TorqueMaster

Rientrato da una mezz'oretta,splendido momento di condivisione come sempre. Qualche faccia nuova, altre invece molto note, un po' di sana caciara e di allegria a cuor leggero... nulla da eccepire. Grazie a tutti quelli che sono venuti, è dispiaciuto anche a me siano mancati gli 03-isti... c'mon guys, vi vogliamo vedere numerosi la prossima volta!

@willy: daidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai....

Io verrò on my own con calma, che fo, porto un pezzo della mia moto per fare rappresentanza?

Mamma mia che bello, se non avessi già pensato al rinnovamento del posteriore mi sa che ci avrei fatto un pensierino!

Grandissimo Beppe, una moto veramente da impatto! (Seh, ma su un platano però!)

Prima ancora di buttarmi sulla 01 ho avuto la possibilità di suonare qualche strumento musicale, ma nessuno mi aveva mai appassionato più di tanto. Avevo provato il flauto a scuola, ma dovevo fare abbastanza schifo perchè mio fratello dalla disperazione lo lanciò nel caminetto. Quando la prof mi chiese per l'ennesima volta perchè non mi presentassi mai col mio strumento - e quindi saltando con precisione cronometrica le prove pratiche - appoggiai il moncherino incenerito sulla cattedra e le dissi: >. Venni stranamente sospeso una giornata. In parallelo avevo cominciato a suonare il pianoforte, seguito a casa da un maestro amico di famiglia peraltro organista, avendo modo di provare anche quest'ultimo. Che dire, era bello e in un certo senso coinvolgente, ma anche lì alla fine dopo svariati anni finì tutto con l'ennesimo buco nell'acqua. Sennonchè mio padre, per dare l'opportunità a mio fratello Davide (autistico, ndr) di fare musicoterapia, gli comprò una batteria, una Tama ImperialStar finitura Titanium Grey. L'inizio della fine. Seriamente, fu la prima volta che i miei capirono quanto pericolosamente potessi spingermi avanti quando venivo divorato (è il caso di dirlo) da una passione. Perciò da questa: Passai dopo due anni a QUESTA: Inutile dire che la piccina è rimasta come "muletto" per eventuali gig/prove, insostituibile e mai rinnegata. Ah, curiosità per curiosità, la Tama è una marca Giapponese. Coincidenza? Io non credo. EDIT: agli eventuali appassionati del settore giro le "specs" della bestiona. TAMA STARCLASSIC BUBINGA "TOP CLASS" FINISH: Volcanic Red Burst HARDWARE: Chrome Plated TOM TOMS: 8"x6" 10"x8" 12"x10" 14"x12" FLOOR TOMS: 16"X14" 18"X16" BASS DRUM: 2x 24"x18" SNARE DRUM: Pastorio Fenice 14"x6.2" (Chestnut w/ Pau Ferro hoops) RACK: 2x Dixon Curved V-Rack DRUM PEDAL: Trick Pro 1-V Detonator Double Pedal (splitted, Bigfoot version) HI-HAT STAND: Tama Iron Cobra Series Lever Glide w/ Cobra Clutch/ Bass Drum Holder. SNARE STAND: Tama HS700WN (Omni-Ball) HOLDERS: (TAMA) MTH900AS Tom Holders, CA30EN/CA45EN/MCA63EN Cymbal Holders, CBA56 Cowbell Holders DRUM THRONE: Tama Ergo-Rider Trio HT730 w/Backrest HEADS EVANS Genera G2 Coated - Batter Heads (Tom toms & Floor toms) EVANS Resonant Black - Reso Heads (Tom toms) EVANS G1 - Reso Heads (Floor toms) EVANS EMAD Coated - Batter Heads (Bass drums) CYMBALS & PERCUSSIONS UFIP Brilliant Regular Hi-Hat 14" UFIP Class China Splash 10" UFIP Class China Splash 11" UFIP Class China Splash 12" UFIP Brilliant Medium Crash 14" UFIP Brilliant Medium Crash 16" UFIP Brilliant Medium Crash 18" UFIP Brilliant Medium Crash 19" UFIP Brilliant China 18" UFIP Extatic Medium Ride 20" LP Carlos Santana Signature Cowbell LP Red Low Pitch Jam Block KIMERISM Aqua Gong 27,5" STICKS & MALLETS Mr.Drum Custom-made Signature Drumsticks VIC FIRTH GB1 Symphonic Gong Mallet

Benvenuto nel Forum Agostino, sono sicuro che troverai l'MT adatta a te!

