gerribs

Morale della favola: lascia il caricabatterie attaccato, ma se la corrente di ricarica è bassa perché la batteria è già carica a che serve staccare i contatti? Di solito si fa quando si deve caricare una batteria con corrente di ricarica forte, ma non è il tuo caso. L'argomento batterie però è chiuso, se ne discute altrove.

E se la buttassi li per domenica 6 dicembre a pranzo? O siete tutti a sciare per il ponte? Data di riserva martedì 8 dicembre. Pareri please.

Visto che non siamo ne stupidi ne bambini dell'asilo, mando un messaggio circolare a TUTTI indistintamente: datevi una calmata o comincio a bannare per periodi più o meno lunghi. Ci siamo capiti, a buon intenditor poche parole, confido sulla vostra intelligenza. E se passo per rompico@@@ni poco male.

Grazie per avere preso in considerazione il mercatino del nostro forum. Ne approfitto per segnalarti che per vendere e comprare rimanendo anonimi esiste il sito http://www.ebay.it del quale forse hai già sentito parlare. Qui invece siamo una compagnia di amici che si scambiano ogni sorta di informazioni e rispettano un minimo di cortesia reciproca, ad esempio come quella di leggere qui, soprattutto dalla riga rossa in poi, e regolarsi di conseguenza: viewtopic.php?f=12&t=38 P.s.: qui dentro lo stage II o III su circa 600 registrati lo cercano almeno in 500, regolati tu. Buona caccia. Ah, dimenticavo, hai provato da un concessionario Yamaha?

1- ti ripeto che la cosa mi è stata venduta dai mie meccanici e te la rigiro pari pari. Pensa che io ho imparato ad andare in moto quando ancora si usava cicchettare sul carburatore, per non parlare dell'alzivalvola (Ducati mono), figurati con le centraline quanto ci ho messo a non farmi intimidire... ;-) 2- usa i mantenitori, che sono meglio dei caricabatterie perché tengono viva la batteria senza sovraccaricarla e li puoi lasciare attaccati tutto inverno come faccio io (usa la funzione "cerca" ad esempio con "optimate") 3- secondo me hai pescato aria, ma non sono in grado di dartene certezza assoluta. Considera che la riserva è di soli 3 litri.

Non sono un tecnico ma togliere l'alimentazione staccando i morsetti della batteria mi hanno detto in officina che modifica (riassetta) i parametri della centralina che poi ha bisogno poi di un po' di km per ritararsi. Non so se è vero o meno, la butto li anche se non c'entra con il tuo inconveniente. In ogni caso dovresti avere l'orologio sballato, ma non è di certo un problema.

Alla peggio mandi le foto alla mail del forum (info-at-mt-01.net*) e te le metto io nel post che hai fatto, così dopo da bravo ragazzo vai a vedere il tuo messaggio con "modifica" e così vedi cone ho fatto io e così impari anche tu,altro che SS. * scrivo così per evitare gli spyder: -at- = @ ovviamente

Quando vuoi, Mary Poppins è in attesa di MP.

1- nessuna scusa, su argomenti "intelligenti" si discute sempre volentieri 2- comunque con la bella stagione la tua pasta al pomodoro (spaghetti o taglietelle che siano ;-) ) la vengo ad assaggiare 3- OT chiuso

Nel link che ho postato ci si arrivava, comunque sono 201 euro + spedizione.

Scusate ragazzi, ma aprendo un topic in questo forum coinvolgete un sacco di gente che vi legge. Adesso la faccenda è diventata tra voi due e vi scambiate le foto in privato. Non sarebbe meglio allegarle pubblicamente? Se c'è qualche cosa da sapere vorremmo saperla tutti, magari interessa ad altri e magari per altre moto. Da un forum non si prende solamente, si cerca anche di dare, anche se questo comporta un minimo di impegno, certamente alla portata di tutti. Non mi sembra un comportamento da forumisti corretti, mi meraviglio di voi. Potrebbe anche essere un comportamento da bannare, vedete un po' quello che volete fare. [-X [-X [-X

Risposta dall'ufficio tecnico Discacciati: Il pompante dell'attuatore e' Ø35 (originale Ø31) ed il vantaggio che ne deriva e' uno sforzo sensibilmente ridotto nell'azionamento della leva frizione. Mi sa tanto che gli spendaccioni sono già con la carta di credito in mano.

