Superbiker

Che la tendenza sia quella di preferire profili più tondi è vero, rimane il fatto che non è solo la larghezza a determinare l'agilità di uno pneumatico se non a parità di modello...

La larghezza può influire sull'agilità se si prendono in considerazione diverse misure della stessa gomma, altrimenti significa nulla, un posteriore 160 può essere anche 170 effettivi ma avere un profilo più affilato di uno largo 160 mm veri ma tondo e lento, così la sola teoria va a farsi benedire

Va tutto bene, olio, wd40, alcool ecc... Però se scaldate prima di staccare un qualsiasi adesivo, sarà molto più semplice

Scalda l'adesivo con una pistola ad aria calda senza ovviamente esagerare, oppure con il phon per i capelli

Lo sospettavo, le foto spesso non rendono giustizia

A me piace tutto tranne lo scarico, non so magari è coerente con lo stile della moto ma mi pare un pò troppo dritto e basso

Riguardo i caricabatterie, correggimi se sbaglio, con le litio non si devono usare mantenitori o caricabatterie che abbiano funzioni di recupero e desolfatazione delle piombo perché questi, se leggono valori di tensione sotto una certa soglia, tentano appunto il recupero buttando fuori tensione con picchi anche molto alti, mentre mantenitori a carica lenta, senza funzioni sofisticate per le piombo, non dovrebbero avere problemi, ma come carica e non come mantenimento

Riguardo le litio cinesi, come la X-Racer montata al toif, devo ammettere che ha uno spunto nettamente superiore a qualsiasi altra al piombo avuta in precedenza

Una bacchettata al mago per i "quasi 300 kg" la 01 non pesa così tanto

Quando ti arriva vedi dove la fanno, come "layout" (così si dovrebbe dire) sembra simile alle varie X-Racer (unibat), Okyamy, ecc... Tutte cinesi

Be la dinamometrica ha due funzioni, non stringere troppo e stringere a sufficienza, per alcuni particolari non è così tassativo o rischioso non rispettare le coppie di serraggio, per altri invece lo è... Ovvio che per tutto quello che è telaio, motore, ruote ecc.. è buona cosa attenersi a quanto prescrive il manuale, per altro non così indispensabile, carrozzeria ecc... Poi c'è chi col tempo acquisisce il polso dinamometrico

Up, fatevi un regalo di natale! Nel frattempo ho aggiunto cambio elettronico translogic Prezzo trattabile per un missile che viaggia forte anche sui tornanti, provare per credere

Fate un regalo alla vostra mt !!!

Auguriiiiiiii!!!!!!!

Qualsiasi forca tu voglia adattare dovrai mettere in conto anche tutto il contorno, per risparmiare qualcosa si potrebbe prendere in considerazione una forca Yamaha con gli attacchi per le pinze originali della 07... E ce ne sono...

Omar quando parli di frattaglie matris e il 15 a che moto ti riferisci?

Irrigidisce il sistema su forche non rivesciate

Guarda, alcune moto, con forcella non rovesciata particolarmente lunga, tipo i tdm, quedta piastra se non ricordo male, la hanno di serie ed è semplicemente una piastra di ferro ancorata ai foderi che gia hanno gli attacchi, in questo caso si hanno due braccialetti ed a questi è ancorata la piastra che spero sia, se non ergal, almeno anticordal

C'è la foto montato, strano abbiano rivolto il logo con la punta verso la moto

In pratica crea un rettangolo formato da perno ruota, foderi della forca e staffa, in teoria dovrebbe garantire maggior precisione all'avantreno ma senza influire in alcun modo sulla resa delle sospensioni

Ecco esattamente questo...

http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=111853723990&alt=web

Anche per la 01 possibilità di avere treno di metzeler m5 120/70 e 190/50 Prezzo invernale e quantità limitatissime 180€

Vendesi accoppiata 120/70 + 180/55 metzeler m5 Quantità limitate Prezzo invernale 170€ Se interessati fate presto perché a questo prezzo van via in fretta

Be qualcuno dovrà pur fare da cavia...