sixteenrider

Ma in pratica quindi a Valencia parte ultimo e perde 3 punti in classifica?

Ma non l'avevano anche retrocesso in ultima posizione a valencia?

Secondo me Valentino si è stufato di averlo sempre lì attaccato e ha allargato pensando "dai quanto resti lì all'esterno? Ti rimetti dietro o no?" marquez non ha ceduto ed è caduto perché è dovuto andare su rossi altrimenti era fuoripista.

Se il prezzo è troppo alto ti potresti accontentare, per i cerchi, con gli adesivi della mamma http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/mt/mt-125.aspx?view=accessories&partcode=YME-W0790-RS-BL&year=2015

Benvenuto giovanotto!!

La fonte è proprio il link da me postato.

Mi dispiace Mimmo... si sa che è veramente una piaga dilagante ... riprenditi . Danni costosi non ce ne sono spero. Finchè le forze dell'ordine fanno solo una multina a chi beccano col telefono le cose non cambieranno per nulla. Servirebbero sanzioni veramente pesanti, per esempio quelle descritte qua.

Ottimo!! Mi sembra che qua però è un po' OT. === NOTA DELLO STAFF: DISCUSSIONE SPOSTATA DA ALTRA SEZIONE ===

Benvenuto Lorenzo, comprendo la tua ansia perché io è da 4 mesi che ce l'ho in garage e non posso usarla perché 15enne

Povero Mimmo nessuno li compra finirà col venderli sottocosto

Con la Scorpion c'è veramente un gran casino. Penso che mi orienterò sulla Mivv. Di casa, senza casini o incomprensioni

Mi preoccupa un po' il sound che avranno queste turbate...

Salve a tutti, allora a me interessava proprio questo impianto di scarico. Cosa faccio? Vado sul sito della scorpion e cerco il prodotto, eccolo qua: http://www.scorpion-exhausts.com/product-details.html?autoid=1491 e già qua prima incongruenza, sul sito sembrerebbe un impianto completo di scarico, collettore terminale eccetera. Ok, uso il link in alto a destra e mi trovo un rivenditore italiano della scorpion: http://www.styl-moto.com/ una volta qua cerco appunto l'impianto che mi interessa, e non lo trovo! Non c'è assolutamente niente della MT 125; la cosa più simile che ho trovato è questo http://www.styl-moto.com/prodotti-dettaglio.asp?lang=it&tipo=moto&prod=scrya90sysceo-silenziatore-terminale-di-scarico-scorpion-exhausts-serket-parallel-in-carbonio-yamaha&page=1 il che però è solo, a differenza del sito ufficiale scorpion, il terminale, non tutto l'impianto; è comunque scritto di essere omologato CE, e quindi, ho pensato io, assolutamente legale su strada, se non fosse che è sembrerebbe adatto solo alla Yamaha YZF-R 125 (è vero, MT e YZF sono uguali, però avrei probemi con la legge). A questo punto, veramente confuso, mando una email alla scorpion spiegandogli tutto e chiedendogli delucidazioni. Ecco il testo: Io: Hello, My name is Giovanni Quargentan, I live in Italy and I own a Yamaha MT 125. I really like your full exhaust system; this is the link - - - > http://www.scorpion-exhausts.com/product-details.html?autoid=1491 So, I searched your Italian motorcycle parts dealer: here it is - - - -> http://www.styl-moto.com Once I found the website, I looked for your full exhaust system for my MT 125, but I didn't found it: there was just the silencer, approved only for the Yamaha YZF-R 125. They have the same engine, but it will not be street legal... So I have some questions: do you sell that full exhaust system here in Italy? If you don't, could be possible to buy it on-line in UK and then send it to me in Italy? If you can do this, will I have problems with the Italians laws? I don't think so, because the product is CE approved; but I'm not sure. Thank you your work and your support. Scorpion: Hi Giovanni, Unfortunately the MT 125 exhaust doesn’t have EC approval which is why Styl Moto don’t advertise the product. You will still be able to purchase the exhaust through them but with no EC approval. Kind Regards A questo punto sono veramente incasinato: sul sito ufficiale lo trovo come omologato per mt 125 e per la strada, e come impianto completo, sul rivenditore italiano c'è solo il terminale che è solo per yzf, comunque omologato CE, il tipo mi dice che il terminale non è omologato CE (EC = european community), il tutto mentre si vedono decine di video su youtube dove la MT 125 monta lo scarico scorpion e gira legalmente su strada. Veramente non capisco niente....chiedo aiuto, mi basta il terminale scorpion che si vede sul sito ufficiale montato in italia sulla mia mt 125 senza diventare illegale. Help me please

