omarMT01

Speriamo ci vediamo a Canazei, in tanti anni non sei mai venuto. Quattro pieghe, in tua compagnia, le farei mooolto volentieri.

estensione SI Compressione NO Precarico SI Ti devo dire che non è terribile come l'abbiamo configurato, il fatto che non sia regolabile non significa che non ne abbia, se fosse stato un Matris, probabilmente, sarebbe stato sufficiente, ma ohlins....... (notare che Matris l'ho scritto Maiuscolo). Essendo Lui molto leggero, la molla "duretta", quando prende un avvallamento non genera chissà quale trasferimento di carico, il problema si presenterà nel momento in cui porterà un passeggero

con questa scritta Prodotto omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile io capisco che è catalizzato

Grazie Silvio, è stato un piacere mettere le mani sulla tua motorella e grazie anche dell'ottimo pasto , in particolare quel coniglio :im Not Worthy: ed in fine la buona Barbera (solo un bicchiere che poi si ). In effetti il conce è stato un po un pirla (parola milanese che indica il girare inconcludenti) e va assolutamente . Se riesci ad aggiungere il precarico, forse, potresti accontentarti, ma dovresti fartelo regalare o quasi. Alla Prossima che, se D-o vuole, sarà il Mugello .

dipende dall'uso, un mio amico ha fatto 13.000 con l'anteriore, al posteriore aveva ancora 2mm buoni (oltre la tacca di usura) vedi tu

ho tracciato un pezzo di A4 fino a che mi dicesse 1h, è di 115km, quindi in autostrada calcola una velocità media di 115km/h

vai sereno, le ho avute (2 treni) sulla 01, e non sono stato l'unici, ed andavano benissimo

Si, è chiaro, io ho Akra con omologazione. Dico solo che, di solito, discutere indispone e peggiora la situazione. Naturalmente dipende chi hai davanti ma mostrargli il foglietto.....anche perché Lui giàssá e se dubita della tua dotazione non sarà una circolare a farlo desistere.

...è altresì vero che, l'agente delle FF.OO. non è tenuto a leggere alcunché anzi, se cerchi di fare il professorino rischi di irritare la sensibilità dell'operatore e la sanzione è assicurata, con la frase "se non è d'accordo faccia ricorso, è un suo diritto". Da parte nostra è IMPOSSIBILE dimostrare la malafede, a meno che quest'agente riceve DECInaia di denunce a suo carico. Risultato? revisione straordinaria, a tue spese, dove si evince che HAI RAGgIONE e annullamento del procedimento, ma nel frattempo hai utilizzato tempo e denaro senza poter chiedere rimborso a nessuno.

Io non la uso per lavoro ma il rischio non lo prenderei comunque, la posta è troppo alta ed il giuoco non vale la candela

Bravo! Quella lettura ti aiuta a prevedere una certa quantità di imprevisti che potrebbero "sdraiarti" Per questo quando vado in moto NON guardo il panorama. Sensi attivi, non solo la vista ma anche l'udito e soprattutto l'olfatto. Striscia d'asfalto delimitata da linee bianche, quando ci sono, e GAAASSSS.

Tutto dipende da quanti chilometri ti aspetti di farr. A questo scopo le bimescola sono imbattibili, puoi avere una Touring che permette pieghe in sicurezza (Michelin Pilot Road), una sportiva che permette angoli da Supersportiva (Michelin Power3), o una Supersportiva che permette pieghe da WSBK (Michelin Supersport EVO). Parlo di Michelin perché la conosco

Ma no, dai, i ciclisti li eviti, sono le putrelle del guard-rail che ti fregano A parte gli scherzi, te, come tanti altri, dovete leggere uno scritto dal titolo "Il Principe brutto". Cerca in rete, sr non trovi te lo mando.

eheheh, il buon Michele all'opera in effetti non sarebbe male sapere com'è andata a finire

Enrico, mi permetto un consiglio, visto che non è una staffetta, dove chi arriva passa il testimone a chi parte in corsa, aggiungi dieci minuti alle fermate/ripartenze, male che vada sarete in anticipo Altro dettaglio, speciale per Billy, TorqueMaster ed eventuali zerounisti, inserisci una sosta alla Stazione di Servizio "Sillaro Ovest", perché non gli basta la benzina fino a destinazione

maaaaa, vista la frase qui sotto i tappi li fornisci tu

inizio OT vedo che si di Milano, potresti partecipare a qualche giretto, per togliere la ruggine. Ieri sono andato in val d'Aosta ed un po di compagnia non si rifiuta mai fine OT

beh, cosa vi aspettate da un'applicazione che non gira su windows phone

Alllooooora, ieri dopo il giretto a Ceresole Reale, nel Parco del Gran Paradiso, ho raggiunto 8.100km Si può arrivare a 8.500km ma, visto che voglio andare al Mugello, le cambierò il sabato prima anche se non avrò fatto altra strada. Penso che passerò alle SuperSport EVO, non che con queste non mi sia trovato bene ma voglio provare il bimescola abbinato alla nuova tecnologia denominata Michelin ACT.

considerando che un millimetro dovrai lasciarlo, potresti aspirare a raggiungere i 6.000km. Non male raffrontato alla resa ed al prezzo.

e allora riduci, ti assicuro che ne vale assolutamente la pena

ricami? ho la persona giusta, dagli carta bianca te la ricama come un centrino :lol;

Si, ma con lui dentro

Ragazzo, oggi ti ho raccontato le Dolomiti, sappi che non ho voluto esagerare

Ragazzi, è stato un piacere!!! @silvio1963 provala bene e vedrai che va bene cosi. Naturalmente, è tarata sul tuo peso, se porti un passeggero ogni tanto andrai a tampone con il mono, ma non si può avere tutto. (in realtà si, ci vorrebbe in un mono con precarico idraulico, ma questa è un'altra storia ) @billy , sei forte ragazzo Mi spiace solo essere scappato, Ceresole Reale - Pioltello 2h con due soste rifornimento Alla prossima.