etorty

Eggià. Il libretto uso e manutenzione dice proprio così. Bisognerebbe sempre leggerlo, e tutto, pure.

Per me, la MT-07 è stato amore a prima vista. ...e pensare che - all'epoca - della serie MT non conoscevo neanche la 01... Quoto integralmente quanto riportato da Omar riguardo al forum, al Club e a tutti gli Amici conosciuti proprio grazie al fatto che ho una MT. Un valore aggiunto davvero impagabile.

Ciao Mauri! Benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! ...ma.... da Bergamo... dove andate di bello? Non per me... ma si è iscritto da poco un tuo conterraneo che chiedeva se ci sono colleghi nei dintorni... magari vi potreste vedere! Buon forum e buon divertimento con la tua Tracer!

@smaio13: per inserire un video in un post, la cosa migliore è pubblicarlo su YouTube e poi inserire il link che viene fornito dal tubo.

Buongiorno Marco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Dai un'occhiata nella sezione Giringiro, e se ti va proponi pure un giro: sicuramente troverai qualche collega dalle tue parti con cui combinare!

dispiace molto che cambi casa... buona strada alla TUA TiSalt!

Sul fatto che Akra sia il top, penso non ci siano grandi dubbi... Però ho dato un'occhiata al Laser GP, ed esteticamente non mi sembra niente male. Cercherò qualche video, giusto per curiosità. Inoltre è in Titanio pure lui.

Ciao Giuseppe, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Spettacolissimo!!!

Con rispetto parlando e premesso che ognuno - maggiorenne e vaccinato - è libero di andare come vuole... La 10 fa in un attimo i 140 in seconda. Se ci si trova in pista... no problem. Se invece siamo su una statale... beh. Allora è bene che il cervello del pilota intervenga e che eviti le sparate esagerate. Per la sicurezza di tutti, ovviamente... pilota compreso. La potenza dell'impianto frenante - ne sono sicuro - è più che adeguata all'uso consono al CDS. Se si va in pista (o se si va su strada a velocità da pista ) magari potrebbe non essere all'altezza. In quel caso ci sono soluzioni aftermarket che possono migliorare il tutto... Ma su strada, a velocità "da strada" o anche poco di più... penso che sarà più che adeguato alla situazione.

Sono d'accordo... di tecnico qui c'è ben poco. @colleghi mods: spostiamo al Bar?

Ah-ehm.... il 28 Agosto è domenica.... e lavorerò..... Ma: se per caso si riesce ad andare durante la settimana precedente (e magari in due giorni: da Dronero al passo sono 607 km...) e se - per caso - la mia amata motorella è di nuovo con le zampine funzionanti, io CI SONO. Perché sono stufissimoooooo di vederla zoppa in garage.... e perché ho voglissimaaaaaaaaaaaaaaaaa di fare un bel giro in ottima compagnia! Mi sono capito????? Ciau, neh!

Hahahaha! Ecccerto che mi hai strappato il sorriso... ho fatto anche una bella risata. Io sono uno di quelli che raccomanda sempre di fare le prove di velocità sulle autostrade tedesche... ;)

Ciao Filippo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Buonasera Paolo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Buonasera Giuliano, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Urca... mi spiace... in bocca al lupo, speriamo che col cambio pompa si sistemi tutto.

Ciao Giuseppe, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Ciao Marco, benvenuta alla tua MT-07! Ti segnalo che >>>qui<<< trovi le istruzioni per caricare correttamente le immagini nel forum, e per altre cose utili. Grazie per la collaborazione

Inizio OT Mh... meglio i 38 gradi che la pioggia... Fine OT

Ti ricordo che è regola del forum mettere nel titolo della discussione il "prefisso", vedi >>>qui<<< per le istruzioni. Grazie per la collaborazione.

Ciao, il manuale d'officina è disponibile nella sezione download per tutti i soci del Club Ufficiale. Vedi anche >>>qui<<<. P.S.: ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum inserire il "prefisso" nel titolo. Vedi >>>qui<<< per le relative spiegazioni ed istruzioni. Inoltre, prima di aprire nuove discussioni, è utile fare una ricerca con la funzione "cerca"... nella maggior parte dei casi la risposta è già presente nel forum.

Buongiorno Jacopo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Allora se hai fatto quella prova e le forcelle non si muovono rispetto al canotto, è solo la estrema morbidezza dei silent block del manubrio che da quella sensazione...

Beh, a mio avviso se il gioco è tale che te ne accorgi anche solo facendo le tipiche prove a moto ferma, c'è qualcosa che non quadra... Dare una tiratina al dado del canotto ci vuol poco...