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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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gerribs

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Tutti i contenuti di gerribs

  1. gerribs ha risposto a roberto nella discussione Chi siamo
    Ciao e benvenuto. Sono d'accordo con te, come anche le persone con una forte personalità, o piace o non piace per niente, non ci sono mezze misure. Per il 13/14/15 giugno tieniti libero, ti aspettiamo agli European Open Days...
  2. gerribs ha pubblicato una discussione in Bar MT
    Vi è mai capitato di trovare una MT-01 sconosciuta parcheggiata da qualche parte, voler scrivere un messaggio del tipo "visita mt-01.net" per lasciaglielo sulla sella e non trovare un pezzo di carta? A me si! Allora ho avuto l'idea, non del tutto mia in verità, di stampare un biglietto ad-hoc. Eccolo: Il formato è 9x5 cm, ossia un po' più largo di un normale biglietto da visita. E' in cartoncino stampato a 4 colori, molto carino da vedersi. Ne ho stampati 500 e sono a disposizione di chi me li richiederà. Per evitare spese postali li potrei consegnare quando inizieremo a vederci per i giringiro o alla prima occasione. Ovviamente un contributo spese sarebbe gradito ;-)
  3. gerribs ha pubblicato una discussione in Bar MT
    Esattamente un anno fa, il 22 febbraio 2007, nasceva l'MT-01 Club Italia. Nome forse pretenzioso per un semplice forum on-line ma che nel tempo si è invece rivelato azzeccato perché un Club lo è diventato per davvero. Quel 22 febbraio infatti, grazie alla collaborazione e disponibilità dell'amico Emanuele di System-i (http://www.system-i.it) veniva messo on-line il forum, con primo iscritto l'admin. Dopo quattro giorni si iscriveva il primo MTista e poi via via tutti gli altri fino ad arrivare all'odierno numero di 152. Nei primi tempi per cercare proseliti scrivevo a tutti quelli che avevano lasciato messaggi sulla prova di Motorbox.it http://www.motorbox.com/5864.html e alcuni hanno aderito. Poi a mano a mano che i messaggi aumentavano, nei motori di ricerca alla voce MT-01 siamo passati ai primissimi posti, e oggi se digitate MT-01 su Google siamo al 1° posto, invece su Yahoo siamo al 3° posto dopo Yamaha Motor Italia, mica male! =D> Ma lasciamo i traguardi "virtuali" e veniamo a quelli "reali". Il nostro Club col tempo è diventato una realtà di persone "vere" e non solo di avatar o nickname. A questo risultato ha contribuito un sano spirito di corpo, riassumibile con il motto "pochi, ma buoni...". Questo ha fatto si che si potessero organizzare incontri on-the-road che noi chiamiamo giringiro (dal film Mr.Crocodile Dundee, qualcuno se lo ricorda? http://www.35mm.it/film/scheda.jsp?idFilm=901) dove ci si è conosciuti e apprezzati. Inoltre altri appuntamenti hanno contribuito a far diventare il sodalizio sempre meno virtuale, come il mini-raduno del 22 giugno, con Ibiza99 e l'amico Salvatore che si sono sciroppati 1.500 solo per arrivare dalla Sicilia per vedere in faccia 'sti matti del nord, poi lo Stelvio, la visita all'Eicma, il pranzo pre-natalizio e altri appuntamenti. Senza contare gli innumerevoli giringiro o gli incontri in zona per due chiacchiere e per vedersi in faccia. Tutto questo può sembrare una banalità per club o forum con migliaia di iscritti, come ad esempio quelli della cugina MT-03 con 1.245 registrati, oppure l'Hornet con 7.330 registrati, ma non per noi che siamo solo 152, ed eravamo molti di meno l'estate scorsa. Non è male. Il tutto troverà degno coronamento, o almeno speriamo che succeda , negli MT-01 European Open Days che si terranno il 13/14/15 giugno di quest'anno. Se tutto funzionerà come si deve sarà l'occasione per un piacevole fine settimana (o un'intera settimana, per chi lo vorrà) da passare in un bel posto, su belle strade, in piacevole compagnia e con le nostre amate moto. Più di così non saprei immaginare! Infine una annotazione di "stile": il clima che si respira nel nostro forum non è niente male. Lo spirito è collaborativo, amichevole, per niente competitivo (salvo fare più modifiche o più originali degli altri...) e lo stesso spirito si ritrova nei giringiro. Su altri forum la situazione è ben diversa e un motivo, che al momento mi sfugge, ci sarà pure... I meglio informati mi dicono poi che un precedente tentativo di forum durò solo tre mesi :shock: , poi venne chiuso per ragioni "caratteriali". Ulteriore motivo di orgoglio per il nostro di tentativo, per il momento di maggiore successo. :-({|= Buon compleanno a tutti. :smt113
  4. Misurato or ora apposta per te (fatti 2 piani di scale a scendere e 2 a risalire, perse giusto le calorie della birretta che mi offrirai ;-) > diametro manopole 22 mm (standard) > diametro al riser: 25,35 mm Ergo, non ci stanno entrambi, sia standard (22 mm) che conico (29 mm). Infatti per mettere il conico ho dovuto montare anche i risers Rizoma ($$$$$). Unica alternativa andare di fresa fino a 29 mm, fattibile se c'è ciccia a sufficienza. Facci sapere.
  5. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    Tranquillo Giacomo, che di quello che c'è non si butta niente e le foto restano dove sono. Gli album saranno a disposizione per le foto della propria moto e degli eventi, le foto tecniche in genere andranno postate come abbiamo sempre fatto. Infatti la galleria vivrà di vita propria, a suo tempo avrai informazioni al riguardo. Intanto vedi di fare un bel rodaggino alla bimba e di essere in forma smagliante per giugno :smt069
