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Giorni Vinti
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Tutti i contenuti di gerribs
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(MT-01) Faro posteriore, LED bruciati
gerribs ha risposto a gaucioso nella discussione MT-01 Impianto elettrico
Non scordarti di chiedere a Mary Poppins... Oppure qui: http://cgi.ebay.it/Fanale-posteriore-a- ... 1e63c6c60d -
(MT-01) Pompa della benzina (soluzione dei problemi?)
gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Infatti il problema si manifesta in queste occasioni, quando la moto è in movimento invece non ci sono problemi. -
Grazie ragazzi. Per chi ci sarà, a Canazei facciamo festa \:D/ \:D/ \:D/
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(MT-01) Pompa della benzina (soluzione dei problemi?)
gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Mai quanto noi abbiamo pensato a lei :twisted: :twisted: :twisted: -
(MT-01) Pompa della benzina (soluzione dei problemi?)
gerribs ha pubblicato una discussione in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Come è noto la pompa della benzina della nostra MT-01 ha creato e crea tuttora parecchi problemi. Soprattutto nella stagione calda la moto non riparte più dopo una sosta. Infatti il surriscaldamento della pompa, dovuto la calore che sale dal cilindro posteriore (che come spero sia noto ai più, è raffreddato ad aria ;-) ) fa dilatare la pompa che si blocca. I possibili rimedi, o per meglio dire, i palliativi sono quelli di viaggiare sempre con il serbatpoio oltre la metà, oppure aspettare un bel po' dopo una sosta estiva. Ovviamente sono soluzioni del cavolo. La stessa Yamaha ha più volte modificato la pompa, infatti il codice iniziale era 5YU-13907-01, diventato poi 5YU-13907-03. Ma a quanto pare senza risultati apprezzabili. Adesso pare che finalmente ci sia una speranza di fare un lavoro definitivo e di non farsi svenare, anche perché il richiamo ufficiale non c'è mai stato, perché esiste l'obbligo di fare i richiami SOLO per le parti che possono comportare rischi per la sicurezza. Sul listino YMI c'è adesso il kit per pompa della benzina, con codice 90891-20110. Il prezzo è di € 279 + IVA (€334,80). Secondo il mio concessionario di riferimento il prezzo non è scontabile, come invece mi fa di solito, perché è già un prezzo politico e pure lui non ha gli sconti soliti. Ricordo che la pompa nuova veniva circa 1.000 euro. Altre informazioni tecniche purtroppo non ne ho. Se adesso qualcuno di voi bene introdotto presso qualche altro concessionario volesse verificare le mie informazioni, magari aggiungendone altre e poi condividere, farebbe cosa gradita. -
Campo Imperatore ven 3 - dom 5 giugno
gerribs ha risposto a toif nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Fatemi capire: siete andati in giro e non avete saldato il conto? Questa è bella. Meno male che per Canazei ho chiesto i soldini in anticipo. In realtà sono stati i trentini a chiedermi il saldo in anticipo, si vede che VI conoscono. :mrgreen: -
Solo sotto apposito topic però.
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(MT-01) ammortizzatore.. (Wilbers x MT-01)
gerribs ha risposto a anti nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Avete ragione tutti e due. In ogni caso quello che viene scritto è e rimarrà sempre patrimonio di tutti, quindi tutte le opinioni sono accettate. -
Infatti c'è anche sulla PC III.
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... E stage 3 oppure .. O stage 3 :?: :?: :?:
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Lui scrive che l'ha montata sul mod. euro 2 e funziona perfettamente.
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(MT-01) Monoammortizzatore Wilbers GDA
gerribs ha risposto a Quinza1670 nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Omar, se Anti ha fatto il tester e ne parla solo bene, lascia fare ;-) Inoltre il Wilbers a richiesta ha anche l'interasse regolabile e il precarico idraulico. Ma costerà un po' di più. -
Caro Federico, oltre che ringraziarti per le gentili parole che mi hai dedicato :oops: :oops: :oops: , voglio solo dirti che tanta passione ti rende MTista del nostro gruppo ad honorem. I miei migliori auguri che tu possa avere il meglio che desideri. :smt006
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A parte i cerchi, non mi piace niente. Se i risultati sono questi, lasciamoli pure andare avanti per la loro strada. ;-)
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(MT-01) 50.000 o 15.000?
gerribs ha risposto a ultrafemico nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Mi tengono qui dentro solo per fare questo ;-) ;-) ;-) -
(MT-01) 50.000 o 15.000?
