essere tenuto responsabile, l'assicurazione potrebbe rifiutarsi di pagare.
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potresti cambiare i dischi, mettendo dei Brembo, insieme al resto. Non posso assicurarti che con altre pastiglie non accada e le originali mostreranno il limite. Forse, e scrivo forse, le DEFIGO Racing non rovinano i dischi perché costruite con nano metalli. fonte: http://www.newtechracing.com/pagine/home_defigo.html se decide per queste prendi le Racing, quelle per uso sportivo veloce non sono un gran ché, come potere frenante intendo.
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i dischi si graffiano perché il loro materiale non è per queste pastiglie. Cose che capitano quando si mischiano i componenti strada/racing, si vede che i dischi della 09 sono di un metallo più tenero di altri.
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le SC sono delle buone pastigli sinterizzate stradali, potrebbe essere che siano parte in causa del surriscaldamento dell'impianto con conseguente allungamento corsa della leva. Comunque inferiori alle due che ho citato sopra
