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Superbiker

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  1. come da oggetto, nuovi, belli, leggeri e blu 20€ + spedizione
  2. be se sei abbastanza alto, diciamo oltre il metro e 85, potresti prendere in considerazione un manubrio clubman, io lo volevo montare ma rimane una posizione di guida davvero troppo allungata per me che sono "solo" 1 e 83... mi pare di capire che la moto fosse stata pitturata di viola anche sul codone e sui copristeli forcella che vendi
  3. sotto dove? sotto il motore della MT intendi? non c'è spazio...
  4. a parte lo scherzo, non credo vi sarà mai una nuova MT-01 per il semplice fatto che la base era ed è tutt'ora impossibile da perfezionare o rinnovare attorno a quel tipo di motore, solo un ulteriore incremento della cilindrata e l'adozione di abs e controllo di trazione potrebbero dar vita ad una nuova edizione ma sulle stesse basi e con estetica simile all'attuale, ma vista la tendenza del momento a fare moto piccole è da escludere che a qualcuno venga in mente che poi, è fuori produzione o solo non viene più importata da noi? perchè appunto non ne servirebbe una nuova ma tornare a produrre la "vecchia" aggiornata e poi fra una decina di anni proporne una in chiave che allora sarà moderna
  5. ci mancava una ancora più piccola..
  6. ma come sfilare??? lo appesantisce in modo terribile! l'originale in quanto tale è inevitabilmente brutto e ingombrante ma una volta eliminata la necessità di avere delle ventole per raffreddare il codone lasciare quel coso attaccato ha poco senso secondo me... la sua bruttezza è fuori discussione dai! :smt040 i gusti ok che sono gusti ma...
  7. belle, non mi piace soltanto la ripetizione della scritta MT-01 un pò ovunque, o sulle protezioni o sulle prese d'aria, sono elementi troppo vicini tra loro mio gusto personale ovviamemente...
  8. ma si a parte che va (piano) come una cavalletta impazzita con poco fiato è una bella moto, qualcosa di diverso dalle solite noiose naked giuapponesi...
  9. vediamo che tira fuori Ajco, i tubi che si sovrappongono almeno su quanto già visto per MT sono decisamente brutti e posticci, credo che al momento la soluzione Akra sia quella più logica e dall'aspetto più cattivo e corsaiolo, personalmente mi piacerebbe vedere qualcosa di simile ma costruito con tutte le curve a fette, al limite potrà giocare sul posizionamento del primo raccordo 2in1 e delle curve ma lo spazio è quello che è... ecco si potrebbe azzardare un 2 in 1 discendente posizionato prima dell'akra ma da vedere la resa poi
  10. Superbiker

    MV Agusta

    si ma questa è un motard, pedane avanzate e sella a +50mm circa rispetto a Brutale800 e MT-09
  11. Superbiker

    MV Agusta

    la MT-09 la vedo più paragonabile alla Brutale 800 più che a questa come impostazione...
  12. semplice, sgrassatore non troppo aggressivo, spazzola per termosifoni, spazzolino da denti per i punti più nascosti e idropulitrice con acqua meglio calda per sciaquare il tutto...
  13. azz ti stanno proprio sulle balle le BMW !
  14. Mimmo, siamo ad ottobre 2013, devono ancora arrivare l'Eicma, la prima nevicata vera, Natale, poi l'ultimo e la Beafana, il Natale Ortodosso, la fine delle feste, la fiera di Verona e la neve che se ne va dai passi di montagna, pooooiiiiiii arriverà maggio :smt040 ho già il telefono in mano... tra un pò squilla
  15. troppe razze non mi piacciono, 9 il numero perfetto sulla MT... come i miei B-one o gli Asso 9 razze
  16. a parte il faro tondo non vedo sta gran somiglianza...
  17. dipende da come la interpreti, io nemmeno li monterei mai quelli della Asso ma con un disegno non troppo barocco (tamarro) e senza parti lasciate alluminio naturale non sono poi tanto male
  18. ma non sono mica molto pesanti. ..
  19. ma no non esiste che li si prendano tramite rivenditore! sono a 15 minuti di strada da me... mi portavano i cerchi per montarci le ggomme perchè loro non hanno la smontagomme #-o
  20. immaginavo la ragione fosse questa ma almeno la possibilità di modificare i messaggi che non hanno ricevuto risposta la si potrebbe lasciare... anche per avere la possibilità di correggere o integrare quello che si scrive anche a livello di grammatica, ok si potrebbe rileggere meglio prima di inviare un messaggio o una risposta ma l'errore ci può scappare sempre... si potrebbe mantenere la limitazione del tempo di correzione nei post di vendita con prezzi e caratteristiche ma anche qui se si vuole magari eliminare quello che si ha venduto da un lungo elenco le cose si complicano... la mia era solo una considerazione anche se rimane coci non cambia nulla
  21. a Verona ci sono sempre, magari anche all'Eicma...
  22. ho notato che la modifica dei messaggi si può fare per un tempo limitato, nel vecchio forum era stata data la possibilità di modificarli in qualsiasi momento, sarebbe possibile poterlo fare di nuovo?
  23. ma ame non dispiace... peccato che il cardano sia una schifezza
  24. li conosco, sono qui vicino... loro che fanno, comprano i mezzi canali e realizzano dal pieno il "disco" con le razze disegnate a scelta e il tutto è imbullonato un pò come sui cerchi scomponibili delle auto in poche parole se li fanno pagare salati per quello che offrono ma... la mente di Asso Bike è Carlo Colombo conosciuto nell'ambiente custom come "Sangue" il quale ha un'ottima reputazione
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