Superbiker

ottimo, non vedo l'ora di vedere il video della Valle dove (in teoria) ci dovrei essere pure io con il burgman per qualche curva in relax carico come un mulo

Azz sembra una puntata di WestCoastCustum!

bellissimi

:smt040 si vede che vuole restare tale... sai è un tipo riservato amante delle moto poco appariscenti, preparate in modo discreto e "invisibile" all'occhio insesperto, come lo è uno stege3

questi sono anche belli da vedere almeno! riguardo il peso della moto considerato che le turistiche tipo quella in foto vanno più per gli "oltre 300kg" che per i nostri circa 250 non credo che siano da preferire ad altri pneumatici per questa ragione anche perchè come già detto più volte il carico massimo nominale di tutti gli pneumatici della stessa misura si equivale (discorso a parte per il flop dei Pure super leggeri che ovviavano la debolezza delle tele con la pressione...) nonostante vi possano essere varie versioni specifiche comunque mi piacerebbe provarli anche se con i km che faccio negli ultimi tempi potrei girare con gomme da qualifica...

guarda meglio sono sul tavolo, quelle due cose impacchettete in bianco non sono quarti di taleggio per volere del proprietario dello scatolone con tutta sta roba :smt031

questo è quello che prevede il kit poi ovviamente gli spezzoni di canna dell'acqua verranno rimpiazzati con tubo compatibile con i vapori dell'olio e di colore nero!

bellissimo una delle poche moto che vorrei avere ma non è detto che stia bene su di una MT il suo codino, forse basterebbe reinterpretare la coda originale sia mono che bi posto senza scarichi ma mantenendo lo stile, poi un trapianto totale da una moto addirittura di un altra marca sarebbe eccessivo, insomma deve rimanere riconoscibile al primo sguardo

ma non fa freddo al punto da non poter uscire in moto! casomai è perchè avete le moto a pezzi in officina e non le potete usare :smt077

per chi non ha idea di cosa sia contenuto nello scatolone di un famigerato Stage3.... manca ovviamente il ben noto completo Akra

Come da oggetto, coppia fondelli "ripristinati" e lucidati, ideali per rimettere a nuovo i finali dopo cadute che non hanno intaccato i foderi, 100€

Spazio permettendo la trovo una soluzione spettacolare, solo che si deve trovare un codino all'altezza

hanno fatto un taglia e cuci sia di forcellone che di cerchione! in teoria è un'operazione fattibile proprio per via dell'ancoraggio esterno al telaio, a occhio sembrerebbe che siano usciti anche con il pignone evitando cosi un rinvio catena supplementare, infatti che il carter pignone è staccato dal motore, la ruota sembra anche un pelo scentrata verso sinistra

proporrei di separare anche le aree di vendita, se dovessro prendere piede le 09 va a finire che le inserzioni riguardo la 01 andranno rapidamente in fondo passando inosservate

non sono saldi, non sono perfetti, lo fossero stati 700€ non di meno

come da oggetto vendesi Akra Stage1 a 500€ o "proposta d'acquisto", maggiori dettagli in pm

se ti riferisci a quella arancione ci sarà ma ovviamente full-rizoma, il discorso pedane racing bike c'entra nulla con l'arancia meccanica e il certo posto

naturalmente i prezzi sono spedizione esclusa

aaa Mimmoooooooooo :smt098

metti la foto qui! io ho già un cane e al momento non potrei proprio tenerne un'altro... però sicuramente qualcuno che lo vuole lo trovi

io lascerei separati tutti gli argomenti gomme comprese, risposte ad una discussione relativa a un qualsiasi prodotto da parte di proprietari di modelli differenti non porterebbero a nulla se non a confusione e pareri ancor più contrastanti di quelli che spesso già si hanno quando si tratta della stessa moto... di comune tra queste moto c'è ben poco a parte il nome deciso dal marketing Yamaha, ben venga la condivisione di raduni, gite ecc.. per il resto non vedo possibilità/necessità di discussioni in area tecnica comuni

ma nemmeno per sogno, la busa su strada è il massimo che si possa desiderare sia per prestazioni che per guida in ogni condizione e pretendere di più non avrebbe nemmeno senso (forse), gli manca solo il tiro della MT in uscita dai tornanti di montagna ma... ho anche quella

che la fa somigliare vagamente alla Buell M1... e mi chiedo, perchè?? con uno scarico da locomotiva a vapore! ma... è firmata

ecco questa fotografata dal basso è molto strana, magari nemmeno cosi brutta come sembra, pare essere americana, monta pure dei pregiatissimi BST in carbonio che però hanno troppe poche razze per questa moto, il numero perfetto è 9.. poi quella arancio e nera, altra candidata al concorso...

una Hayabusa con turbina ne ha di più, costa meno, non rischia di esplodere e non di carbonizza i piedi se li lasci ciondolare giù dalle pedane :smt040