omarMT01

perché perdi l'attestato di rischio? la legge Bersani è stata fatta apposta per trasmettere a tutta la famiglia la stessa C.U.

beh, per £ 40,00 cosa pretendi? l'altro € 92,73 + 17,44 ss

dovressero installare un ripresa con effetto venturi sul colletto della giacca...allora si che si risucchia tutto a modino, altrimenti ti si gonfia la schiena

Non è questione di fare i catastrofisti, ma solo di sapere come stanno le cose. Sai benissimo che anch'io ho fatto modifiche in questo senso, tubi in treccia, pastiglie non omologate per strada, sospensioni modificate (molle Hyperprogressive)... Sto aspettando un perito per visionare uno scooter, hanno investito una ragazza che è in coma da 3mesi, secondo voi cosa cerca il perito se non qualche cavillo per aggrapparsi e non risarcire? @topo , non ricordo dove, ma non escludo di trovare, un nostro utente ha problemi con la garanzia per aver sostituito il silenziatore...

...il F.I. costa un botto...è anche vero che il valore assicurato è alto

bah, leggo "la potenza è dichiarata in 125 cv a 9.500 giri e la coppia massima è di 10 kgm a 7.700 giri", quindi interessante è interessante. Però un piccolo appunto, sforano con la cilindrata, la z900 è cc.948...la MT-09 è cc.847, ben cc.100 in meno.

trovato, è della ixil http://www.ixilusa.com/ixil-l3x-hyperlow-xl-full-exhaust-yamaha-mt-09-2013-2015/#.WKHG6DvhBPY

beh, come avete già avuto modo di verificare, il padello E' il silenziatore principale, quindi via tutto e si mette all'uscita solo sto tubicino. Che mi fa male è il prezzo

alla fine le mettono li per immettere aria nella manica, mica sarà il polso ad avere caldo, quindi preferisco una giacca traforata

mi vuoi tutto ciccia e brufoli?

sinceramente, mi fa male solo a pensarci...avere un pezzo di plastica dura sul polso che, in caso di caduta, potrebbe fare un sacco di danni

che bello!! sai che marca è? così ad occhio, sono certo che rispetterà tutte le normative e sarà silenziosissimo

Si farà! Un'evento di questa portata non si annulla/rinvia per il maltempo

...io lo ribadisco, quando la mia 01 (EURO 2 con db killer "alleggeriti") si fermerà, smetto di essere motociclista

Da quel che ho letto esistono guanti con autocertificazione EN 13594 ma CAT1 che non è possibile, ma sono in vendita...

cinque anni, l'ultimo post che vedo è del 24/12/2015 - 15:17 Da quel che vedo/trovo, l'omologazione per guanti "protettivi" è EN13594 cat.2, ma non vedo da nessuna parte che sia obbligatorio in Francia. Tutto quel che vedo è obbligo CE, ed è un bene perché pare sia difficile reperire guanti di questo tipo.

no, era una MT-01, ma non ha importanza in quel caso avevano fatto un lavoro utilizzando una PcV per sopperire l'installazione di uno scarico completo artigianale, prodotto da Ajko.

io non so tu che pinze hai, ma Akrapovic è una garanzia, probabilmente perde qualcosa rispetto all'euro3 ma sarà comunque meglio dell'originale.

Trovato, vicino Roma un nostro Socio ha fatto da CMT Racing di Albano Laziale , forse ti è più comodo

ECUBIKE, non so, non trovo, di certo c'è Racing Bike a Roma Piasini in provincia di Sondrio

Se hai un kit montato significa che qualcuno le ha aperte, maneggiate e richiuse. La riporterei da illo per verificare che non si sia mosso niente...può succedere...

L'olio serve per fare una patina protettiva, dove c'è meno calore i tubi sono rimasti gialli...come l'olio. Io avevo il RBF600 ma non importa. Lo svitol è più giallo del wd40. Quel coso per lucidare penso si monti su di una mola ma non ne sono certo. L'olio va steso con un panno altrimenti restano le gocce, come le impronte digitali. Per ora rimane, solo la parte anteriore si annerisce, dove sbattono gli insetti, l'acqua quando piove...ma basta rilucidare, ungere e... Buon lavoro

Potrebbe essere una conseguenza, se la stessa forcella la carichi meno, come distribuzione dei pesi, sembra più sostenuta.

comporterebbe non avere l'omologazione per i fumi, quindi passibile di sanzione