etorty

l'immagine più importante è questa qui: Se cerchi "Paramani" c'è una lista abbastanza lunga di discussioni. Se cerchi "Paramani Acerbis" compaiono solo 5 discussioni. Se vuoi puoi anche dare un'occhiata >>>qui<<<

Ciao Salvo, benvenuto! Qui troverai pressoché ogni info sulla MT-07, ma anche su tutta la famiglia MT e sull'andar in moto in generale. Buon forum, nell'attesa di poterti augurare buone curve!

Un kit pignone-catena-corona può costare dai 130 ai 180€, a seconda del costruttore e della qualità dei materiali. Per la sola catena penso che al massimo si possa stare sui 90€... Il tendicatena che è stato sostituito sulle 09 è relativo alla catena di distribuzione (che sta all'interno del motore), e comunque l'intervento è abbastanza semplice (due bulloni da svitare, si riavviano i due del pezzo nuovo, forse un minimo di regolazione fine, e via). Per un cambio catena di trasmissione l'operazione è un po' più lunga, non tantissimo, ma intanto un paio d'ore di lavoro vanno via... @ gioemacri: comunque le dita le incrociamo... non penso faranno passi falsi a questo punto. L'importante è fargli trovare la catena in ordine, e ben rumorosa...

@ gioemacri: mi fa piacere vedere che ci sono stati sviluppi e che sono corsi ai ripari, anche un po' con la coda fra le zampe. Incrociamo le dita e speriamo che l'incontro con l'ispettore non sia superficiale... se farà il suo dovere potrebbe essere la volta buona.

U-hu... meno male, io non ho una 09, ma ero abbastanza preoccupato per una cosa del genere. Mi spiace per lo sPooter, in ogni caso... sarebbe meglio se cose del genere non fossero da fare... P.S.: se vuoi dalle tue parti c'è una 01 con degli ottimi scarichi Ajko che si scaldano piuttosto bene!

Ciao Lorenzo, benvenuto nel forum e nella famiglia MT!! Che bel regalo di Natale che ti sei fatto! Buon divertimento e buone curve, appena sarà su strada!

Ho fatto qualche ricerca sul sito Braking, purtroppo non ho trovato dischi come quelli che abbiamo sulle 07. Cercando "Wave brake rotor" o simili, in effetti poi tutto riconduce a Galfer, come aveva già detto Superbiker. Scriverò due righe sul forum dei cowboys, giusto per sapere se le loro FZ-07 hanno gli stessi dischi e come stanno messi. Anche se, da loro, la 07 è uscita un po' dopo che qui, quindi non penso che ci sia gente con molta strada sulle spalle... vedremo!

Dunque, oggi ho controllato e fatto qualche foto. L'aspetto è identico (anteriori e posteriore), ma entrambi gli anteriori hanno qualche piccolissima irregolarità sulla superficie, mentre il posteriore è perfettamente liscio. Freno abitualmente con entrambi i freni, sicuramente l'anteriore è più sfruttato, comunque. Ho visto che sui supporti neri (quelli che reggono la parte flottante del disco) compare scritto "Licensed by Galfer". Ho fatto una piccola ricerca e ho trovato questo produttore: Galfer. I nostri dischi dovrebbero provenire da lì, anche se il fatto che ci sia scritto "Licensed" mi fa pensare che possano essere prodotti da qualcun altro (...chissà chi) su licenza Galfer. Ho scaricato il catalogo dischi Galfer e l'ho guardato da cima a fondo, ma non ho trovato nessun disco esattamente come il nostro. Qualcuno mi sa dare qualche indizio sui dischi "Licensed by Galfer"?? Edit: sui dischi anteriori le irregolarità sono su entrambe le facce di entrambi i dischi. Sul disco posteriore la superficie è liscia sia all'interno che all'esterno.

Ciao, per ora non ho notizie di nessun nostro collega che abbia sostituito il gruppo trasmissione finale. Anche se alcuni hanno riscontrato un'eccessiva rumorosità della catena di trasmissione, per ora non ci sono notizie di qualcuno che abbia fatto la sostituzione. Devo aggiungere, comunque, che non siamo in molti ad aver oltrepassato i 10mila km con la 07. E di solito il gruppo trasmissione dura almeno il doppio, sulle moto, almeno per quanto ho riscontrato io e in generale altri amici. Vedremo quali saranno gli sviluppi nei prossimi mesi. All'Eicma ho incontrato di persona il sig. Longoni di Regina Chain, che mi aveva già anticipato via email che avrebbero reso disponibili i kit trasmissione finale per la 07 e anche per la 09. Gli scriverò nei prossimi giorni per sentire se ci sono novità per i loro kit. ...come mai se interessato alla eventuale sostituzione della trasmissione finale? P.S. per tutti: vi usare il "prefisso" nei titoli dei messaggi, come indicato dal nostro Admin >>>qui<<<. Grazie!

Ciao Jonathan, benvenuto nel forum! Qui non faticherai molto a trovare grandi stimoli per saltare su una MT-01... dai un'occhiata in giro, e vedrai! Buon forum, e spero presto buone curve su una 01!

Ecco >>>qui<<< le istruzioni! Se hai comunque problemi facci sapere!

