TorqueMaster

CVD.

Valli non mi è mai piaciuto, è un discreto marcione.

L'ABS delle moto così come lo conosciamo ora è un sistema che ha un funzionamento ottimale solo entro un certo (e limitato) range di piega. La Bosch sta cominciando ora a metterci una pezza con un sistema più evoluto che gestisce con più efficacia la fernata in curva, e mi sembra che la prima moto a montarlo sia stata la nuova KTM Adventure.

Ciao Paolo, benvenuto! Ho visto il contakm della tua MoTina nel gruppo FB, spaventoso! Finalmente ti sei deciso a iscriverti, saggissima mossa ragazzo mio!

Benvenuto nel Forum, Christian! Come ha detto il mio collega Enrico, siamo in fase di programmazione dei sopraccitati corsi, resta sintonizzato perchè il programma che ne uscirà fuori sarà davvero interessante.

Bene, vedo che la stima dei colleghi nei miei confronti rimane sempre al top. Ottimo, direi. Ma pensa te, un compaesano, benvenutissimo nel Forum Davide! Per la richiesta di amicizia mi riservo di accettartela una volta conosciuti di persona, il che presumo avverrà abbastanza presto. Nel frattempo sentiti libero di sfogliare il forum in tutta calma, troverai un sacco di informazioni ed hint utili per l'acquisto della tua 07, di sicuro non rimpiangerai la Kawa una volta montato in sella.

Diciamo che adoro i dettagli. Ok, se vuoi un consiglio spassionato i led eliminali subito, quelli che hai trovato a così poco sulla Baia hanno spesso (o quasi sempre) delle saldature fredde che provocano surriscaldamenti degli alloggiamenti lampada con conseguente bruciatura e ingiallimento, rischi di doverli cambiare o di ritrovarteli con un brutto alone giallo attorno. Consiglio invece i multiled della Xenovision: sono made in Korea, fatti molto bene, addirittura ne hanno alcuni in catalogo da 700 lumen... che non è decisamente poco.

Ottimo Danilo, in effetti la tua mancava! Che led hai montato al posto delle luci di posizione tradizionali? E la centralina invece da dove proviene?

Molto bello anche il logo del 50° anniversario. Rinnovo i miei complimenti qui come su Facebook, Munta.

Credo di aver capito... comincia per caso con la Z?

Che peccato Mauro , con anche la Wanda in scuderia li avremmo stesi tutti i teteski, avremmo fatto uno squadrone di special coi controfiocchi.

Fallo senza remore Max, l'anno scorso mi sono affidato al buon Omar per ritoccare i settaggi della ciclistica e in mezz'ora ho avuto in mano un'altra moto. Vedrai che la tua "guida geriatrica" ne rimarrà piacevolmente sorpresa.

Sior Max, magari al Luis può piacere una soluzione di questo tipo per il catadiottro... http://www.deprettomoto.com/it/accessori-moto/race/universal/targheluci-tcornici/

Evvai, giusto così! Attendiamo Marzio e 03 con trepidazione, bravo Nelli che instradi i ccccciovani verso la cciusta strada!

Finitura bellissima, posizionamento di targa e faretto... uhm, non lo so, "sparano" un po' in alto...

Non credo esista una gomma definitiva Marco, la tipologia e la mescola sono sempre molto soggettive. Ad ogni modo, delle Pirelli ho ricevuto molti feedback negativi, più che altro per la loro tendenza ad "esaurirsi" in alcuni punti già a metà vita utile.

E al minuto 7:17...

Benvenuto nel gruppo, Franco! Qui di consigli e compagnie per i viaggi ne troverai a bizzeffe, stanne certo.

Carina, vedo che lo stile "militare" sta spopolando sulle 03.

Ottimo, stasera mi lancio nella prenotazione! EDIT: eeeeee... iscritto! Sottoscritto e Nibiru presenti all'appello e pronti a partire!

Benvenuto nel Forum, Antonio. Sei capitato nel posto giusto, qui di appassionati come te ne troverai a bizzeffe.

Sul mio purtroppo (essendo per l'appunto coibentato) ce ne stanno solo due. Inoltre devo capire se è ancora possibile iscriversi, dato che il modulo di prenotazione è al momento offline. Speriamo in bene.

[OT ]Perchè no, magari con un bel sistema turbo, come va di moda ora, così rimani impegnato. Sulla 01, tutta la mia approvazione. [/OT]

Ok, grazie della spiegazione, adesso mi sono chiare anche le difficoltà di adattamento di un "normale" impianto completo. @Muntagnin: a questo punto ti conviene vendere Tè Salt e comprarti direttamente una R1, tanto ormai siamo lì.

Beppe, potrei amarti! Considerami della partita! XD Io sto facendo pressioni a mio padre per farmi imprestare il Ducato della ditta. È un camion frigorifero, leggermente più stretto rispetto al modello standard in quanto coibentato, ma due moto penso si possano benissimo incastrare. Ti terrò informato!