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omarMT01

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  1. Forte! Qualcuno conosce il rapporto di compressione dello stage 3? :smt006
  2. non è male no, sopratutto perché non è la tua unica moto. Divertiti. :smt006
  3. secondo me, parlare di orientamento politico fa male, sopratutto legare la moto, e lo spirito motociclistico, a questo. Le belle pieghe non sono ne di destra ne di sinistra (sono a destra ed a sinistra senza distinzione). I colori sono sfruttati dai politici ma esitono dalla notte dei tempi. Dico sfruttati perché tutti li usano ma loro ti catalogano in base ad essi. :smt006
  4. omarMT01

    MT01 quasi GRISO

    Mi fai venire freddo, brrrrrr Volevo solo motrare un accostamento visivo, quando ho visto la foto mi è venuta in mente. Particolari le piastre, con gli steli, vero? :smt006
  5. forse mi hai frainteso, intendevo per giri dalle vostre parti. È veramente molto fare 1.000km, di trasferimento autostradale :smt015 , per 200km di percorso \:D/ , comunque complimenti per lo spirito =D> . Se vieni sei ben accetto, sia inteso, ma non ti cruciare. :smt006 p.s. Guarda nella sezione i giri passati, prendi spunto, e proponi, vedrai che qualcuno si unisce. Siete nella città dei sette colli, ce ne sarà uno divertente. :mrgreen:
  6. omarMT01

    saluti

    benvenuto! :smt006 p.s. Avete notato quante presentazioni negli ultimi tempi? Che sia il caldo che fa perdere la testa o la mette a posto?
  7. grazie Toif, ti confesso che ho guardato il calendario prima di scegliere la data. Aggiungo che, per i girovaghi che dormono fuori, è possibile pernottare allo Stelvio e continuare il giro la domenica. Non ho messo orari perché dipende da chi aderisce, se viene qualche veneto dovremo incontrarci verso le 9, per dargli la possibilità di rientrare con la luce, se no anche alle 10, se facciamo il San Marco, o 10.30 se non lo facciamo. :smt006 p.s. Capisco che da Roma è dura ma ti assicuro che nella Capitale ci sono grandi emMeTiisti.
  8. se c'è qualcuno disponibile, volevo fare un giretto, l'ho già proposto ma non ha sortito interesse. Probabilmente l'ultimo prima della cattiva stagione. Incontrarsi dalle parti di Iseo, salire in direzione Edolo. Arrivati a Berzo Demo, giriamo in direzione Schilpario e poi prendiamo per la Presolana, si scende a Ponte Nossa per poi salire ad Oltre il Colle (pausa pranzo), scendere la val Serina percorrere la val Brembana poi val Taleggio e a casa. Si puo anche scendere a Brembilla e fare la Val Taleggio in direzione Nord per poi proseguire per il S.Marco. Arrivati a Morbegno, i Milanesi/Lecchesi/Comaschi proseguiranno per Colico e poi casa, i Bresciani e tutto il Nord/Est possono proseguire facendo l'Aprica e tornando a Edolo. Ho fatto due conti Da BS con ritorno BG 280km...... Da Bs con ritorno Aprica 450km.. Da Piovene con ritorno BG 520km tutta pallostrada Da Piovene con Aprica 670km..... niente pallostrada Da Milano senza S.Marco 300km .. Da Milano con S.Marco 410km..... Partecipate numerosi. :smt006
  9. omarMT01

    MT01 quasi GRISO

    :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :smt006
  10. omarMT01

    Scamarcio con l mt..?????

    purtroppo lo sapevamo, è causa di disgrazie prova a cercare SCAMARCIO con l'apposita funzione e vedrai. :smt006
  11. Giusto per vedere.. quasi 500km anche sta volta. Grazie a CarbonHead, ed ad Ad Majora, per la compagnia. :smt006
  12. omarMT01

    piolino cavalletto

    :oops: già, il cavalletto è dall'altra parte. Non avevo letto bene, è che in una rotonda io piego di più a sinistra, non a destra. :smt006
  13. omarMT01