Ciao, quel problema che hai riscontrato si è manifestato quando, con la vecchia versione del forum, il server Imageshack un bel (...bruttissimo) giorno ha deciso di perdersi tutte le immagini. Se vai a vedere si tratta di discussioni di un po' di anni fa, di solito. E' stato anche per quel motivo che il nostro forum ha fatto una (costosa) migrazione su un server proprietario, ed ora le immagini sono roba nostra che nessuno ci può portar via. E' stato davvero un gran peccato perdere tutte quelle immagini: mi hanno raccontato (io non ero ancora iscritto al forum) che c'erano report minuziosissimi su lavori sulle moto, e molto altro... Ma ora non corriamo più quel rischio, grazie a chi ha investito di suo per permetterci di avere tutto in sicurezza. E' anche per questo motivo che molto spesso noi mod chiediamo di inserire le immagini secondo la corretta procedura: sono un bene preziosissimo per tutta la comunità MT!

...chissà... ho dato un'occhiata agli anni precedenti, e negli anni scorsi quel fine settimana è sempre stato poco frequentato, per il mio lavoro... Se vi va incrociate le dita anche per me, oltre che per tutti gli altri. Mi piacerebbe proprio fare un giretto fin là. Io le incrocio per voi, intanto... Lamps! Edit: tanto per avere un promemoria, ecco >>>qui<<<. Con chi arriva da Milano ci si potrebbe vedere a Berna, per esempio. ...vabbè. Sto fantasticando, lo so... ma un paio di bicchieri (...tre??) di buon barbera aiutano.

Beh, con Rizoma comunque cadi, cadi bene... E' come andare a prendere un gioiello da Tiffany: difficile che ti diano qualcosa che non sia almeno "bello". Le Lux mi sembrano molto belle comunque. E poi rosse farebbero l'accoppiata con i terminali.

Con grande piacere ho letto il tuo post: si vede da ogni parola la contentezza e la soddisfazione che hai ora per esser riuscito a coronare il tuo sogno. Ti capisco benissimo, quando si riesce ad ottenere qualcosa che si è tanto desiderato e che ha richiesto tanti sacrifici, la soddisfazione è tanta. Ora ti auguro che la tua 03 ti possa accompagnare per tante strade, tante curve e tanto sano divertimento. E permettimi di consigliarti, visto che hai poca esperienza, di fare un passo per volta, non farti prendere la mano. Usa abbigliamento protettivo, anche se devi fare solo pochi km (giacca seria, paraschiera e guanti sono il minimo). Non si è mai troppo prudenti, in molti possono confermartelo. Tante belle curve!!!!!

Eh, che bello sarebbe riuscirci... Intanto me lo segno! Edit: ah, no... me l'ero già segnato!!

Aiuto!! Le tue protezioni hanno fatto il loro dovere? E' stata una bella scivolata, accidenti... P.S.: a momenti stavate utilizzando delle pressioni da trial...

Belli i terminali! ...dai un'occhiata alla catena: mi sa che è un pochino lenta, meglio controllare, visti i problemi che hanno alcuni nostri colleghi... Se la confronti con quel che si vede nella seconda immagine del primo post, vedi un po' di differenza.

Già, non fa proprio un bell'effetto leggere che stanno facendo anche questo richiamo. Ben venga che lo facciano, beninteso... però era meglio fare un pochino di attenzione in più in fase di produzione, ad un particolare di quella importanza... @ Pito: visto che sei il primo che ce lo comunica, facci sapere come va il tutto e cosa ti dice il conce, riguardo a serie/lotti di produzione, ecc...

Io propendo per l'incisione laser. E anche secondo me quella scritta è molto invadente... l'avrei vista meglio se ridotta di almeno il 30%. Però si potrebbe sempre riempire l'incisione con una vernice colorata... magari blu scuro, che ne dici Sgunt?? Giusto per non farti venire la scimmia...

Ciao Massimiliano, penso che tu intenda i proteggi leva Rizoma mod. System... cioè questi >>>qui<<<. E' esatto? P.S.: ti chiedo cortesemente di utilizzare, nel titolo, il prefisso, come indicato dal nostro Admin >>>qui<<<. Inoltre sarebbe utile non esagerare con la lunghezza dei titoli delle discussioni... sennò poi sembrano un film della Wertmüller!!

@ Slipper: forse (me lo auguro) per il manubrio avevo visto male. Il radiatore mi sembra che abbia qualcosa di storto sotto al tappo (foto n.6), e ho pensato comunque che il liquido che si vede sul parafango e la ruota anteriore provenisse da lì. Ma sarei lietissimo di sbagliarmi. Come ha detto anche Channel, se il telaio è a posto, il resto si sistema: si tratta di cambiare un po' di pezzi. Io ci penserei. Tutto sommato in rete si trovano tutti i pezzi che serve cambiare... quindi: perché no, se poi l'assicurazione fa il suo dovere...

Fra parentesi, quel colore lì della 03 mi piace un sacco!

ma gli venisse... Mi spiace proprio tanto vedere foto così. Meno male che tu sei lì che puoi scrivere, e puoi comunque continuare ad andare in moto, anche se dopo una notevole "disavventura". Sicuramente di lavoro da fare ce n'è un po'. Da quel che ho capito della dinamica, ne risponderà l'assicurazione, quindi dovrebbe già essere un buon punto di partenza. Da quel che ho potuto vedere, c'è da fare: forcella (forse solo gli steli, magari i foderi si salvano?) e parafango anteriore comandi a pedale radiatore sella manubrio, leve e specchi (forse i blocchetti si salvano?) il serbatoio ha una piccola grattata? lo scarico è intatto? le pinze freno ant/post sono ok? Non ho competenza sulla 03, ho fatto solo un riassunto a vista per facilitare il lavoro a chi ne sa... E non posso far altro che farti un grosso in bocca al lupo!

Wow!!! La tua 03 è un concentrato di elaborazioni, ogni giorno che passa spunta una novità!