Usa la funzione "Cerca" del forum, al momento sono su smartphone e faccio un po' di fatica ad aiutarti.

Sulla 09 del mio collega willy sono effettivamente montati una coppia di Acerbis, ma li ha dovuti adattare. Se non sbaglio ha pure postato una guida con le istruzioni ben dettagliate.

In realtà il calendario italiano è più grande del vostro perché vogliamo consegnare un prodotto perfetto e senza problemi, caro Federico. Calcola che Carlo non ci ha mai chiesto un centesimo per tutti i rifacimenti e gli extra di progettazione da noi voluti in seguito. Senza contare che il suo guadagno generale sarà molto relativo visto che non si tratterà neanche di un centinaio di pezzi, peraltro per una moto che non è neanche più in produzione. Porta pazienza, nessuno è perfetto.

Ciao Salvo, benvenuto nel Forum.

Io starei sui Rizoma, di solito gli altri paraleve che ho visto montati sono cinesate di alluminiaccio che al primo contatto rischiano di spezzarsi come grissini. Sulla sicurezza personalmente non voglio risparmiare.

AGGIORNAMENTO: ieri alla cena dei Club Yamaha al Deus Cafè di Milano - approfittando della richiesta di feedback sui nuovi modelli di MT - ho fatto presente al responsabile commerciale del difetto in questione, spiegandogli in maniera quanto più dettagliata possibile le peripezie di Ronor, gioemacri & Co. Ne è rimasto perplesso e vedrà di approfondire l'argomento. Speriamo in bene.

Nono, devi essere purificato dai tuoi peccati, non affossato ulteriormente, niente da fare!

Ahahahah, meno male, chissà che spavento per gli altri. (Comunque non ti preoccupare, per la legge del contrappasso - e per il fatto che possiedi uno vasca da bagn... scooter - verrai arrostito a fuoco lento sull'Akra rovente di una 01. Ti lasciamo il privilegio di scegliere la moto sopra la quale verrai cotto. )

Benvenuto nel Forum omonimo, quando ti arriva posta qualche foto della tua "creatura":

Sei sicuro? Non è che per caso ti riferisci alla discussione sulla CBR di Gianni et similia, ripresa in un secondo tempo dopo anni? Ad ogni modo se ci giri un link delle discussioni difettate andiamo subito a controllare, se è un errore nel caricamento delle immagini correggiamo subito.

Benvenuto nel Forum Jonathan, in bocca al lupo per la ricerca del tuo Orco!

Le monto sulla mia, bellissime da vedere e bellissime da impugnare.

Oh, yeah! Questo è il genere di notizie che mi piacciono!

Non mi pare proprio debbano essere adattati, essendo un modello specifico non serve lavorarci sopra per "fittarli"...

Ciao Fusa, hai MP.

Ciao, in effetti molti di noi (soprattutto 03-isti) li hanno montati. Diciamo che sì, sono utili ma spera di non doverlo mai scoprire sulla tua pelle; in pratica proteggono le leve freno da urti indesiderati che potrebbero accidentalmente azionarle e creare una situazione di pericolo. Hanno anche una certa rigidità strutturale che permette loro una discreta resistenza in caso di caduta, riducendo danni alla mano (mignolo) in primis e prevenendo la piegatura delle sopraccitate leve. Se ti piacciono non vedo perchè non montarle, alla fine è un buon add-on alla sicurezza su strada e hanno anche un bell'impatto estetico.

Dai Sgunt che l'alluminio nero sta benissimo sulla tua Race Blue! (Sì, ti voglio un sacco male e non me ne importa una cippa, tanto i soldi che spendi non sono mica i miei).

Io ho montato le tower a 15 led, avendo cura di immergerle prima nel silicone per evitare distacchi e perdite di funzionalità. Finora ha funzionato, ma vorrei fare il salto di qualità e montare le OSRAM sempre multiled. We'll see.