Classifica

Approfittando di un pomeriggio libero ho montato un paio di robette sulla 09, più precisamente puntale ed i tamponi ant. e post. Devo dire che il risultato mi piace molto.

Ho copiato il telecomando per lo smartphone da @gerribs, l'interfono non mi permette nativamente di usare Google Assistant, con questo posso farlo (già provato in garage e va!) Io però l'ho fissato sulla manopola con due fascette a strappo

Si si, tutti e due i prodotti vengono dalla cina con furgone 🙃 I soldini risparmiati andranno, probabilmente (in un futuro), in un manubrio a piega bassa rizoma ed in un paio di pedane arretrate...

CVD, discussione unita

@Pacas non citare il messaggio precedente grazie

Posseggo una 09SP 2021, probabilmente la prima mappata in Italia( sono stato il paziente zero del più noto preparatore del Lazio). La moto è stata mappata a step, prima completamente originale, poi con scarico originale modificato e filtro BMC. La modalità operativa del mio preparatore è sempre quella di ricercare i cavalli dove servono ovvero in basso e a centro curva di erogazione, ed in particolare alle aperture parziali del gas, senza ricercare spasmodicamente la potenza massima, che comunque nel mio caso è stata incrementata di sette cavalli(ed è stato tolto il blocco della velocità massima, che è passato dai 232 indicati di serie ai 269 indicati). Per quanto riguarda la questione sonda lambda, dipende esclusivamente dal software e dal sistema in generale utilizzato da ogni singolo preparatore. Il mio utilizza il software della australiana Woolich Racing, che mantiene la sonda lambda inserita e funzionante, ma so di altri sistemi che invece la bypassano. Per il ripristino dei parametri originali, non vedo dove debba essere il problema, visto che parliamo di tabelle numeriche che qualsiasi preparatore si salva in opportuni database, e che possono essere caricate in centralina in qualsiasi momento in pochissimi minuti.

La mappatura è stata fatta a banco con filtro e scarico originali. Risultati: Forte riduzione dell'on-off (il motivo principale dell'intervento) +6 cavalli Miglioramento di erogazione ai medi regimi Abbassamento della soglia di rilascio del freno motore di 500 rpm (da 3.000 a 2.500, chiesto da me) Eliminazione della autolimitazione di velocità (non richiesto e non penso me ne accorgerò mai) -)🙂

Ciao Andrea, benvenuto tra gli #italiandarksiders

Benvenuto!

Ci sono anche domani a fare casino 🤪

Ciao Mauro, benvenuto tra gli #italiandarksiders

Benvenuto!!

Benvenuto!