Vai al contenuto

etorty

Moderatore
  • Numero contenuti

    10.069
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    323

Tutti i contenuti di etorty

  1. ...già... sospettavo che "molla più compressa = più velocità nel ritorno", che E' effettivamente un effetto collaterale del regolare solo il precarico. E quindi come dice il saggio "si entra nel tunnel"...
  2. Non sono esperto, ma da quel che ne so dovrebbero solo rendere più rigida la forcella, comprimendo le molle. Quindi nessun particolare effetto in estensione, solo più resistenza durante la fase di affondo. Non so se ci sono altri benefici, o effetti collaterali... Passo la parola a chi ne sa!
  3. Ciao Peter, e benvenuto nel forum!
  4. Curiosando nel forum oltreoceano ho trovato una discussione a riguardo, riporto un paio di link, potrebbero interessare a qualcuno... E già che ci siamo, se gli esperti ci dicono che ne pensano... tanto meglio! Grasssie anticipate, neh... Link da ebay >>>qui<<<, c'è anche un piccolo video che mostra l'installazione, utile, ma l'installazione dell'oring vecchio sul nuovo tappo poteva essere migliore: l'hanno messo un po' storto... e non dicono nulla riguardo alle coppie di serraggio del tappo e della brugola che stringe lo stelo sulla piastra di sterzo (cose che ritengo importanti). Comunque potrà essere utile a qualcuno. Altro link di un altro kit sempre da ebay >>>qui<<<. A naso mi sembra che il primo, probabilmente proveniente dagli USA, sia fatto meglio, la mollettina che vedo nel secondo (quella che tiene insieme la vite centrale e la piastrina tonda che preme sul tubo interno allo stelo, vedi 2a foto) non mi da grandi sicurezze... ma magari mi sbaglio. Magari esistono altri kit simili, anche in zona EU... ora do un'occhiata in giro. In effetti, in uno dei post del forum fz07.org, scrivevano che è sufficiente un tappo regolatore da 41 mm, senza niente di particolare. Vediamo cosa salta fuori! Edit: come immaginavo, qualcosa esiste... ecco qui altro Kit Link da FreeSpirits >>>qui<<<, oviamente resta da verificare il passo del filetto interno allo stelo Link da Racing Parts Classic >>>qui<<< E anche il signor Rinaldi li fa!! Link >>>qui<<<, non so quale sia il modello giusto, ma sicuramente uno da 41 mm ci sarà...
  5. Alla faccia, Max!! Hai progettato un intervento mica da scherzare... complimenti, e tanta sana invidia (cit. Ad Majora ) anche da parte mia! Buon proseguimento del uorc in progress!
  6. Benvenuto a te e alla tua nuova 03! Quale modo migliore di iniziare un nuovo anno, che saltar su una bella moto??? Buon divertimento e un augurio di un buon Anno Nuovo pieno di belle curve!
  7. Quoto tutti e tre! Sicuramente quando qualcuno la potrà provare di persona, non per "sentito dire" dai giornalisti, scriveremo anche qui senza vincoli, così come facciamo per le altre MT. Finché non ci si sale sopra, non si può dire come va...
  8. etorty

    Prima impressione sulla MT-07

    Vai tranquillo che la risposta dell'acceleratore è assolutamente gestibile! In fin dei conti è sempre solo una questione di "polso"... Puoi decidere di passeggiare in tutta tranquillità, oppure anche di impennare...
  9. etorty

    Prima impressione sulla MT-07

    Ciao Peppe! Sono contento che tu abbia fatto un salto dal conce, e che ti sia piaciuta la "nostra" 07 Visto che la scimmia sale, tanto vale fare di nuovo un salto dal conce con il casco, e fare un giro sulla 07: dovrebbero averne una disponibile... Così poi vedrai che la scimmia non scenderà più!!! La leggerezza e l'agilità di questa motorella sono davvero eccezionali. P.S.: io sono "alto" 1,71, e tocco benissimo a terra pure io!
  10. etorty

    Sgunt!