Premetto che questa nota è OT, ma comunque merita un approfondimento. Il tuo discorso non fa una piega, salvo che devi considerare il contesto. Il paragone con le tue tagliatelle calzerebbe se oltre che da te le tue tagliatelle non si potessero trovare anche da altri ai quali le fornisci direttamente. Sappiamo ormai che la concorrenza permette al cliente di scegliere dove comprare lo stesso articolo da chi preferisce in base al prezzo o al servizio. Discacciati vende ad altri venditori che applicano il prezzo che preferiscono; a loro Discacciati fornisce la merce con uno sconto ben superiore a quello che offre a noi tramite il suo store on-line. Inoltre i rivenditore non vendono a prezzo di listino ma a prezzi scontati, se ti fai un giro su carpimoto e altri on-line te ne accorgerai per non parlare dei negozi fisici. In pratica Discacciati vende direttamente più o meno ai prezzi "su strada" (cioè quelli veri) che si trovano in giro dei suoi prodotti. La sostanza è che Discacciati vende anche lui tramite il su negozio senza fare concorrenza sul prezzo ai suoi rivenditori, mentre non sarebbe corretto che vendesse a prezzi scontatissimi, mentre se vendesse a listino nessuno comprerebbe da loro. Ma nello stesso tempo tu compri direttamente alla fabbrica quindi se hai necessità particolari o bisogno di assistenza pre-vendita in pratica sei alla fonte. Io stesso li ho contattati per un prodotto partiocolare, mi hanno informato e presto farò un ordine direttamente da loro. Ormai il servizio diventa una discriminante fondamentale. Se qualcuno volesse approfondire questo argomento aprirò un topic apposito e spsoto questi messaggi. Si era parlato di mercato anche nella sezione "gomme".

Questo topic si riferriva in origine al solo al freno posteriore, quindi cambiato il titolo. Ho inoltre mandato una richiesta specifica sull'attuatore frizione direttamente all'ufficio tecnico Discacciati. Appena arrivano le informazioni le posto.

Infatti mi sembra di ricordare (unico neurone, come detto) che avessimo spostato a domenica proprio per favorire chi lavora il sabato. Aspettiamo commenti, poi fissiamo posto, e data, quindi apriamo le prenotazioni.

Inoltre per i portatarga vedi qui: viewtopic.php?f=42&t=366 E per i copri scarichi in alluminio, se hai un po' di manualità, Mary Poppins ne ha due coppie da vendere ma verniciati a polveri nero opaco, ma senza la retina per la quale devi "improvvisare". Prezzo di realizzo (come pizza, dolce e birra x 2 persone). :smt006

E hai ragione, e bastava pure andare a cercare il topic. L'unico neurone rimastomi non può fare tutto da solo... :cry:

M l'anno scorso che c'eri non era di sabato?

Se facessimo un sabato a pranzo come le volte scorse in modo da lasciare un po' di tempo per lo smaltimento alcoolico prima di rimetterci in viaggio :?: Il sabato è più facile trovare un locale. Se invece ci fossero troppe defezioni si potrebbe spostare a domenica. Cmq non andrei oltre il sabato 5 o sabato 12 dicembre perché poi ci sono i vari impegni pre-natalizi.

Non ci stanno. Gli unici che ci possono stare sono i Dualroad della Acerbis. Si fissano al posto del contrappeso del manubrio e non hanno altro supporto. Quelli per MT-03 non ci stanno a causa dei comandi freno/frizione diversi. La parte esterna del Dualroad si può eliminare e lasciare solo la stecca centrale. Credo che Mary Poppins ne abbia una coppia in borsa. Informati bene e se ti interessano prima di spendere da sconosciuti fatti sentire. http://www.acerbis.it/moto/PS09/0013046_090_SX.jpg

Ottime considerazioni. A parte tutte le battute che su questo argomento si scriveranno qui sotto, concordo pienamente con te. Quando è stata presentata la Guzzi 8V, che girava sul trespolo con a cavallo la passera d'ordinanza, io da ex-guzzista (ma forse guzzisti si resta nell'anima per sempre...) volevo godermi tutti i particolari meccanici più piccoli. Per fartela breve, alla fine mi ritrovavo con la testa in mezzo alle gambe della tipa, a guardare come era fatta la distribuzione. E anche fare le foto era una situazione piuttosto imbarazzante, visto che infilavo la macchina in pratica sotto il suo sedere. Altra considerazione da uomo "maturo": mai e poi mai potrei farmi accompagnare al salone da mia moglie, anche se l'ho proposto un paio di volte dicendole che così si sarebbe resa conto delle dimensioni del "fenomeno moto" in Italia. Lei non è mai stata, non è e non sarà mai una motociclista, ma almeno potrebbe capire perché dopo oltre 40 anni di militanza quando vedo un motore particolare o un bullone in titanio sbavo. Solo che se mi accompagnasse mi dovrei poi vergognare, visto che la "passera" straborda da tutte parti. Che figura ci farei? E le girls del pubblico che girano per il salone, che idee si fanno di noi maschietti, che già ci giudicano non tanto bene di base?

Foto avute direttamente da Discacciati (stiamo mica qui a pettinare le bambole ;-) ):

Tutto ok, a posto. La discussione sugli scarichi Roads Italia quindi prosegue nel topic apposito già aperto: viewtopic.php?f=40&t=2273&st=0&sk=t&sd=a&start=15 Qui rimane aperto solo per la tua presentazione.

Finora l'ho visto solo sulla moto di Neromariao. Interessa a qualcuno? http://cgi.ebay.de/REMUS-Auspuff-silenc ... 5881d3c151

Svelato il dubbio sul nome: come utente ebay si firma carbonstyling, mentre sul suo sito è www.carbonstyle.de. Non si tratta quindi del nostro amico Michael, infatti sul sito non ci sono parti per l'MT-01.