gerribs

Comprati un paraschiena serio e non usare quelli previsti dentro le giacche perché lasciano scoperta la parte bassa. Prenditi invece quelli con le bretelle e la fascia elastica in vita, attento che sia a norme CE e di livello 2. Lo fanno tante ditte, compresa Dainese. Io uso Zandonà (http://www.zandona.net) ma ce ne sono molte altre (ricorda CE e livello 2)

Semplice, se non ricordo male erano in asta a partire da 1 euro. Quella settimana o dormivano tutti o tutti erano in bolletta, fatto sta che il prezzo è arrivato a 300 euro (forse 350) e la cosa si è chiusa li. Roba da mangiarsi il fegato... ma le aste sono così, quindi inutile prendersela. Carpe diem

Doloooooore.... :smt101 :smt101 :smt101

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E infatti non hai fatto caso al fatto che non ho cancellato nessun messaggio?

Andreino, non chiedere nemmeno. Le occasioni si prendono al volo. Anche se lui lui li ha pagati di meno, quel prezzo valeva allora per quell'occasione, che non si potrà più ripetere. Se tu hai trovato questa, hai fatto un buon acquisto, non rincorrere le chimere, altrimenti ti rovini la vita per niente. Su ebay un MTista ha preso uno stage I a 300 euro, usato ma in ottime condizioni. Sono due anni che tengo d'occhio ebay e nessun altro prezzo si è mai nemmeno avvicinato a quella cifra. Non vorrai allora pensare che su ebay gli stage I si vendono a 300 euro? E' stata un'occasione irripetibile, stop. Buona notte e sogni d'oro, popolati di MT scoppiettanti. p.s.: fidati di uno che ha i capelli bianchi...

Un nichelino a risposta... : sono da prendere a parte.

Certo che l'ho comprato. Compro tutto quello che c'è in giro per l'MT, vuoi che non compri il portachiavi? Infatti ho preso tutti i 2 tipi. Per ora uso solo quello a punta che dici tu, lo uso per le chiavi di casa, vorrai mica che righi la moto! :!: Invece quello in gomma lo tengo nel cassetto, magari lo erediterà mio nipote quando gli metterò nel testamento l'MT, a condizione che non lo usi sulla moto se no me la riga... Se poi lo fa lo stesso, di notte gli appaio come fantasma in camera da letto e gli tiro i piedi, così impara....

Io di pressione normalmente ho 110/85 e di colesterolo 150. Ma a leggere i vostro msg mi si sballano i valori. Poveretti quelli che cercheranno di capirci qualche cosa sull'"argomento gomme". In questo topic si parla di tutto e di più, compresi i controlli di Polizia e l'angolo di apertura della manetta. Chi vuol intendere in_tenda, gli altri in roulotte.... :smt081 :smt081 :smt081 :smt081

Il copri-pignone si può fare nei colori indicati in qualsiasi momento, visto che sono colori standard di ossidazione anodica. E con lo stesso procedimento si può cambiare il colore. Finito il GDA il prezzo tuttavia cambia, da 90 a 130.

Ecco le informazioni definitive che ho ricevuto da S&P: - kit forcelle complete di ns piedini con att. radiale, ergal ricavati dal pieno - kit basi di sterzo, ergal ricavate dal pieno (anodizz. colore richiesto dal cliente) - asse ruota, distanziale ruota, supporto strumenti, staffe parafango - montaggio e modifiche necessarie (es. adattamento parafango) per un prezzo complessivo di 2'200 €. Nota: il kit che ti ho inviato in foto è costato 2'400 € per base inferiore maggiorata. Per gruppi di acquisto di almeno tre kit possiamo applicarvi uno sconto del 15%. I costi di spedizione sono a parte e il kit viene spedito assemblato IN CASSA, per evitare spiacevoli problemi che abbiamo già avuto con i 'lanciatori' dei corrieri nazionali. Resto a vs. disposizione per qualsiasi altra info, ciao e a presto Paolo STYLE and PERFORMANCE S.n.C. Via Privata O.T.O. N° 35 19126 La Spezia - ITALY

Le pedane ordinate senza copri-pignone sono quelle che partono per prime e dovrebbero essere già in viaggio.

Marca, modello, problema riscontrato, probabili cause? Grazie.

1- Omar, sono d'accordo su tutta la linea (compreso il "precisino rompiballe" :twisted: :twisted:) . 2- Paccomi, adesso che hai letto, fai quello che preferisci, in ogni caso sono **zzi tua. :mrgreen: 3- Per le osservazioni a CdS c'è la sezione apposita.

Ragazzi moderatevi, oppure vi modererà il moderatore... [-X

Caro Omar, l'Italia è il Paese delle risposte complesse. Non ti sembra complessa una risposta dove dici che non si può cambiare niente ma in realtà purché il portatarga sia alla giusta inclinazione e nella posizione "simile" a quella originale in pratica lo puoi cambiare? Credo che alemno il 30/35% delle moto in circolazione abbiano un portatarga aftermarket e per ora ho visto sanzionare solo quelli che li hanno montati quasi orizzontali. Anche non avere il catadiottro è sanzionabile, ma di quelli che hanno il portarga aftermarket questo accessorio lo montano secondo me solo un 10% (io sono tra questi).