  6. gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Bar MT
    E impostare il blocco finestre pop-up? Sul mio mac funziona alla grande.
  7. gerribs ha pubblicato una discussione in Bar MT
    Buone notizie. Grazie all'amico Emanuele che mi ha scovato in rete questa possibilità, presto avremo la galleria personale per ogni utente. L'idea è quella di avere uno spazio personale dove pubblicare le proprie foto e uno spazio generale dove mettere le foto dei raduni, giringiro, eccetera. Il tutto integrato nel forum, ossia fai login nel forum e automaticamente sei anche loggato nell'album. Devo solo trovare il tempo di capire come funziona e poi lo metto on-line con un minimo di istruzioni d'uso. Per il calendario dobbiamo aspettare ancora un po' la release definitiva del programma apposito. Appena sarà disponibile lo avremo anche noi.
  8. Credo di si, prova a sentire il tuo conce. Il codice è 5YU-W0751-00-00. Purtroppo costa un botto e nella mia borsa di Mary Poppins non ne ho più, giusto il mio...
  9. Bravo Peppe, ottimo report. Hai pure fatto un passo oltre: non solo due lunghezze diverse, ma addirittura due tonalità di colore diverse... :!: Al primo aperitivo sulle Coste (noi di BS ci capiamo) sarò curioso di vederle dal vivo. Io ti mostrerò le mie nere (so' sobrio...). Vedrai quelle di Carbonhead: sono esaggggerate...
  10. gerribs ha risposto a CICLOPEs76 nella discussione Bar MT
    Per tutto il 2008 i concessionari Yamaha possono continuare a vendere il modello euro 2, altro non si sa. Chi vivrà vedrà, se son rose fioriranno, eccetera eccetera...
  11. Ecco, quello è l'unico che non ho.
  12. Bella, ti manca solo un cupolino ;-) (te lo dice uno che ne ha 4 ...)
  13. Ciao e benvenuto. Speriamo di vederti presto a cavallo della tua nuova MT. Un bell'appuntamento da non perdere sarebbe il 13/14/15 giugno. Saremo ben felici di festeggiare il "neofita". Un altro fuori di melone per l'orco, evvvvai... p.s.: mamma Yamaha Italia, per come ci tratti non ci meriti...
  14. Complimenti, bella idea. A volte le idee semplici sono le migliori...
  15. Ciao Anserr e benvenuto tra noi, spero avremo presto modo di conoscerci. Ti aspettiamo il 13/14/15 giugno agli European MT-01 Open Days sul lago di Garda. A tale proposito ti invito a leggere tutte le informazioni relative e, qualora decidessi di partecipare, di procedere alla prenotazione. Approfitto di questa occasione di benvenuto per dirti che questo non è un forum, ma è l'enciclopedia Treccani sull'MT-01. Con un po' di pazienza leggiti gli argomenti che ti interessano, troverai un sacco di informazioni sulla moto e sugli accessori disponibili, oltre che una serie di modifiche più o meno estreme. Ad esempio sull'argomento portatarga c'é un apposito dossier esaustivo del problema. Lo trovi qui: viewtopic.php?f=3&t=366 Per Rupelb: tranquillo, il codice che Anserr ti ha indicato è quello del cupolino in alluminio. Quello che cerchi tu si chiama fly pure lui ma non è questo... Quello, come ben sai è ESAURITO. Se te ne trovo uno su ebay ti faccio un fischio telematico. (Per chi ci legge: quello con i riflessi blu, che si riga solo a guardarlo, si rompono gli attacchi con le vibrazioni, ma lui lo vuole lo stesso a tutti i costi...) ](*,) ](*,) ](*,) .
  16. Quello con ID 38 mm è grosso modo quello che noi chiamiamo "from germany" (slac-eater) dal rumore accettabile mentre quello con ID 44 mi sembra molto ma molto più rumoroso, più simile a quello dello stage II, anche se è molto più lungo. ID = internal diameter
  17. gerribs ha risposto a CICLOPEs76 nella discussione Bar MT
    Cerca nel forum e troverai: solo nuovi colori, tecnicamente zero.
  18. Ti mando per email le misure. Mi sa che a birre tra poco posso aprire una birreria...
  19. Hai già letto qui? viewtopic.php?f=15&t=516&st=0&sk=t&sd=a E qui? viewtopic.php?f=15&t=416 Facci sapere.
  20. Ho avuto la risposta: le CRG non vanno bene per l'MT-01. Peccato... Comunque le Pazzo si trovano in Germania, si spende solo un po' di più.
  21. Grazie per il report. Sono sempre più convinto che siamo una bella squadra ;-)
  22. gerribs ha risposto a ibiza99 nella discussione Chi siamo
    Bravo Daniele, sono orgoglioso di te. Questo sì che è un report come si deve. Con un paio di foto del luogo e del prodotto sarebbe stato perfetto, ma tutti possiamo migliorare, no?
  23. Il mio è in centro, ma quella sistemazione fa parte del kit puntale in alluminio. Certo che dove è di serie è proprio brutto.
  24. gerribs ha risposto a ACF75 nella discussione Chi siamo
    Questo si che si chiama arruffianarsi la compagnia. Grazie per i complimenti, di meglio non potevi trovare. Hai poi riassunto lo stato d'animo del perfetto MTista... Benvenuto. Comincia a segnarti sull'agenda che il 13/14/15 giugno sei sul Garda.
  25. In effetti il fondo che fa parte del kit monoposto da solo non chiude il brutto spazio laterale. Infatti il nostro Michael ci mostra nella foto qui sotto qual'è la soluzione per nascondere i fianchi del sottosella.

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