etorty

Scusa Andrea @topo... Mi pare di capire che hai comprato una moto (...forse una MT?) e mi fa piacere! Ma: cosa c'entra il tuo post con la discussione sulle sospensioni Wilbers per la MT-03? Se mi scrivi dove avevi intenzione di scrivere, sposto il tuo post e cancello il mio. Edit: ci ho messo un attimo, ma ho capito che avevi intenzione di acquistare, e che invece la suddetta MT-03 è stata acquistata da qualcun altro. E mi par di capire che la suddetta 03 avesse un mono Wilbers. Bon, lo scrivo a buon uso di altri che non riuscissero come me a capire il senso di tutto...

Eh... mi interesserebbe un bel po'...... Incrociamo "i diti"!

Mannaggia, fossi motorizzato... purtroppo ho la moto sui cavalletti, ancora. Se avessi la moto motabile, moterei molto volentieri. Però magari sentiamoci, visto che passi praticamente "sotto casa"... magari un caffè di passaggio senza farti perdere tempo ce lo possiamo prendere, se ti va. Così ci conosciamo, anche se non sarò in moto... A che ora pensi di essere a Borgo San Dalmazzo? Verso le 9:30?

Mannaggia... in bocca al lupo...

Ho cancellato la prima foto e adesso se clicco riesco a vedere la foto regolarmente. Anche da cell ora si vede, mentre prima non si riusciva ad ingrandire. Tutto ok!

Nel forum delle FZ-07 ...mmericane ho trovato questa segnalazione: Yamalube Advantage Warranty non so se la cosa verrà estesa anche all'Europa (cosa che mi farebbe piacere, ma anche un po' inca***re perché bisogna attivarla entro le 700 miglia percorse). In ogni caso, avere il motore con garanzia fino a 20 anni o 100mila miglia (quello che arriva prima) è segnale di fiducia da parte del produttore nella qualità della propria produzione. Sicuramente ci saranno dei dettagli da leggere... però mi pare comunque una cosa apprezzabile.

Ciao, il caricamento dovrebbe essere corretto, ora... però vedo le immagini nella dimensione giusta, nel messaggio e non le vedo se ci clicco sopra per ingrandirle. Eppure sono in formato .jpg, quindi non dovrebbero esserci problemi... Fai magari anche un'altra prova con una foto vera e propria, se puoi. Grazie molte!

Ciao David, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Mi sembra difficile che ci sia stato un errore nel libretto di uso e manutenzione... Ecco due pagine del libretto della MT-10, in cui consigliano la marca (ovviamente Yamalube) e consigliano anche la tipologia di olio. La tipologia è ben chiara: completamente sintetico. Però non fanno menzione dell'RS4GP, comunque. Mi sono preso la briga di scaricare il libretto della R1 del 2015 (valido anche per la R1M), e riporta le stesse identiche info del libretto della MT-10. Stesse info sui libretti del 2016 per la R1. Per la mia MT-07, tanto per capirsi, non c'è scritto "completamente sintetico", il che mi pare coerente, tutto sommato. Anche se, sicuramente, metterci dentro lo Yamalube 4FS non può che far bene al motore.

Evviva!!!!!! Sono molto molto contento per te!!!

Benvenuta alla tua MT-07!!!!

Ciao Alessio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Non capisco proprio per qual motivo vi abbiano messo il 4S. A me sulla 07 mettono da sempre il 4FS. Al primo cambio di olio avevo chiesto che olio avrebbero messo, e mi avevano confermato che era il sintetico 100%. Ed é quello: l'etichetta del bidone parla chiaro.

Scusa ma... te l'hanno dato il libretto?? Aprilo e leggilo.

Ciao Riccardo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Fa piacere sapere che quanto facciamo qui online ti è stato utile!

Buongiorno Edoardo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! E quando vorrai, anche le porte del Club Ufficiale sono aperte!

Anche a me il Trip F risulta comodo, tutto sommato.

Ciao Paolo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!! (©)

Evviva!!!!!

Ciao Roberto, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Frank, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Bene, sono contento che tu abbia risolto il problema! E riguardo al "rumore", sono sicuro che non è stato "per nulla", anche se capisco che tu avresti volentieri fatto a meno di questo inconveniente. Sicuramente la tua esperienza sarà ora a disposizione degli altri possessori di 03, e sarà un aiuto per chi - eventualmente - farà qualche intervento sul cruscotto. Buone curve, ora!!