TorqueMaster

Io nel dubbio mi iscriverò appena saranno disponibili i moduli, col piffero che mi faccio lasciare fuori.

E' giusto, è giusto, preocupès minga!

... ma la genialata delle prese d'alimentazione/voltmetro sulla fiancatina sinistra? Questa mi mancava!

Ciao Mario, benvenuto tra noi e benvenuta alla tua XSR.

Ha già provveduto, Gianni.

Ciao Marco, benvenuto nel Forum. Ho visto ora la presentazione della tua 09, impressionante il kit estetico. Vogliamo più dettagli.

Alla faccia. Solo uso pista, immagino.

Forma e materiali, a quanto leggo. L'Indy mi sembra quello più "nobile" (e leggermente più lungo), tutto qui.

Presente, armato e pericoloso come ogni anno.

Ciao Matteo, benvenuto tra noi, la community è a tua disposizione.

Scusa, non ho mica capito... prima dici che la centralina ABS non ti funziona più, poi che emette dei suoni ma funziona lo stesso. C'è qualquadra che non cosa.

Perfetto grazie, così resta rapidamente più consultabile.

Info molto utili, ma non trovo le foto di cui parlavi.

Ciao Mirko, benvenuto. Qui l'età non conta, misuriamo solo la passione.

Ciao Maurizio, benvenuto tra noi.

Per carità, non nego l'innegabile successo della Harley nel mondo. Però arrivati a questo stadio di evoluzione tecnologica certe lacune a livello di finiture e componentistica sono inaccettabili, specie su moto di quel costo. Vintage va bene, vecchio no good. Delle Indian ho provato la "piccola" Scout, è un altro pianeta, curatissima e maneggevolissima. Altro schiaffo ad HD.

Bah, se devo essere onesto le Harley a livello tecnico le trovo una porcheria immonda. La Road King Ultra Limited da 23k di un mio amico/collega, comparata alla Thunderbird LT da 18k di mio padre pare un rottame al confronto.

Quantomeno sei rimasto in "casa", perdonato a metà. Joking apart, bell'upgrade di cattiveria Marco. A questo punto ti conviene iscriverti sul Forum dell'R-Series Club, che altri non è che il portale del Club Ufficiale Yamaha dedicato a tutta la serie R. Un lampeggio, collega. EDIT: azz, il Gianni mi ha fregato di un secondo!

Questa non la sapevo, grazie dell'informazione.

Quoto Pietro, se è il tenditore (nel qual caso dopo modifico il titolo) devi controllare che riporti il logo S2 anzichè S1.

Proprio quella. Io sulla mia l'ho eliminata, funzionalità assolutamente nulla.

Dalla 3/4 dietro devo dire che il culetto bello con la comfort c'è. Però perchè mai non si decidono ad eliminare quella stupida fettuccia che manco un guanto estivo ci passa sotto??

A @Superbiker fanno un sacco comodo però, visto che è sempre sotto a pasticciare con gli Orchi. FINE OT

Esatto, diciamo che sono come Stahlbus per le valvole di spurgo rapido dei freni, qualità ed efficienza assicurate.

Benvenuto tra noi, Antonio, facci sapere come ti trovi dopo un cambio così "drastico".