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(MT-09) Cartucce anteriori e ammortizzatore Matris
Pietro2 ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Eh, il cavalletto centrale, che bella cosa. [emoji12][emoji12][emoji12][emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Bene in strada nei periodi caldi con andature stracciapatente, ottime in pista. Il problema su strada, è che devi andare sempre forte, se rallenti, poi devi riscaldarle ancora. No mezze stagioni. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-09) Cartucce anteriori e ammortizzatore Matris
Pietro2 ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Sui mono delle moto da cross, si allenta un poco la contro ghiera e si gira la molla con la mano nella direzione voluta, questa fa automaticamente girare la ghiera assieme ad essa. Provare non costa nulla. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
La 124 è di fatto una Mazda MX5, ciò non toglie che sia bellissima. [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Nel corso degli anni, dall’azienda dove lavoro, ho ritirato alcune auto, tutte del gruppo FCA: lancia Y, Alfa 147 JTD, Fiat Bravo JTD. A livello di motore, nulla da dire, ma il resto, letteralmente si distrugge con il passare degli anni. Per non parlare di quanto spendo in lampadine. La mia Peugeot 406 Coupé, del 2003 con 208000 km, è molto più in forma della bravo del 2007 con 130000 km di mia moglie. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Riprova con il pieno e vedi, partendo dalla riserva, quanti lt ci stanno. Almeno 280 km li devi fare. Magari non ti hanno fatto il pieno, introducendo la pompa nel serbatoio, in genere, al primo scatto, non è mai all’orlo, ma ci sta ancora qualche lt. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ciao e benvenuto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Scusa l’OT, ma cosa hai comprato? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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mi sono perso qualcosa, che hai combinato? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(XSR 900) Velocità autolimitata
Pietro2 ha risposto a Scalpel nella discussione XSR 900 - Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Se pensi che la mia Kawa GPZ550 uni-trak del 1984 con 65 cv era stata cronometrata a 218 km/h...... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
È molto bella, purtroppo tu sei troppo magro. [emoji38][emoji38] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(TRACER 900) Dunlop di serie si sgonfiano
Pietro2 ha risposto a gazza24 nella discussione TRACER 900 - Pneumatici
Cambiale, fai solo che bene. Ho visto cadere un mio amico, su asfalto bagnato, sul dritto, senza frenare, solo per aver scalato una marcia. Sono gomme di [emoji90][emoji90][emoji90] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk- 10 risposte
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Da qualche parte ho visto delle immagini di uno della GIVI in alluminio, molto bello, non so se è già in produzione od ancora allo studio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ciclo misto, 330 km circa. Una volta ne ho fatti 370, ma erano rimasti solo i vapori della benzina. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Scusa l’ignoranza, ma non si può ricevere telefonate, come si fa in auto? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io ho un Midland BT next, una volta imparato ad usarlo, va benissimo. Unica pecca, che si fanno pagare cari gli accessori, come kit microfono, io l’ho messo su un terzo casco. Il kit microfono non contiene la basetta adesiva, che si fanno pagare cara e salata. Ricevere e fare chiamate è semplice, anche collegarsi con il telefono per ascoltare la musica. Comunicazione con il passeggero è ottima. Il prezzo, è importante. Lo scorso anno è uscito il nuovo modello. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(XSR 900) Velocità autolimitata
Pietro2 ha risposto a Scalpel nella discussione XSR 900 - Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
La limitazione della velocità, si attiva in 5ª e 6ª, ma non so se agisce sul n. dei giri o sull’apertura delle farfalle, so che si può togliere rimappando. Per quanto riguarda il rumore, non saprei, a che velocità ed in che marcia te lo fa? L’unico rumore inusuale che fanno tutti i CP3, è il fischio prodotto dagli ingranaggi del cambio in 3ª ed in 6ª. Sulla mia in 6ª è molto evidente dai 100 ai 115 km/h. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
(MT-10) Quale scelgo fra MT-10 e S1000R ?
Pietro2 ha risposto a ZioMarko nella discussione MT-10 Varie
A quanto pare le sospensioni a controllo elettronico della S1000R, sono state migliorate nella versione 2017. Visto che ZioMarko parlava di 12000€, presumo che si riferisse a quella con sospensioni tradizionali. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Miracolo delle sospensioni “buone”. Non so se influiscano sulla facilità ad impennare, ma lo fanno certamente sull’aderenza in frenata. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(XSR 900) Regolazione sospensioni con passeggero
Pietro2 ha risposto a andysky69 nella discussione XSR 900 - Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Assolutamente no. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Il TC funge anche da anti impennata, rilevando tramite le ruote foniche, la differenza di velocità tra le ruote. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Perché questo 3D parla proprio di questo, l’indecisione tra queste due moto. [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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(MT-10) Quale scelgo fra MT-10 e S1000R ?
Pietro2 ha risposto a ZioMarko nella discussione MT-10 Varie
La Z1000 e per di più in versione SX, la vedo molto peggio di MT10 e S1000R in pista. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
(TRACER 900) Scarico Exan compatibile MT-09
Pietro2 ha risposto a strap70 nella discussione TRACER 900 - Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Certo, come per qualsiasi altro scarico aftermarket. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk -
Pensare agli amici mai eh? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk