TorqueMaster

Certo, avevo intuito. L' "iperpompato" era inteso come personaggio gasato per il suo nuovo mezzo. [emoji14]

Un altro Giovanni su una 125? Aiuto, Ma non ci bastava quella peste di @sixteenrider?! :004: Ovviamente scherzo, benvenuto tra noi, Gio.

Le foto vanno benissimo, grazie. Mi spiace, ma tengo a ribadire che mettere il prezzo dell'oggetto in vendita è una regola di trasparenza che vige nel Forum e deve essere necessariamente seguita, pena la rimozione dell'annuncio.

Servono foto e prezzo però, è la regola.

Credo non ci sia nulla da aggiungere rispetto a quanto detto dai miei colleghi. Prendici confidenza piano piano, lasciala scorrere senza forzarla, proteggiti sempre adeguatamente col giusto abbigliamento e guarda 100 metri più in là di quello che ti imponi di solito. Ah, e ovviamente benvenuto nel Forum.

MORTO.

Dal titolo non si capiva bene, ho aggiornato la descrizione.

Ti "barcameni" bene a quanto vedo. Bella Mauro, tanta roba! [emoji106]

Un uomo, una garanzia per maltempi, temporali, catastrofi naturali, allagamenti, alluvioni e chi ne ha più ne metta... ma ha anche dei difetti. Angurie, Willy! P.S: copio paro paro quello che ho scritto nell'altra discussione perchè io e Sgunt le abbiamo aperte in sincrono.

Un uomo, una garanzia per maltempi, temporali, catastrofi naturali, allagamenti, alluvioni e chi ne ha più ne metta... ma ha anche dei difetti. Angurie, Willy!

Se non erro il metodo di montaggio dovrebbe essere lo stesso della sorella 09, @willy lo aveva fatto a suo tempo coi Roads.

Se contatti Silmotor chiedi di Ivan (il proprietario) e degli che ti ho indirizzato io da loro.

Io infatti consigliavo una sostituzione completa, solo la parte iniziale è abbastanza inutile. Mi ero sentito io con Silmotor per la realizzazione di un gruppo di scarico sempre completo, ma a causa di alcuni problemi personali/tempo mancante/etc non se ne è fatto più niente.

Confermo la disponibilità di Zard ad ampliare la convenzione ai modelli XSR, entro domani o dopo dovremmo avere i documenti firmati e aggiornati nella sezione dedicata.

Ottimo Marco, benvenuto nella "Vecchia Guardia", fa piacere sapere che dopo 10 anni l'Orco continua a raccogliere appassionati.

Da uno che è passato dagli originali agli Over... tieni gli originali. Tralasciando il fatto che sono introvabili (quindi valgono una mazzata e mezza) sono anche più sporgenti di quelli di serie. Se devi fare un buon lavoro cerca lo Stage II completo della Akra, paga quello che devi pagare e vivi sereno.

Ma scusa il Rizoma è un 28/22, lo so perché lo monto anch'io sulla mia, possibile che Barracuda non abbia una misura per i manubri aftermarket standard?

Benvenuto Marcello. Comincia a spulciare Area Tecnica e Mercatino, vediamo di farla tornare in strada meglio di prima.

Troppo onore.

Ah già, è vero, che fregatura, le nuove €4 non lo consentono, dimenticavo.

Mah, dipende tutto da quanto è smaliziato il tutore delle FFOO. Sicuramente col bypass il suono sarà molto più profondo e presente: da lì potrebbero nascere parecchi sospetti, ma bisognerebbe sentire quanto rumore faccia a dBkiller inserito. Più improbabile il fatto che notino la mancanza del gruppo catalizzatore originale.

A livello di Club siamo convenzionati con SRT ed il suo store online PneusIngros (che non è un nuovo modelli di pompa svedese, ndr ) con un 5% di sconto.

Per le questioni di garanzia però non divaghiamo troppo. sennò si diventa OT. Denghiù!

20% se Socio, 13% se iscritto al Forum.