gerribs

Questa è una sezione speciale, infatti è definita DOSSIER, dove c'è tutto quello che c'è da sapere un argomento specifico, tipo monografia. Quindi siete OT da un pezzo. :smt075

Se la domanda fosse stata "la patata è di destra o di sinistra?" la risposta che avrei dato sarebbe "centro!", nel senso che centrarla è meglio :smt004 Il resto sono str....te Fine OT.

Faccio un ragionamento un po' da tonto, ma credo che sia quello giusto. Eccolo: 3.500 euro per una MT-01 immatricolata da due anni (2007) e con solo 6.500 km è un AFFARONE. Ma come mai, se l'annuncio è datato 8/08/2009, fino ad oggi non c'è ancora stato un francese magari che gli vive vicino, che non l'ha ancora presa? Scommetto 100 euro che è una bidone/sola/bufala. Altra nota: in Italia se compri tramite concessionario (cioè te la vende lui e non è una moto in conto vendita) hai un anno di garanzia.

Su vari forum parlano anche di truffe tipo acconto per bloccare le moto in vendita e poi il venditore sparisce, ecc... Tieni i contatti e facci sapere, ti sapremo consigliare. Se fosse vero sarebbe un vero affare, ma secondo me occhio alla fregatura.

Ottima decisione, complimenti. L'anno di immatricolazione centra poco, visto che sono tutte modello 2005. Per il kilometraggio richiesto 6.000 euri mi sembrano un po' pochini, ma magari con una botta di fattore C. la trovi anche. Ma non credo nel nostro forum.

...azzarola, verrei anch'io. Il Bondone me lo rifarei volentieri, ma PURTROPPO sono ancora in Sardegna, dove il tempo è noiosamente stabile, soleggiato e ventilato al punto giusto. Le giornate scorrono monotone e non c'è niente di meglio da fare che oziare, aspettando la sera per sorseggiare vermentino spiluccando del pecorino ottimo, in attesa di decidere il da farsi per la cena. Il tutto intervallato da qualche tuffo nel mare blu. Beati voi che andate in moto.... ;-) :^o :smt019 :smt040 :smt093 i giri più belli li organizzate quando sono via, sembra che vi mettiate d'accordo.

Sono a led, non scaldano. Comunque una tamarrata, ma basta divertirsi, la moto è un gioco, giusto?

Codini completi finiti, mi restano giusto solo i pezzi sciolti, ma non il parafanghino.

Dipende. La parte che non si rompe è certamente il parafanghino, quindi è possibile che si possa trovare in vendita, mentre gli altri pezzi dubito che si possano trovare, certamente non come ricambio da Yamaha. Io dovrei però avere un po' di pezzi nella magica borsa di Mary Poppins, ma fino al 17 settembre non ho modo di controllare. Se partecipi all'asta di ebay vedi di non farti spennare, perché poi ti spenno io con i pezzi che ti mancano :mrgreen:

Se è nella sezione C.U. non puoi accedere. Comunque l'argomento livello dell'olio e sua misurazione è stato dibattuto più volte. Con la funzione "Cerca" dovresti trovare un po' di informazioni.

Ciao e benvenuto. Ti sei risposto da solo, molti la comprano e poi la odiano. Quindi il consiglio spassionato è di provarla, ma provarla per un po' di km, mica solo un giro intorno l'isolato. Quando l'ho portata a casa dalla concessionaria ho pensato "ma che cacchio di moto ho comprato?", poi l'ho conosciuta meglio e adesso sono a scriverne solo che bene.

Plastica ma con sopra uno strato di materiale che sembra rame, poi sopra ancora la finitura "tipo" alluminio. Lo so perché avendone una coppia in più ci ho fatto due finestrelle che chiuderò con una retina racing, previa verniciatura nero opaco (come si può vedere dalla gallery ho un debole per le retine...). Posso confermare che sotto la pelle finale alluminio c'è un riporto metallico che sembra rame. I giapponesi fanno le cose mica male e se ne inventano una ogni giorno.

Come forse ho già scritto tempo addietro, tutte le sere prima di andare a dormire scendo in garage, resto li un po' e poi mi faccio le scale per andare a dormire col sorriso sulle labbra. Chi la critica non sa nemmeno di quello che parla.