    Ehilà!!! Buon compleanno, e buonissimo anno nuovo pieno di belle curve!
  11. ...allora buon lavoro, e buon Anno Nuovo!!
  12. Buon compleanno, e buonissimo Anno nuovo!!
  13. Buon Anno Nuovo a tutti anche da parte mia, che possa trascorrere sereno e con tanti bei giri sulle nostre MoTine!!
  14. Sarebbe un dato interessante da analizzare, grazie Omar per il buon suggerimento!! Allora direi: chi vuole scrive il numero di telaio, io poi li raggruppo tutti in un unico post.
  15. @ Peppe: più che altro, credo che si tratti di sfortuna a beccare una moto con la catena rumorosa: valutando i numeri delle moto prodotte e vendute, e di quelle che (purtroppo ) hanno il problema della catena rumorosa, si nota che le unità con il problema sono poche, in proporzione. E non dipende certo dal concessionario: qualcuno con il problema lo troviamo anche in Liguria, in Piemonte, nel Veneto, e forse anche a Roma, se non ricordo male. Prendere una moto pronta consegna in conce non aiuterebbe in questo senso: il problema non si manifesta se non dopo un po' di strada, quando la catena - fisiologicamente - comincia ad assestarsi e ad allungarsi. Il mio consiglio è quello di ordinare quella del colore che ti piace, con gli eventuali accessori che vuoi, incroci le dita ed inizi a godertela come merita. E' una bella moto, come dici tu, e costa una cifra molto interessante. Io comunque la ricomprerei: la bilancia, fra pro e contro, è decisamente a favore dei "pro"!
  16. Ciao Peppe, ti posso dire che, per quel che ho visto e sentito di persona (ho avuto il piacere di conoscere gioemacri e Ronor e le loro moto lì a Messina, ero di passaggio), si tratta di un rumore molto fastidioso, non penso che possano succedere cose che compromettono la sicurezza. Ritengo probabile che quel rumore porti ad una usura anticipata della catena rispetto alla "norma", e questo non è positivo. E' da parecchio che ci stiamo attenti e che ci diamo da fare (gioemacri in testa al gruppo ), sicuramente arriveremo ad avere una soluzione ragionevole. Questo problema della catena rumorosa è stato rilevato anche da alcuni proprietari di FZ-07 negli USA (la distribuzione della FZ-07 è iniziata circa 6 mesi dopo rispetto a qui). Per quella che è la mia esperienza, dopo 10mila km fatti in tutte le condizioni (a parte la neve e i ghiaccio ) la comprerei di nuovo, anche sapendo di questa cosa. In fin dei conti una catena ha un costo non troppo elevato, e anche volendola eventualmente sostituire senza interventi in garanzia, la spesa globale sarebbe comunque accettabile, e la MT-07 avrebbe comunque un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.
  17. etorty

    Un saluto a tutti

    Ciao Peppe, benvenuto nel forum! Qui potrai trovare ogni info, e del tutto imparziale, su tutto ciò che riguarda la MT-07, cerca bene e vedrai che bella miniera salterà fuori. Ti auguro di poter presto coronare il tuo sogno (proprio un anno fa ero nella tua stessa condizione... so cosa vuol dire!). Un grosso in bocca al lupo, e nel frattempo buona lettura e buone Feste!
  18. etorty

    Mitico Omar

    Uehilà.... proprio oggi!! Buon compleannoooooooooo!!!!!!
  19. Tanti auguri a tutti voi anche da parte mia! E un ringraziamento a tutti voi per tutte le belle cose che insieme avete fatto/stiamo facendo/faremo!
  20. Addirittura!! Non penso che io farò una tale modifica, però... WOW! Grazie Munta!
  21. Ah, beh, effettivamente... nella sfortuna dell'incidente, la macchina almeno "ammortizza" il colpo...
×
×
  • Crea Nuovo...