La risposta è complessa, diciamo che è si e no nello stesso tempo. Attenendosi strettamete al CdS non puoi cambiare nulla, ma di fatto è tollerato, purché la targa sia inclinata max 30°. Dal momento che in giro ci sono parecchi "motociclisti" str... che viaggiano con la targa molto inclinata, da un po' di tempo le pattuglie dei vigili o polizia circolano con il goniometro e se sei fuori allora sono dolori. E secondo me giustamente...

http://cgi.ebay.de/Hepco-Becker-Kofferh ... 240%3A1318

Nota: non quotare il messaggio che precede, si fa solo quando vuoi richiamare un messaggio vecchio!! Intanto ho cancellato il quota. Personalmente preferisco il mio, ma solo perché uso le frecce originali. Se lo ordini ricordati che devi ordinare anche il supporto frecce specificando se lo vuoi per frecce di serie o frecce piccole. Il Motomania in più si può regolare nell'inclinazione e mi sembra sia anche più leggero. Forse se vuoi usare le frecce piccole e considerando che deve arrivare dall'Inghilterra e relativi costi di spedizione, inoltre devi cambiare la luce targa e metterne una omologata, forse il Motomania è quello che si adatta meglio alle tue esigenze.

Cavolo, quante domande! 1- Il listino nuovo è in arrivo per "questa settimana" da un po' di settimane. Ho sollecitato risposte anche questa settimana ma da YMI nessuna nuova. 2- Il vecchio portatarga con parafanghino non sarà mai più disponibile perché la ditta (italiana) che lo produceva per Yam ha chiuso (discorso scritto più volte - tirata di orecchie per te...). All'inizio avevo provato a valutare di produrre una piccola serie, ma alla fine ho desistito perchè non c'è interesse, visto che tutti prima o poi vogliono accorciare la moto e togliere la ventola. I pochi rimasti in circolazione li avevo comprati io (usati), ristrutturati e rimessi in circolazione tirati a nuovo. Magari nel forum c'è qualcuno che l'ha in qualche cassetto. 3- Quello che segnali tu sembra identico a quello che vende Motomania. E non si possono montare le frecce originali senza apposito kit (vedi apposito report). 4- Per quello inglese come il mio la email la trovi nel loro sito.

Le piastre e i piedini si possono avere di qualsiasi colore, le Marzocchi invece hanno colori standard, mi sembra che le canne si possano avere nere o oro, per i foderi bisogna chiedere.

1- se ti poni la domanda vuol dire che non ti senti sicuro della tua manualità, quindi ti consiglio di affidarti a un meccanico esperto. Per un professionista il lavoro è un gioco da ragazzi (o quasi) per un dilettante magari poco esperto può presentare dei tranelli. 2- Yamaha ha in corso di revisione il listino prezzi (al ribasso, incredibile ma vero), ad oggi non è ancora arrivato alle concessionarie ma lo stiamo aspettando. Dipende da quanta fretta hai, ma varrebbe la pna aspettare ancora un po'. 3- Hai provato a mandargli una email? Io credo di essere l'unico in Italia ad aver quel portatarga (che tra l'altro ha la luce targa non omologata, non sottovalutare la cosa, infatti l'ho cambiata). Se non rispondessero c'è sempre la valida alternativa di quello venduto da Motomania (anche se ti serve il kit per le frecce originali, ma se hai letto il report sull'argomento saprai che io ne ho di disponibili). Infine una preghiera: questo topic è diventato un minestrone di argomenti, potresti cortesemente organizzare le tue prossime richieste in modo ordinato e inserirle nelle sezioni dedicate, in modo che le risposte che vengono date a te possano essere trovate facilmente anche da chi verrà dopo? Grazie.

Cercando sul forum francese ho trovato le foto di come si realizza la scala del contagiri colorato. In pratica i led sono integrati nel circuito stampato, quindi non si possono cambiare. Ma si possono mettere delle "gelatine" colorate che usano i fotografi o le discoteche per fare i fasci di luce colorata. Potrebbe andare bene anche della plastica trasparente colorata. Ecco la sequenza fotografica, spero sia nell'ordine giusto. Il collega francese che ha fatto le foto ha fatto la scala arancione , ma si possono usare più colori diversi, e ottenere il risultato come da foto del primo messaggio.

Al Motor Bike Expo di VR siamo stati contattati dai responsabili della Style & Performance di La Spezia che ci hanno comunicato che stavano approntando una modifica per MT-01 per montare le forcelle Marzocchi da 50 mm con piastre ricavate dal pieno e piedini specifici. Da notare che le piastre hanno tutti gli attacchi come le originali in modo da poter montare gli accessori di serie (fanale, strumenti, risers, ecc...). C'è un adattamento per utilizzare il parafango originale (nella foto quello in carbonio) oppure si può avere un parafango racing in vtr. Il prezzo che ci era stato indicato a VR era di ca. 2.400 euro tutto compreso. Link al sito del produttore: http://www.styleandperformance.it Preciso che queste piastre NON vanno bene con le forcelle originali, che sono coniche e non permettono di avere collari così alti (80 mm e 5 viti).

Non dovevi escogitare un sistema alternativo?