gerribs ha risposto a ultrafemico nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
1. Ecco il tuo messaggio, spostato nella apposita sezione "Chi siamo": viewtopic.php?p=50566#p50566 2. E' comunque cortesia presentarsi pima di porre quesiti, indipendentemente che si abbia o meno una MT 3. Scelta saggia 4. Come per tutte le altre moto si guardano il libretto dei tagliandi, le pedane, le gomme (quanti cambi?), ecc. L'MT non è diversa dalle altre. 5. Vedi punto 4. Aggiungi che se la vende un concessionario hai 2 anni di garanzia. 6. Nel forum ci sono tutte le risposte 7. idem 8. C'era anche grigia sempre con telaio blu, oltre a quella melanzana e al modello Rock Slate che ha il telaio argento e il resto azzurro. Anche se nel forum c'è già tutto, ti aggiungo che tutte le MT-01 immatricolate fino al 31.12.2008 sono modello 2005. Poi controlla che siano stati fatti i richiami, altrimenti li potrai sempre fare gratuitamente rivolgendoti a un concessionario Yamaha. p.s.: visto l'argomento ho spostato questa discussione nella sezione: "Richiami di sicurezza, tagliandi e difetti". -
Da bravo tester l'ho comprato anch'io. Pagato $ 2,25 + 14,99 di spedizione, totale $ 17,24 (€ 11,92). Visto dal vivo non è male, anche se in foto rende meglio. Come scrive Toif, per essere leggero è leggero, infatti credo che messo in acqua galleggi :!: Comunque l'aspetto generale è quello che conta, e il colpo d'occhio soddisfa. Costa poco perchè è fatto in Cina, inoltre il quadrante è stampato da una stampante e colori di media qualità, infatti dalla foto di dettaglio si vede che il quadrante è meno nitido della corona numerata che è intorno, che invece fa parte dell'orologio ed è incisa con una tecnica diversa. In questo modo riescono a personalizzare ogni singolo orologio in base alle richieste, infatti il venditore ha una marea di personalizzazioni disponibili. Difetti: come detto, il quadrante visto bene da vicino non è bellissimo, poi non è impermeabile, è elettrico (preferenza personale: meglio gli automatici, ma il movimento costa di più), non ha la data (tanto io sono presbite e senza occhiali non vedo la data :roll: ) e non ha le cifre al trizio visibili al buio (ma forse è meglio così visto che è di produzione cinese e da quelle parti ci avrebbero messo di sicuro delle scorie nucleari *). Inoltre il mio in particolare ha il quadrante montato ruotato leggermente in senso orario, e si nota guardando la foto. Infatti la mezzeria tra le cifre 12 e 06 del quadrante non è allineata con la mezzeria delle cifre 60 e 30 della corona numerata. Ma come noto io sono mooolto pignolo. Piccola nota di colore: il venditore reddisk è stato segato da ebay e cancellato dal loro sito. Probabilmente è risorto come bios_watch. Penso che l'abbiano segato a causa della violazione del copyright sui marchi che utilizza, perché come noto i cinesi se ne fregano, oltretutto si spaccia per malese, ma poi arriva la merce da Hong Kong. Il mondo è bello perché è vario... @Ad Majora: c'è pure questo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes ... 3a669ab0f5 * ma anche il trizio è blandamente radioattivo, ma non in modo dannoso http://it.wikipedia.org/wiki/Trizio
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Il tipo che la vendeva aveva inserito la foto, dalla quale si vedeva il codice che finiva con 03. Contattato via email ha confermato. Ergo, non era l'ultima versione, ma una delle precedenti. Se mamma YAM ha fatto delle versioni successive significa che non avevavo risolto i problemi del tutto. Per quanto riguarda il tuo elenco, che siano seconda o terza serie non è importante, quello che importa è spendere i soldi per la versione più aggiornata.
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(MT-01) Ho ammaccato i collettori, che devo fare?
gerribs ha risposto a jos_karty nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Caro Gianni, purtroppo mi tocca riprenderti subito: le immagini vanno messe come miniature cliccabili. Quindi dovresti modificare il tuo messaggio (tasto "Modifica") e inserire le miniature con Imageshak. Potremmo farlo anche noi moderatori, ma non mi sembra il caso. Inoltre questo messaggio non c'entra niente con l'argomento dove avevi postato questo messaggio (viewtopic.php?f=40&t=2388&hilit), quindi ho aperto un argomento apposta per te. :smt006 -
(MT-01) fermo... (si è spenta e non parte più)
gerribs ha risposto a frankgu nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
:-k :-k :-k -
Accipicchia, abbiamo 2 miki. Qui necessita intervento per non confonderli. Direi che quello che si deve adeguare è l'ultimo arrivato. Fammi sapere come devo modificare il tuo nickname.
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Te lo chiedo perché vedo nell'annuncio di vendita che hai una PC V, che Ferracci non garantisce che funzioni a dovere con le euro 2 (come la tua, che è il modello 2005). L'hai montata sulla moto e funziona tutto ok? L'hai fatta tarare al banco? Scusa l'interrogatorio leggermente OT, ma in questo forum siamo abituati a condividere le nostre esperienze e la PC V sull'euro 2 qui non l'ha messa ancora nessuno, infatti usiamo tutti la PC 3.
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E' la versione nera euro 3, o è colore melanzana?
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Con il codice 03 finale è la seconda versione, ma è stata comunque aggiornata in seguito. Infatti leggete qui che cosa ho scritto: viewtopic.php?p=50492#p50492 C'ero cascato anch'io per prenderla (o meglio, la prendeva Mary Poppins per il Club),ma poi ci ho ripensato. A che serve spendere 150 euro per una pompa difettibile, quando con 400 circa la compri con l'ultimo aggiornamento? Per tutti i "giovani" del Club: perché prima di spendere i soldini non chiedete ai "vecchi" ?? Qui dentro le esperienze le condividiamo, mica ce le teniamo per noi soli; basta essere cortesi, educati e rispettosi e noi vi raccontiamo tutto quello che sappiamo, e pure gratis... ;-) ;-) ;-) ;-)
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(MT-01) Problemi con la pompa della benzina
gerribs ha risposto a marcoooo nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Facendo una piccola ricerca scopro che la versione che finisce con 3 finale è del 2005. Alla data odierna la versione più aggiornata della pompa è quella con il codice 90891-20110, che dovrebbe costare circa 400 euro ivata. O meglio, il distributore olandese CMS la vende a 328 euro + IVA più trasposto. Ecco la pagina del loro catalogo on-line: http://www.cmsnl.com/searchparts_other. ... 10&make=YA