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Ciao Luca, il mio conce mi ha sempre messo ad ogni cambio lo Yamalube 4FS (totalmente sintetico) e non ho mai avuto un problema simile al tuo. Se vuoi rimanere in casa della "mamma", chiedi al tuo conce di farti mettere il 4FS. Altrimenti di olii sintetici ce ne sono parecchi, ma sulla 07 non ho mai provato altro che lo Yamalube, quindi non ho fatto dei test con altro. Sicuramente qualcuno del forum e del Club ti potrà dare un suo consiglio sulle alternative. P.S.: quando apri una nuova ti ricordo di includere il "prefisso" nel titolo della stessa. Grazia per la collaborazione!

A-ehm... coff, coff... Visto che forse ma proprio forse.... E se fosse: Link itinerario salire da una parte o dall'altra per me è indifferente, conosco solo un pochino la strada che sale a Monginevro. Non sono mai andato né al Galibier, né al Moncenisio. Perciò l'occasione sarebbe ghiottissima! E poi: con una compagnia così... Con delle moto cosi... E non è da sottovalutare che finalmente, potrei avere la fortuna di vedere tutti insieme i 4 del "Quartetto Cetra" delle MT-01... Chissà... continuiamo ad incrociare tutti "i diti"!

Come ho già avuto modo di dire altre volte, la classe non è acqua!!

Ciao Mimmo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!

In effetti ho fatto male i conti: parti alle 6:30... Magari ci vediamo giovedì quando scendi!

Bella, proprio bella. Mi piace molto. Il tappo dell'olio è bello quanto il dado "titaGnico" della ruota posteriore di Gilles Tooling. Mi hai fatto venire l'acquolina in bocca...

Buonasera Sandro, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Visto che hai fatto già qualche modifica alla tua Tracer, se ti va facci vedere qualcosa aprendo una discussione tutta per lei nella sezione "TRACER 900 - Le nostre moto". Per postare le foto, dai un'occhiata alla sezione "Come si usa il forum (TUTORIAL)", in cui ci sono le guide e altre cose utili da sapere. Buon forum e soprattutto buon divertimento con la tua MT!!

Si, rileggendo un po' su e giù ho fatto 2+2 e poi ho capito il nesso in tutto. Mi spiace che la 03 sia andata a qualcun altro... In bocca a lupo per le tue ricerche! Il topic può rimanere, in fin dei conti sono sempre info utili su Wilbers...

Scusa Andrea @topo... Mi pare di capire che hai comprato una moto (...forse una MT?) e mi fa piacere! Ma: cosa c'entra il tuo post con la discussione sulle sospensioni Wilbers per la MT-03? Se mi scrivi dove avevi intenzione di scrivere, sposto il tuo post e cancello il mio. Edit: ci ho messo un attimo, ma ho capito che avevi intenzione di acquistare, e che invece la suddetta MT-03 è stata acquistata da qualcun altro. E mi par di capire che la suddetta 03 avesse un mono Wilbers. Bon, lo scrivo a buon uso di altri che non riuscissero come me a capire il senso di tutto...

Eh... mi interesserebbe un bel po'...... Incrociamo "i diti"!

Mannaggia, fossi motorizzato... purtroppo ho la moto sui cavalletti, ancora. Se avessi la moto motabile, moterei molto volentieri. Però magari sentiamoci, visto che passi praticamente "sotto casa"... magari un caffè di passaggio senza farti perdere tempo ce lo possiamo prendere, se ti va. Così ci conosciamo, anche se non sarò in moto... A che ora pensi di essere a Borgo San Dalmazzo? Verso le 9:30?

Mannaggia... in bocca al lupo...

Ho cancellato la prima foto e adesso se clicco riesco a vedere la foto regolarmente. Anche da cell ora si vede, mentre prima non si riusciva ad ingrandire. Tutto ok!

Nel forum delle FZ-07 ...mmericane ho trovato questa segnalazione: Yamalube Advantage Warranty non so se la cosa verrà estesa anche all'Europa (cosa che mi farebbe piacere, ma anche un po' inca***re perché bisogna attivarla entro le 700 miglia percorse). In ogni caso, avere il motore con garanzia fino a 20 anni o 100mila miglia (quello che arriva prima) è segnale di fiducia da parte del produttore nella qualità della propria produzione. Sicuramente ci saranno dei dettagli da leggere... però mi pare comunque una cosa apprezzabile.

Ciao, il caricamento dovrebbe essere corretto, ora... però vedo le immagini nella dimensione giusta, nel messaggio e non le vedo se ci clicco sopra per ingrandirle. Eppure sono in formato .jpg, quindi non dovrebbero esserci problemi... Fai magari anche un'altra prova con una foto vera e propria, se puoi. Grazie molte!

Ciao David, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Mi sembra difficile che ci sia stato un errore nel libretto di uso e manutenzione... Ecco due pagine del libretto della MT-10, in cui consigliano la marca (ovviamente Yamalube) e consigliano anche la tipologia di olio. La tipologia è ben chiara: completamente sintetico. Però non fanno menzione dell'RS4GP, comunque. Mi sono preso la briga di scaricare il libretto della R1 del 2015 (valido anche per la R1M), e riporta le stesse identiche info del libretto della MT-10. Stesse info sui libretti del 2016 per la R1. Per la mia MT-07, tanto per capirsi, non c'è scritto "completamente sintetico", il che mi pare coerente, tutto sommato. Anche se, sicuramente, metterci dentro lo Yamalube 4FS non può che far bene al motore.

Evviva!!!!!! Sono molto molto contento per te!!!

Benvenuta alla tua MT-07!!!!

Ciao Alessio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Non capisco proprio per qual motivo vi abbiano messo il 4S. A me sulla 07 mettono da sempre il 4FS. Al primo cambio di olio avevo chiesto che olio avrebbero messo, e mi avevano confermato che era il sintetico 100%. Ed é quello: l'etichetta del bidone parla chiaro.

Scusa ma... te l'hanno dato il libretto?? Aprilo e leggilo.

Ciao Riccardo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Fa piacere sapere che quanto facciamo qui online ti è stato utile!