etorty

Beh, hai fatto concorrenza a Giobbe, sicuramente. Il buco della H4 non è certamente comodo, per fare quel che hai fatto. Complimenti! Quindi hai collegato il tubo a led al circuito delle luci di posizione, e nelle foto la H4 è spenta. Potresti cambiare pure quella, mettendone una un pochino meno calda. Insieme ad una luce di posizione della stessa gradazione darebbe uniformità a tutto l'insieme.

Bravo! ...anche per aver inserito le immagini correttamente! Ma il tubo led all'interno del faro come l'hai inserito? ...comunque, dovresti completare l'opera mettendo anche una lampadina di posizione a led al posto dell'originale... così diventa tutto della stessa gradazione. Bello, comunque!

Beh, si, ok, quello lo vedo... ma una foto un pochino... più...

A-ehm... dove dovremmo guardare?

Infatti. I nostri corsi si tengono su strada e sono indirizzati alla guida proprio sulla strada. Che richiede attenzioni differenti dalla pista... Per chi è interessato alla pista sono comunque corsi utili, ma guidare in un autodromo è differente.

Riguardo alle mappe ho letto anche io la stessa cosa che ha detto Cereghini in altri articoli, e ho notato l'incongruenza. Pare strano che Yamaha abbia fatto sulla 09 in un modo e sulla 10 in un altro...

Ciao Domenico, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!

Grazie Willy! Un giorno o l'altro quella strada lì voglio farla anche io, con la mia piccolina! Andrò sicuramente più piano di Cereghini, ma mi divertirò lo stesso.

Ti consiglio di fare una piccola ricerca qui sul forum: troverai sicuramente tutte le info riguardo a come misurare il sag.

Ciao Fabio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Quotissimo, al 1000 percento.

Ciao Raffaele, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!

Ciao, rispetto alla condizione "solo pilota" dovrai sicuramente aumentare il precarico della molla. L'ideale sarebbe fare la misura del sag rider quando sei solo tu, e fare il ritocco al precarico se necessario. Poi caricare bagaglio e passeggero e rifare la stessa misura in modo che il sag rider non abbia variazioni "importanti". Poi prendi nota delle posizioni delle ghiere e della lunghezza della molla nelle due condizioni, così poi potrai passare da una all'altra senza troppi indugi e senza dover rifare le misure.

Tanti auguri, Giovanni!!!

Mh..... fish&chips&good beer.... and good friends! What else???? ...good bikes!!!!!

Uaaaaa!!! Che invidiaaaaa!!! Divertitevi anche per me, amici!!

Buone curve (appena le incontrate, fuori dalla pallostrada...)! E buon divertimento a tutti!

Ciao, le plastiche sotto alla sella in realtà non vanno sostituite mettendo le retine, rimangono semplicemente sotto ad esse. Per metterci le retine bisogna smontare tutto il fianchetto di plastica, non è una operazione difficile. La cosa meno banale è dare la forma giusta alle retine. Anche davanti le ho messe, e anche lì bisogna smontare il fianchetto che sta attaccato alla copertura del serbatoio. Riguardo alle retine, quelle che ho io sono quelle originali di mammà (Yamaha) . Quelle posteriori non sarebbero difficili da fare anche con un semplice foglio che si compra al Brico (o simili). Quelle anteriori (originali) invece, hanno una forma che le fa sporgere dall'apertura in plastica del fianchetto. E quella forma sarebbe impossibile da fare da soli in casa, a meno di non costruirsi una forma con cui pressare il foglio di alluminio.

Ciao Leonardo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Giuseppe, benvenuto!

Tanti tanti auguri Gerry!! Mi dispiace molto di non aver potuto festeggiare facendo qualche curva insieme... Faremo in modo di rimediare al più presto!