Mi dispiace, dover buttare via i soldi così... Io vado talmente piano che non ho questi problemi

Capisco che il vmax pesa un botto e ha l'interasse lungo, ma il motore è pur sempre un animale!

No problem Giuseppe, i consigli sono sempre bene accetti.

Giuseppe, io non intendevo dire che siccome non so guidare facevo tentativi nel parcheggio... Siccome, mi vergogno a dirlo, non ho ancora la patente a causa dell'età, evito di andare in strada e sto nel mio "parcheggio" un posto dove non c'è mai anima via e posso godermi in pace. Non so niente di guida in strada, ma sono in grado di mandare la moto proprio dove voglio. Ho comunque dato un'occhiata alla riding school, mentre la scuola che organizzate voi mi era già nota. Sono entrambe molto interessanti.

Ci sono vibrazioni e vibrazioni. La minimoto di un mio amico ha delle vibrazioni ad altissima frequenza che mi fa perdere la mano in 2 minuti, quando mio papà ha noleggiato la 01 invece stavo benissimo.

Oggi ero nel mio solito parcheggio a trastullarmi con l'MT, e stavolta pure con l'abbigliamento figo, siccome è piccolo io lo uso tutto e quindi eseguo frenate non al limite ma neanche leggere, diciamo allegre. Facendo il mio solito giro freno e passo sopra a un pezzetto di ghiaino mai esistito, mai visto prima, e di conseguenza l'anteriore perde aderenza e si blocca. E qua NON CADO, E AVVIENE il miracolo: sentendo bloccare la ruota ho istintivamene mollato la leva, l'anteriore ha ripreso aderenza e la moto ha scalciato violentemente ma con una istintiva pedata per terra sono riuscito a non scivolare e a tenere la moto su (grazie al peso piuma). Mi sono fermato e ho pensato per 5 minuti buoni a quanto co***one sono e ho ringraziato i miei più che buoni riflessi. Non ho idea di come abbia fatto a fare quelle cose, ne che cos'altro si è messo a fare il mio corpo, se ho tirato la frizione oppure no, se ho messo i piedi giù o no, non ne ho la minima idea. È tutto confuso, ricordo solo che ho mollato la leva e tirato una pedata per terra. Questo episodio mi ha fatto capire quanto sia facile fare male a sè stessi e al mezzo in maniera stupida. Paradossalmente sono contento che sia accaduto, e soprattutto che non sia successo niente, perchè mi ha cambiato la visione in meglio, più attenta e "prima pensa dopo agisci". Adesso, a breve distanza dall'episodio, mi sento il cuore veramente pesante, ma già tra una settimana sarà più leggero che mai, perchè mi ricorderò di quanto mi ha educato questo evento.

Grazie alla nonna che ha messo i soldi e allo zio che spingeva per comprare tanta roba (a differenza dei miei genitori) mi sono stati immeritatamente regalati: Guanti alpinestars gp pro Giacca alpinestars gunner wp Paraschiena alpinestars nucleon kr2 (livello 2) Scarpe alpinestars faster shoes Si il negozio era un po' di parte tutto Alpinestars

Lo definirei un caso più unico che raro

Ragazzi seriamente... diciamoci la verità: lo scooter NON E' una moto. Ruote basse, squilibrato tutto dietro, controllo del mezzo quasi nullo e pure una posizione di guida che più passiva non si può...se qualcuno di voi ha lo scooter e non viene salutato dalle due ruote, è perchè quasi mai chi ha lo sputer ha l'animo del motociclista. Non gode nel passare da un marcia all'altra, l'unica cosa in comune è l'aria in faccia.

Sexissimo. C'è n'è uno simile anche sulla 125 che mi ispira.

Bella buteo!! Sono anch'io di Verona come te. Un giorno 4 pieghe ci scappano