    eccomi

    benvenuto! :smt006
  14. omarMT01

    piolino cavalletto

    non è che hai toccato il bordo della rotonda? Forse non era completamente alzato, non ho mai controllato a che punto la protezione sull'avviamento si disattiva. :smt006
  15. Ciao mi dispiace che oggi non sei potuto venire. Ho pensato a quel particolare perché un giorno, ad Idro, gerribs l'ha portato come esempio. Visto che è un pezzo fragile, se uno lo rompe, per riaverlo deve acquistare tutto. Tutto qui. Io ho i Devil e la forma, gli attacchi, sono diversi. In realtà non mi interessa sapere il prezzo, era per discorrere. In ogni caso bisogna comprare 403+iva di collettore per averla. Noto, comunque, che costano meno di quelli di serie, dove ci vogliono 2.000euro sgrat sgrat mentre i Devil circa 800. :smt006
  16. L'ideale sarebbe ogni 15gg o comunque 1000km. Per esperienza personale, dall'inverno all'estate puoi fare anche ogni mese, dall'estate all'inverno sii puntuale. Entrando la stagione calda, la temperatura dell'aria aiuta ad aumentare la pressione all'interno dello profumatico, di contro col sopraggiungere del freddo la situazione precipita. :smt006
  17. omarMT01

    Baffo

    complimenti per l'acquisto! Attenzione che per questo virus non esiste vaccino. Ora puoi cambiare, nelle impostazioni personali, MT01:SI :smt006
  18. =D> =D> =D> =D> =D> Grandissima giornata! Solo un pò freddo la mattina ma alle 12, dopo aver fatto il Bondone, si cominciava a scaldare l'aria. Ottimo anche il pranzo, ho faticato a trattenermi, ogni cosa aveva un'ottimo aspetto, c'era di tutto, dai carboidrati alle proteine e altro che non ricordo (volgarmente i crauti). Grazie a tutti della compagnia e delle risate a tavola. :smt006 p.s. Grazie anche a quel sant'uomo che ha prestato quel gioiellino, una rarità, a roadrunner e mi ha dato la possibilità di incontrarlo. Dal vivo è tutt'un'altra cosa, per scritto non mi diverto.
  19. dipende dalla macchina. Mi dicono che per la moto hai un dono, se in macchina vai forte uguale... Prometto che la prima volta che vengo dalle tue parti, e non ho fretta come l'altra settimana, ti chiamo. :smt006
  20. i miracoli bisogna aiutarli, alle 18 del giorno prima... Berrò alla tua salute. Riguardo i capelli, ritieniti fortunato, di solito faccio cadere ben altro. :smt006
  21. parlo genericamente per non andare OT questo è il punto, non si può chiedere se una spesa ha un riscontro. Troppo personale!! Conosco persone che hanno moto dove il valore delle modifiche supera di gran lunga il costo del ferro che è la base. Ognuno ha la passione che gli dice il cuore e la vive come crede. C'è chi la lascia completamente originale, pur non avendo impedimenti economici, e chi risparmia scrupolosamente per comprare questo e quel particolare. :smt006
  22. sai com'è, io lo conosciuto allo stesso modo, via Tolstoj (Union Bike), lo aspetto fuori per chiedere info ed a lui si illuminano gli occhi nel prodigarsi a descrivere la grandiosità dell'Orco. :smt006
  23. Il libero mercato ti da la possibilità di comprare all'estero ma il cambio targa va fatto, bisogna essere residenti nello stato di immatricolazione. Riguardo il prezzo, giusto un anno fa mi avevano offerto una nuova a 8.500 euro, era un annuncio di Roma, non mi sono fidato, poi ho conosciuto il forum e di conseguenza la vicenda Celestini. Ho perso un'occasione! La mia esposizione vale solo per dirti che all'estero non è facile, le spese di trapasso sono elevate, per essere sicuro che non è rubata basta confrontare il certificato di proprieta con il documento di chi la vende, riguardo i problemi meccanici, comprando da privato, puo capitare ovunque di prendere una fregatura, comprando dalle concessionarie si paga di più ma c'è una garanzia (in Italia obbligatoria). :smt006
  24. mi piacerebbe capire chi potesse essere, gentilissimo, innamorato e pubblicizza il forum :-k la moto era originale o customizzata? quello che la guidava era "particolarmente" muscoloso? Beh, in ogni caso benvenuto! :smt006
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