Benvenuto nel club dei +2. E' da un sacco di tempo che in molti abbiamo fatto questa modifica e ne siamo entusiasti. A dire il vero esiste anche la scuola di pensiero contraria e di mettere i rapporti più lunghi, e a sentire le rispettive argomentazioni sembra di essere tornati ai tempi di Coppi v. Bartali e Vespa v. Lambretta.

Affermativo.

Ti assicuro che nessuno ha esperienza al riguardo. Tuttavia se tu volessi, nello spirito di collaborazione che anima questo forum, non fare l'aggiornamento e tenerci informati sulle conseguenze eventuali di questa scelta te ne saremmo grati e ci impegniamo sin d'ora a portare, se del caso, fiori freschi settimanalmente. :roll: Scherzi a parte, se per assurdo (come scrivi) decidessi di non farlo per me sarebbe una cazz@@@@@ta tremenda. Non costa nulla e migliora la qualità della moto. Sarebbe, appunto, un caso assurdo. :smt006

Ho l'impressione che i messaggi vecchi sullo stesso argomento non vengano letti, sarà... Tuttavia ribadisco (come già scritto) che il problema riguarda chi percorre d'inverno molta strada cosparsa di sale antighiaccio. Yam si deve parare il didietro e per questo motivo manda la raccomandata e avvisa il Ministero. Poi ciascuno è libero di fare come crede, salvo che poi non potrà rivalersi sulla ditta costruttrice se il difetti saltasse fuori o se a causa di questo ci fosse un danno materiale ben maggiore o addirittura danni fisici. Per non parlare della responsabilità civile verso terzi.

Sono fissi come una roccia... Per 30 euro che pretendi?

Tamarri mica male. Si trovano anche in Germania (http://www.louis.de/_20a1c48cd336055986 ... r=10027007) dove a fronte di un prezzo standard di 40 euro adesso sono in offerta a 30 euro; le spese di spedizione sono 20 euro, quindi due scarichi più spedizione circa 80 euro. Loro li definiscono EXORZIST e credo che non sia necessario tradurre. Immaginatevi voi come possono essere dal vivo... Il nostro Admin? Sempre sia lodato.

Misteriosi difetti nella produzione in serie jap non esistono, inoltre men che meno nella MT. Comunque vai dal concessionario e libretto alla mano controlla tramite il numero di telaio se sono stati fatti richiami, in particolare quello del TPS, oppure chiama il numero verde. Se non sai che cosa è il TPS usa la funzione "cerca" e trovi tutto.

A me l'MT fa schifo ancora adesso :^o ma in ogni caso quoto al 100% quello che ha scritto il nostro Giovanni. Anzi, quello che ha scritto sarebbe da stampare e incorniciare, tanto è una sintesi esaustiva del "fenomeno" MT-01 =D> Peccato per quelli che non sanno e che giudicano schifati. Perdoniamoli, fratelli, perché non sanno quello che fanno... (libera citazione evangelica - mi sono montato la testa).

Confermo quanto scritto da me, ma aggiungo che: 1. ti è andata bene che ero in giornata di buona (il giorno prima di partire per le vacanze) 2. sono intervenuto io per primo per toglierti dalle sgrinfie dei moderatori, che per molto meno passano alle punizioni corporali, io mi sono limitato a un richiamo generico, quasi un buffetto affettuoso. Questa è una famiglia molto indisciplinata, un po' di ordine fa bene a tutti. Ci siamo capiti..., spero. ;-)

NOTA DELL'ADMIN: questo messaggio è stato spostato d'ufficio nella sezione tecnica. Questa nota vale come richiamo all'utente. L'argomento richiami di sicurezza e l'argomento tagliandi sono stati trattati più volte in appositi topic.

Io vendo la mia a quello che l'ho pagata: 100 euro. Chi fosse interessato, prego MP.

Visto che non te la sei presa ti faccio un regalo: le due pagine del manuale d'officina dove si spiega la procedura. Noi soci C.U. ci siamo confusi tra manuale di uso e manutenzione e manuale d'officina. Del resto siamo così avanti che per specchiarci ci dobbiamo girare indietro :smt003 . P.s: le parole da leggere sono quei segni stampati in nero messi giù tutti in fila, gli altri segni sono le figure, che invece si guardano :smt006