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etorty

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  1. etorty

    salve a tutti

    Ciao Alessandro, benvenuto!
  2. Beh, mi pare un po' strano che Manueless possa riscontrare il rumore anomalo della catena dopo solo un mese di vita della sua moto. Bisognerebbe poter sentire meglio il rumore di cui parla.
  3. Ciao a tutti! Io - purtroppo - non ho potuto scendere ad Urbino per motivi di lavoro, e anche per qualcun altro è andata nello stesso modo, se non pure peggio. Farei un giretto con gli amici piemontesi, una sorta di MT-Day piemontese "di consolazione" per quelli che non hanno potuto scendere ad Urbino. Qualche giorno fa ne parlavo con @Bumblebee. L'altro ieri avevo già sto un'occhiata alle previsioni, e non erano buone per scollinare in Francia... ma oggi invece il giro che avevo in mente sembra fattibile. Che ne dite? Si potrebbe arrivare fino a Savines-le-Lac e pranzare lì. Per chi arriva da Torino ci si potrebbe vedere a Pinerolo, all'imbocco della SS23 da Pinerolo (vedi mappa). Se ci vediamo lì alle 09:30, facendo una pausa caffè da qualche parte, possiamo esserci per le 12:45, massimo 13:00. Poi si prosegue su lungo lago (strada molto bella) e si risale a Barcelonnette, e poi su per il colle della Maddalena. Da Savines-le-Lac a Borgo San Dalmazzo ci vogliono circa 2h30'. Se partiamo dopo pranzo alle 14:30, siamo giù per le 17:00. Arrivati a valle per chi arriva da Torino si può scegliere se fare statale e risalire con noi fino a Villafalletto e poi proseguire verso casa sempre in statale, oppure andare a prendere l'autostrada e andare verso Torino con la A6. Ovviamente nessuno ci corre dietro, quindi possiamo allargare i tempi a nostro piacimento, secondo le esigenze e le preferenze di tutti. Avete voglia di stare un po' in sella? Ora il meteo francese dice questo: C'è qualcuno? Aspetto vostre notizie!
  4. Ciao, non so quanto sia importante il danno. Ma se proprio vuoi cambiarlo e metterlo comunque originale, non c'è molto da scegliere: lo puoi ordinare nuovo in un conce Yamaha, oppure cerchi in rete (ebay o negozi online). Può capitare che su ebay si trovino alcuni pezzi tolti da moto non recuperabili, a prezzi ragionevoli. Ma non bisogna avere fretta, e tenere d'occhio le occasioni... Buona caccia!
  5. etorty

    Salve a tutti!

    Ciao Davide, benvenuto!
  6. etorty

    (Mt-01) buon di

    Ciao Valerio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! In bocca al lupo per la ricerca dei pezzi che ti servono, speriamo che il tuo Orco torni presto su strada!
  7. Bella cosa il liquido refrigerante senza acqua... ma quante ne sai??? Comunque, effettivamente per ora tutto bene. Ma ho letto (fonti americane) che a qualcuno il problema si è ripresentato. Purtroppo per loro, in quel caso, il lavoro non era stato fatto dal nostro dottore. ;)
  8. etorty

    Ciao

    Buongiorno Andrea, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e benvenuto anche nel Club Ufficiale! Buone curve con la tua Tracer!
  9. etorty

    Ola!

