
Tutti i contenuti di TorqueMaster
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(MT-09) Arriva il Samurai
Allora non erano solo voci di corridoio, ottima notizia quella dei cerchi! Tu mi parli di carbonio e continua aggiunta di dettagli? La mia moto di secondo nome fa "cantiere". [emoji16]
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(MT-09) Sostituzione filtro Aria
Io monto un BMC, ma non ne sono molto soddisfatto la cornice d'attacco è progettata abbastanza male e abbiamo dovuto fissarla un po' alla volta infilandola nella fessura.
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(MT-09) Arriva il Samurai
Benvenuto nel Forum, Luca! Come i miei colleghi, attendo con curiosità la "scheda tecnica" della tua bestiola.
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(MT-09) Scarico Zard
A sorpresa Zard ha pubblicato da poco questo video sui suoi canali ufficiali di Facebook e YouTube. Stilisticamente simile a quello della 07, il risultato è molto buono a mio parere.
- (MT-03) Un saluto a tutti da un nuovo - vecchio membro del forum
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preparazione fisica in vista della stagione.
Beato te che ti preoccupi per avere addosso una 07... immagina me con la 01! Joking apart, è una domanda che mi sono posto spesse volte anch'io: stante che sono 1,70 scarso per 68 kg, non mi stupisco di provare alle volte una discreta fatica nel muoverla (per non parlare del toccare terra in maniera decente... ). Fortunatamente ho la possibilità come Gianrico di frequentare una palestra tre/quattro volte la settimana e di lavorare bene o male tutti i gruppi muscolari in maniera omogenea, il che mi rende molto più tranquillo quando devo "fronteggiare" lo spostamento del mio Orco. Per quanto mi riguarda quest'anno ho dedicato una certa cura alle gambe (squat e affondi a corpo libero, leg extension, leg press, etc...) e ai dorsali (trazioni sui macchinari, corpo libero, etc...) con un po' di stretching finale per non perdere troppa flessibilità... sperando poi che l'alleggerimento della moto di quest'anno possa ulteriormente aiutarmi a tenerla in piedi.
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(MT-03) presentazione
Ciao Luca, benvenuto nel Forum!
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Ciao a tutto il forum mi presento
Benvenuto nel Forum, Luca.
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Presentazione
Grande Pino, uno dei primissimi del Forum con la Tracer! Benvenuto da parte di tutto lo staff!
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MT-Series Club Italia si affilia alla FMI
Idem per me, I'm in the game!
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(MT-07) Scarichi Roadsitalia - discussione generica
TorqueMaster ha risposto a etorty nella discussione MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Concordo sul bordello, credo che i Roads siano gli scarichi più "ignoranti" in assoluto a livello di decibel emessi.
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(MT-01) GDA (Gruppo di Acquisto) pedane "Racing bike" - 2a puntata
Il 13 ho saldato quanto mi restava, non vedo l'ora di riceverle.
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(MT-09) Presentazione Yamaezio
Benvenuto nel Forum, caro Ezio. Nel lecchese, eh? Sei vicino alla "forgia" di alcune tra le più belle Special del Club... oltre che a molti conclamati macinakilometri dello stesso. A rivederci presto in strada, un lampeggio!
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(MT-01) Sono El Makako ^_^ Piacereeeee :D
Un altro malato delle trasformazioni, quindi! Bravo bravo, ci piacciono quelli fuori di fusibile, anche perché qui di gente a posto ce n'è poca!
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(MT-07) Scarichi Roadsitalia - discussione generica
TorqueMaster ha risposto a etorty nella discussione MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Tranquillo Max, ai bassi non perde nulla, anzi guadagna in spunto e allungo. Fonte: ho giocherellato con la moto di Sgunt. L'eventuale diminuzione avviene solo a dBkiller estratto, quindi viaggia sereno.
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(MT-01) Sono El Makako ^_^ Piacereeeee :D
Grande Stefano, benvenuto nel Forum, fa sempre piacere quando un "Orchista" si aggrega alla community! Comprendo il prurito, è lo stesso che ho avuto io dall'età di 16 anni, e ora che da due è stato soddisfatto sono solo gioie. Sfoglia con calma il Forum e mi raccomando, leggiti bene la sezione "Incontri & Giringiro" ed eventualmente presenta la tua cavalcatura nella sezione "Le nostre moto" nello spazio dedicato alla 01. Un lampeggio!
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Presentazione
Benvenuto nel Forum anche da parte mia!
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Ciao a tutti
Benvenuto nel Forum, Nicola! Sono curioso, dimmi, cosa ti porta qui da noi? [emoji16]
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
Per carità, non voglio contestare le tue scelte né quelle di Luis, ma... non lo so, te l'ho detto, su certe cose mi sembra manchi quella piccola finezza che faccia la differenza definitiva, tutto qui. [emoji53]
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Un saluto
Mumble mumble, un tre cilindri... con che MT si sostituisce un 3 cilindri? Io una risposta c'è l'avrei... [emoji48] [emoji16] Benvenuto nel Forum Jacopo, quindi bendisposti a girare ne troverai a bizzeffe!
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
Ok, dico come la penso papale papale: bellissimo il lavoro sul codino, bellissime le finiture e bellissima la scelta della sella (a cui però avrei lasciato i "cornini" per coprire le plastiche di fissaggio)... ma l'accoppiamento finale del gruppo luci/targa no, non riesco proprio a farmelo piacere. :/ Senza nulla togliere al gran lavoro che ha fatto Luis, il supporto che fissa la targa lo trovo parecchio posticcio e rozzo, sembra sinceramente lasciato lì giusto per metterlo e basta. Anche la luce mi suscitava qualche perplessità, e ora che vedo il lavoro finito mi rendo conto che ha lasciato lo stesso sapore: sempre secondo la mia personalissima opinione non fitta per nulla con l'estetica generale della coda, avrei scelto qualcosa di più "dinamico" e annegato nella struttura. Si può fare di più Max, spingi l'acceleratore sul dettaglio.
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
Il Rizoma non fitta sulla nostra, Max. Ci avevo pensato anch'io, ma sarebbe stato da adattare perché ha l'aggancio a cinque viti al posto di tre.
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
Beh, ci sarà un motivo se è rimasto in attività per così tanto tempo, no? Quella sella secondo me ne è la prova. Voglio vedere cosa si inventerà Ludovico di RaceSeats per la mia, che al contrario della tua avrà un design bello massiccio. Urgerà un confronto.
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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®
Bellissima la trovata della doppia linea argentata che chiude la coda, dà una sensazione di dinamismo veramente marcata. Thumbs up!