Rugge8guy

si può chiudere grazie

A me sinceramente dà più fiducia il cavalletto laterale perché la moto ha entrambe le gomme a terra e puoi lasciare la marcia inserita se per caso c'è un lieve dislivello, mentre il cavalletto centrale lo vedo utile solo in caso di strada perfettamente in piano... Comunque sono mie impressioni è per quello che chiedevo...

Ho guardato un po' su Aliexpress, sito cinese dove compro 1 sacco di roba, affidabile, e qualche soluzione si può trovare per delle pseudo borse interne, comunque non c'è fretta, grazie...

Buongiorno, mi piacerebbe sapere in quali circostanze è più utile utilizzare il cavalletto centrale rispetto al classico cavalletto laterale, facendo riferimento a un viaggio in moto o comunque all'utilizzo della moto, senza far riferimento all'utilità che dà ad esempio nel pulire la catena oppure nel rimessaggio invernale ecc... Grazie

Qualcuno sa le dimensioni delle borse laterali? Tipo lunghezza larghezza e profondità perché sto cercando su internet qualche borsa interna da metterci...

Ok grazie mi avete quasi convinto, mi resta il dubbio delle pirelli angel gt 2 che però come disegno mi ispirano meno... E comunque ho visto che ci sono anche le road 5 Gt...

Ma la road 5 ho paura che con le temperature estive scivoli in piega come succedeva con la pilot road 4...

Ciao a tutti, in attesa che arrivi la mia nuova tracer 900 Gt vedo che praticamente nessuno apprezza le gomme di serie dunlop d222, e stavo pensando di acquistare altre gomme, farle mettere dal concessionario e lasciare le d222 al concessionario, magari 100 euro me li da indietro... Premetto che sulla tracer 700 ho odiato le Michelin pilot road 4, viaggio solo, pochi bagagli, uso la moto solo d'estate, peso 70 kg "bardato" e mi piace fare qualche curva allegra... mi sono trovato benissimo con le metzeler m7rr che però in autostrada proprio non reggono, e io ne faccio parecchia... Esiste 1 gomma sportiveggiante che regge l'autostrada? Grazie

Alla fine no perché voglio macinare km e la tracer fa + al caso mio...

Oggi ultimo giretto con la mia tracer 700, direzione concessionario per darla indietro e prendere la tracer 900 gt... Valutata 6000 euro, visto che è uscito il nuovo modello ho preferito cambiarla... Dopo 8 anni senza moto, "masha" mi ha fatto di nuovo innamorare, dopo 22000 km in 11 mesi effettivi di assicurazione è ora di passare al livello superiore... Quando avrò la nuova la presenterò...

Ok grazie

Queste su Amazon possono andare bene ?

Si può chiudere, grazie

up

prezzo 5800 euro...

Up

Mi sono quasi deciso a prendere una MT 09 standard con parecchi accessori a buon prezzo per poi aspettare che esca il nuovo modello SP nel 2021 o 2022... Più o meno ogni 3/4 anni Yamaha aggiorna i propri modelli... Quest'anno lo ha fatto con la tracer 700 nata nel 2016... Non so se mi conviene prendere ora la MT 09 SP che poi magari tra un anno o due viene fatta 1 nuova versione magari con anche il cambio elettronico in scalata ecc...

Ho trovato presso un concessionario ufficiale Yamaha una buona offerta per dare indietro la mia moto e prenderne 1 altra, la moto che prenderei è aziendale e ha 330 km... Secondo voi vado incontro a qualche rischio perché non so in quei 300 km come è stata usata la moto o posso fidarmi !?!? Cosa consigliate !??! Grazie

Ma il portatarga originale basso della mt 09 2017 e anche 2018 versione sp protegge bene in caso di pioggia ?!?!

io prima di comprare 1 moto nuova penserei a quanto tempo la voglio tenere, nel senso che se tornassi indietro non prenderei la tracer 700 nuova ma avrei cercato tra l'usato, perchè sapevo che non l'avrei tenuta molto tempo in quanto volevo riprenderci un pò la mano per poi passare a più alte cilindrate... non la vedo come 1 moto "definitiva" per come vedo l'utilizzo io della moto... non so come ragionano i concessionari su permute accessori ecc...

Qualcuno ha questo !?!? Marca biondi... Cambierà tanto rispetto al puig touring o all' ermax che sembrano essere i 2 più grandi e protettivi ?!!? Grazie

Usata 13400 km in 2 stagioni estive Colore nero/antracite Niente strappi, abrasioni o scuciture Come nuova, vi arriva lavata e igienizzata in lavanderia professionale Trapunta interna rimovibile, cerniera per agganciare i pantaloni, protezioni in gomma su gomiti e spalle, paraschiena rigido alpinestars nucleon kr-1i di livello 2 nella tasca della giacca 2 tasche esterne con cerniera, 3 tasche interne di cui 1 impermeabile Pagata 239 euro, vendo a 120 euro compresa spedizione, pagamento con PayPal o bonifico bancario - prezzo trattabile Regalo guanti Spidi x-gt corti in pelle, tessuto e gomma, protezioni rigide sulle nocche, taglia M tenuti benissimo, lavati e igienizzati Mio numero 3394022170 contattatemi pure per altre foto e info... Link dal sito alpinestars e spidi: https://www.alpinestars.com/products/road/jackets/t-jaws-v2-waterproof-jacket https://www.spidi.com/eu_it/x-gt-7

Mi sa che hanno uniformato le colorazioni per + modelli...

Secondo me dovrebbe ancora abbassare il prezzo di vendita della "vecchia", visto l'uscita della 2020... Se non fai uso intenso e non hai bisogno di tutti quegli accessori, potresti anche cercare tra l'usato...

Che bella... ma anche quella "vecchia" di linea è bellissima, ci andrebbe messo il motore della 900, sarebbe per me stupenda...