gerribs

Grazie per le belle parole e un caro saluto a tutti, con i migliori auguri di un sereno Natale e un 2008 carico di soddisfazioni per tutti voi. Resta inteso che il 13/14/15 giugno ci incontreremo faccia a faccia, ci mancherebbe :smt023

Grazie ragazzi, ho fatto tesoro dei vostri commenti. Per chi non si prende la briga di cliccare sui link per vedere cosa c'é dentro non ci sono espedienti o soluzioni che tengano: non lo faranno mai comunque, punto e basta. Mettere le foto di tutto quello che c'é dentro i links diventa un affare farraginoso, improbo e poco utile. Tuttavia alcuni spunti e idee per rendere la sezione più immediata nell'utilizzo li ho colti. Vedremo di migliorare e attendo al proposito le vostre segnalazioni di links da inserire.

Nella sezione "Links interessanti" ----> Over Racing

Domanda: ma la sezione "Links interessanti" non la guarda nessuno? Questo dubbio mio viene perché periodicamente salta fuori qualche segnalazione di accessori o articoli che da mesi sono già stati inseriti in questa sezione e magari è stato anche messo un link a uno store on-line dove acquistare o un importatore. Evidentemente c'é qualche cosa nel meccanismo che si inceppa se si segnalano cose già presenti nei links. Cosa mi suggerite di fare o di migliorare?

Modifica consigliata: Power Commander III (PCIII), meglio se mappata di fino al banco prova. Usa la funzione "Cerca" e su questo forum al riguardo troverai di tutto e di più.

Jak, si riferisce invece proprio alla protezione del collettore. Il pezzo in questione è messo li apposta come protezione sacrificale: se caschi ammacchi quella, che costa meno del collettore. Con 200 euro te la cavi. Se invece ammacchi anche l'anteriore il danno diventa sui 500 euro. Ecco riportata qui sotto la pagina del catalogo ricambi. Si vede benissimo che per smontarlo si deve togliere la parte sotto. Si capisce meglio qui che sul manuale d'officina. (Dopo averla aperta cliccaci sopra che si ingrandisce parecchio).

Sconto quasi 27%. A meno di così non si riesce ad avere, manco l'Admin. Per Jak: ci stiamo lavorando...

Ci stiamo lavorando.... Con il programma nuovo bisogna prenderci la mano.

Calma ragazzi nel fare commenti sulle foto di moto ed altro che trovate in giro, perché adesso siamo europei e organizziamo meetings europei. Non andiamo a pestare i piedi ai futuri ospiti, altrimenti quando vengono qui pestano noi. Modificate i vostri messaggi, prego, c'é la funzione apposita.... Non lo faccio io direttamente altrimenti sembra censura.

La nuova grafica è niente (anche perché è standard). Quello che conta di più è che ci sono un sacco di funzionalità nuove, tutte da scoprire...Come quella ad esempio che permette di salvare i messaggi e spedirli in un secondo momento. Per migliorare, un po' bisogna soffrire, quindi ci si dovrà impegnare a digerire le novità. Come guidare l'orco la prima volta ;-)

Pensavo di far realizzare e mettere on-line il cartamodello dello stage II per modificare questo modellino in carta, che dite? E magari dei cartamodelli di kit in carbonio e, perché no, il codino corto.

Era già presente anche nella sezione "Links interessanti". :-?

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=91 Con la funzione "Cerca" trovi di tutto e di più...

L'unico che servirebbe veramente è quello da mettere sul serbatoio nella posizione dove appoggia la sella; con il tempo infatti il bordo della sella sfregando opacizza e poi toglie la vernice. Infatti il modello 2007 ha una striscia trasparente sagomata applicata già di serie proprio per questo scopo.

http://www.geelongcarboncraft.com.au/st ... tring=mt01 Il produttore è in Australia e il dollaro australiano vale 0.5967 euro. La protezione per il serbatoio, che è l'articolo più bello, viene quindi 77,50 euro. Li ho contattati e per la spedizione in Italia sono altri 23 euro circa, per un totale di poco più di 100 euro. Da aggiungere poi VA e dazio alla consegna. Per i coperchi non serve andare fino in mezzo ai canguri, si trovano anche in Germania.