    Ciao Gianni, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Grande moto la 09, ti darà sicuramente delle belle soddisfazioni! Buona caccia, e spero di vederti in sella e "dei nostri" molto presto.
  10. Dunque, sembra appurato che questa perdita sia di liquido refrigerante, un po' per tutti quelli che hanno rilevato il problema. Dentro al carter che copre la pompa dell'acqua c'è ovviamente una guarnizione (un o-ring dalla forma apposita) che dovrebbe garantire la tenuta. Circa 15 giorni fa la mia 07 è stata visitata dal nostro dottore @Superbiker, che ha ispezionato la zona, sostituito l'o-ring (non senza alcuni accorgimenti per aumentarne la tenuta) e richiuso il tutto. Ha poi messo del liquido refrigerante nuovo (Motul). Da allora non ho più rilevato quel piccolo accumulo giallognolo e molliccio che trovavo prima. Ho percorso solo poco più di 1000 km da allora. Però lui mi ha fatto notare che il carter della pompa è avvitato al resto del motore da sole tre viti, messe in una posizione che non è del tutto azzeccata: potrebbero non assicurare una pressione ottimale su tutta la lunghezza dell'o-ring, causando piccolissimi trafilamenti di liquido refrigerante. Quindi, purtroppo, è una cosa che dobbiamo tener d'occhio. Se si ripresentasse la perdita dopo la sostituzione dell'o-ring, probabilmente l'unica altra cosa da fare è sostituirlo nuovamente, aggiungendo un velo di pasta sigillante sulle superfici che fanno contatto con il carter della moto, all'esterno dell'o-ring. Vedremo. Teniamoci aggiornati sulle rispettive situazioni!
  11. etorty

    saluti

    Ciao Andrea, benvenuto!
  12. Buona strada amici, fate un po' di curve anche per me!
  13. A me piace davvero tanto. Sia i colori delle finte prese d'aria che strizzano l'occhio al titanio Akra, sia i collettori in technicolor. E adesso... buone curve!
  14. Io cambio abbastanza in fretta (certo non così in fretta come un Quickshift ), però non ho mai avuto problemi di innesto difficoltoso. Però uso sempre calzature adatte, che siano stivaletti, stivali alti, o scarpe quasi "normali"ma adatte all'uso in moto. Anche io tengo sempre i piedi sulle pedaline (in punta) e muovo ogni volta il piede per effettuare la cambiata. Finora nessun problema.
  15. Ciao Sergio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!
  16. etorty

    Nuovo MT03ista

    Ciao Alessandro, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!
  17. Confermo: ora e online non si cambia più nulla. Io e Sergio abbiamo fatto i salti mortali tripli carpiati (e pure bendati) giocando a Tetris con tutti i pernotti, i cambiamenti e gli immancabili ritardatari. Ora fermi così. Domani sul posto vedrete SE è possibile fare altri cambiamenti, ma tenete conto che anche l'albergo DOVEVA preparare gran parte delle camere per essere pronti per domani. Siamo (siete... ) in tanti e non è stato per nulla semplice far quadrare i conti. Detto ciò... auguro a tutto voi buon MT-Days 2016! E spero che l'intervento invocato da Omar dia i frutti sperati!
  18. etorty

    tra poco un mt

    Ciao Davide, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!
  19. etorty

    Ciao a tutti

    Ciao Luigi, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Qui, oltre che un'interfaccia web, troverai persone vere che oltre a scambiare idee ed opinioni, si fanno anche dei bei giretti... Inoltre siamo anche MotoClub FMI, e abbiamo pure una vera scuola di guida su strada: la MT Riding Academy. Lieti di averti con noi! Buona strada e buon divertimento con la tua 07!
  20. Visto video: eh si che son ben ben furbi, 'sti giapu. Bravi.
  21. Notare che sul sito Yamaha nella foto si vede che il nome è "Tracer MT-07", sono furbi. E ho notato però un particolare che sulla MT-07 non c'è: Chissà di che si tratta?? Inoltre, ho notato che, guarda un po', hanno modificato anche il fondo del forcellone (oltre ad averlo allungato di 50 mm). Così com'è finalmente è il sistema di regolazione della tensione della catena che avrei voluto sulla mia 07. Peccato che il forcellone non è della stessa lunghezza.
  22. E bravi 'sti giapu... e son pure furbi. Han riciclato un po' di cose della 07 e ne hanno tirato fuori una bella motorella. Mi sa che anche questa è destinata a far bei numeri.
  23. etorty

    ciao a tutti

    Ciao Leonardo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
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