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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. ma l'asfalto? mi dicono che non sia in buone condizioni.....magari l'hanno appena rifatto in ogni caso si può decidere la mattina stessa, google da 3min di differenza fra il sistema misto ed il sistema puro che poi in autostrada magari si va un pochino più veloci rispetto al limite di 80/90km/h che vige in certi punti e qualche minuto si recupera sicuro, ma non abbiamo fretta siamo in giro per divertirci
  2. omarMT01 ha risposto a ELMAKAKO nella discussione MT-01
    Il labbro è dato da una leggera flessione della gomma con probabile scivolamento se forzi le entrate dovrebbe farlo anche all'anteriore
  3. Tranquillo, non ci sono pirati. Allora ti metto in lista
  4. Sarebbe un piacere, ora sta a te descriverti, nel senso che se con la zavorrina sei proprio bradipo anticipiamo il tutto di mezz'ora, se invece hai un passo normo-turistico va bene così
  5. omarMT01 ha risposto a rupelb nella discussione Bar MT
    la tua è stage3, vero?
  6. Ok, allora facciamo domenica 7giugno, modifico il titolo. Forza ragazzi che è un giro spettacolare, fatevi avanti, non siate timidi. hem, Lorenzo, saremo circondati da 07..........vediamo di non fare brutta figura
  7. Beh, il cat è un bel scaldino, che poi il groviglio di tubi che lo segue faccia altrettanto.....
  8. Ma certamente, sarà un piacere averti con noi @Mattia92 sto aspettando delle risposte, appena só, saprai
  9. omarMT01 ha risposto a rupelb nella discussione Bar MT
    Ah! Terza appena puntata
  10. Beh, dai, il corso ti avrà aumentato la padronanza del mezzo ma anche aperto gli occhi su alcuni rischi e pericoli, inoltre sei un anno più vecchio quindi sicuramente più prudente
  11. Aggiungo che i freni sono una parte molto importante. Ok moddare ma lo spirito non può essere il risparmio!
  12. ******NOTA****** Ho modificato il primo post con aggiunte e precisazioni La data è ancora in ballottaggio, più per il 14-6, siamo orientati per la domenica in modo da permettere a TorqueMaster di partecipare (eventuali autovelox li paga lui ). Gunter, l'anno scorso faticavo a seguirti, dopo il corso di guida mi sa che dovrai aspettarmi
  13. ma la sella, al confronto, risulta diversa?
  14. la presentazione è entusiasmante
  15. omarMT01 ha risposto a Silvio1963 nella discussione Bar MT
    ho appena letto l'articolo e questa frase "Dietro di loro c'erano alcuni amici, che per schivarli sono finiti a terra, riportando diverse ferite. " mi fa pensare che non stessero andando piano, altrimenti gli amici non sarebbero dovuti cadere per schivarli, o che il fondo fosse scivoloso. Inoltre si apprende che è successo in un tunnel, qui si aggiungono altre variabili legate all'asfalto +/- viscido o sporco. Silvio mi potrà confermare, ma credo che sia la stessa strada che abbiamo percorso una ventina di giorni fa ed era tutt'altro che pulita. Nel filmato si nota la strada lucida quindi molto probabilmente umida, entrare in velocità in un tunnel da un esterno mooolto luminoso ad un interno buio (poco illuminato) può disorientare alcuni attimi, in moto può rivelarsi fatale. Naturalmente sono tutte congetture e, come ha appena scritto fabrix67, auguriamo alle famiglie di ritrovare serenità e R.I.P. AMEN
  16. un uccellino mi ha appena raccontato tutto al telefono In effetti la cosa che proprio non quadrava era che, poco più su ho letto del rientro e poi gli auguri di pronta guarigione. Sono contento che è tutto a posto, a presto
  17. ....Giorgia? mi sono perso qualcosa?..... gradirei notizie, anche in privato
  18. omarMT01 ha risposto a Silvio1963 nella discussione Bar MT
    Temo che, più che un discorso di divulgazione sia un problema di arroganza/presupponenza. Uno fa la patente e glie la danno, quindi capace si reputa di guidare. Inoltre il discorso economico non aiutava, ma adesso..... Tornando IT, mi spiace per i ragazzi ma potrebbe non essere colpa loro. Potrebbero aver "subito" un'automobilista, un ciclista o, peggio, un altro motociclista.
  19. Domenica 7 giugno, come l'anno scorso, autostrada fino Berceto, usciamo e facciamo il passo Cisa, scendiamo a Pontremoli per riprendere l'autostrada fino Corradano Inferiore. Usciamo e saliamo il Bracco. Pranzo alla mitica Antica Osteria Tagliamento e di nuovo in sella fino a casina per la val d'Aveto e Trebbia. http://goo.gl/maps/mGdX1 Nota, del passo Cisa si può fare più statale, guardando google il tempo è lo stesso (10min in più e 3km in meno),salire fino a Berceto con l'autostrada, da l'opportunità di farci qualche bella piega in velocità, mantenendo invariato il resto del percorso. http://goo.gl/maps/PNe1G Da Piacenza al Bracco sono circa 3h, possiamo trovarci alle 9h30m Per rispetto di tutti, si prega di recarsi ai punti di incontro pronti a ripartire, giusto i saluti ed eventuale rifornimento. Se qualcuno vuole rilassarsi dopo il tratto autostradale, o fare colazione, è pregato di arrivare col giusto anticipo, in modo da sbrigare le sue cose e, all'arrivo degli altri, essere pronto a ripartire. Chi ci sta?? ***Partecipanti*** omarMT01 Torquemaster Sgunt Myhr fabrix67 Mattia92 Channel Appuntamenti: Autogrill S.Zenone 9h30m omarMT01 Torquemaster Sgunt Myhr fabrix67 Mattia92 Channel Autogrill Madesano 10h30m omarMT01 TorqueMaster Sgunt Myhr fabrix67 Mattia92 Channel SI RICORDA CHE SONO BENE ACCETTE TUTTE LE MT, EVENTUALI DIFFERENZE DI PASSO SARANNO AZZERATE CON NATURALI ATTESE AD INCROCI E BIVI.
  20. Giàgià, sono pazzi questi emMeTiisti (cit. Obelix) Splendido il Bracco, è ora di farlo Avete mangiato all'osteria Tagliamento? Noi siamo abitudinali
  21. Si, certo, è quello che ho scritto sopra riguardo il numero dei giri, se il motore gira libero a marcia inserita non avvertirai calo di giri
  22. Esatto, moto accesa sul cavalletto posteriore (ruota sollevata), tiri la frizione e inserisci la prima. Col il stoc la ruota farà un mezzo giro, anche meno, per poi fermarsi. Se non si ferma vuol dire che la frizione non stacca tutta.
  23. La posizione di "stacco" è a gusto personale, compatibilmente alla dimensione della mano. Importante lasciare un paio di mm di gioco a leva lasciata e che tutta tirata non spinge, puoi verificare inserendo la marcia il motore non deve scendere di giri o se hai la possibilità di sollevare la ruota posteriore questa deve stare ferma.

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