Eccoti tornato. Mi sono permesso di scherzare sullo slang veneto perché sono veneto anch'io, anche se da tempo sono passato sull'altra sponda (quella bresciana del lago di Garda, quindi lombarda, naturalmente ;-) ) e poi perché ho capito da tempo che sei una persona di spirito. Giusto?

Devi andare a questa pagina: http://mt-world.yme.com/emc.asp?pageId=2799&isModel=1

Traduzione per i non veneti: "smarrimento" in questo contesto significa "scoloritura". Al proposito segue un aneddoto che spero faccia sorridere anche i non veneti. Padova, pre-esame per la patente alla fine del corso di preparazione, l'istruttore chiede al candidato esaminando: "Se si smarrisce la targa, che cosa bisogna fare?". Risposta: "Ghe dò na man de pitura" (trad.: "Gli dò una mano di pittura" ) :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082

Con lo spray ci vogliono circa 5 minuti... Io sono pigro per natura :oops: :roll: ;-)

E' in finta pelle; usa acqua e sapone liquido, che non sbagli mai. Io ho tolto la cinghietta dopo un anno di vita della moto e la sella sotto era OK. Strano 'sto fatto.

Finalmente Yamaha Italia ha aggiornato il sito MT-World e c'é il nuovo colore silver/arancio (Silver Sand); è sparito il Lava Red, mentre sono rimasti il Competition White e il Midnight Black. Nel sito ci sono anche nuove foto e sfondi scrivania con nuovi soggetti. Insomma, qualche cosa si muove, magari arriverà nel 2008 anche in Italia il modello nuovo. Invece nella sezione accessori ci sono ancora articoli non più disponibili, come il famoso codino corto. Mi sa tanto che a Gerno di Lesmo sono un po' pasticcioni (se poi sono loro ad aggiornarselo).

Grazie alla tua segnalazione mi sono accorto che c'era un'impostazione trooooppo restrittiva: potevo vederlo solo io Nelle ultime modifiche ai permessi mi è scappata la mano....

Secondo me ne hanno vendute così poche che il capo-progetto ha fatto harakiri (o come accidenti si scrive...). Sbagliare è umano, perseverare è diabolico... L'MT-01 ha aperto la strada (come una ruspa ) ma adesso devono scendere in campo moto che si vendono, altrimenti a che serve avere investito in questo progetto? L'MT-03 è già più commerciale e commerciabile, infatti se ne vendono; la V-Max è l'icona dei brucia-semafori; ma l'MT-01 è una moto del tutto INUTILE, serve solo a darti delle sensazioni, delle pulsioni, delle emozioni... Non serve a niente, insomma ;-)

Con tutto quello che abbiamo cercato e trovato su internet potremmo scrivere un'enciclopedia, ma di frizione antisaltellamento non si è mai trovata traccia. Nemmeno i cugini tedeschi sembra abbiamo prodotto un accessorio del genere. Tra l'altro i migliori a produrre queste cose siamo noi italiani (STM, Adler, Ferracci), in particolare la Adler di Rovereto con il suo brevetto APTC™. Il problema sono i numeri di vendita che non giustificano per un'azienda di mettere in sviluppo e produzione un articolo del genere per poche moto interessate. Magari se glielo chiediamo ce la fanno, ma a che costi? Comunque, facciamo 'sta ricerca, magari salta fuori o' miracolo... P.s: in Tedesco che cerco? E in Inglese? E in Giapponese? :smt017

Qualcosina c'è già nella sezione "Vendo" (convogliatore in carbonio), poi ho un cupolino Secdem (Bulster), e forse, ma dico forse, un codino corto, perché gli altri che ho li ho promessi a dei ragazzacci dei nostri. Ma per i codini andiamo dopo le feste. Altro non ho.