etorty

Ciao, e benvenuto ancha da parte mia!

Ho fatto qualche verifica, ho visto che convertendo i 48 CV vengono fuori 35,3 kw. Ma ricordo di aver letto da qualche parte che ci sono degli arrotondamenti, cioè che c'è un margine entro il quale si può stare. Mi pare che sia: se si sta sotto allo 0,5, si arrotonda alla cifra più bassa. Se si va dallo 0,5 in poi, si arrotonda alla cifra più alta. Mi sembra che per il calcolo del bollo questo sia valido, spero che lo sia anche per i vincoli della A2!

Ciao e benvenuto nel forum! Riguardo ai cavalli/kw, mi sembra di ricordare che il motore della 03 fa comunque 48 CV. Se è così, dovrebbero essere tutte "compatibili" con la A2... ma qualcuno più esperto di me sulla MT-03 (e qui sono in tanti!) ci dirà come stanno davvero le cose! Intanto, buona lettura, e spero che presto la tua caccia ti porti nel garage una bella 03! Lamps!

Piccolo upgrade alla luce di posizione. Siccome quella a led che ci ho messo un paio di mesi fa era parecchio fredda (forse 6000K), e invece la H4 Philips X-treme Vision è sui 4000K, la cosa mi dava un po' fastidio (il quadro era storto ). Allora, grazie anche ad uno scambio di PM con Channel, ho deciso di mettere questa qui: Il risultato è buono, per me. Prima della cura: Dopo la cura: Ne sono molto contento.

Ciao Katia, benvenuta nel forum e nella famiglia MT! Adesso che due cadute le hai fatte, direi che le tasse le hai pagate, per un bel po'! Quindi anche io ti dico: calma e pazienza, il giusto abbigliamento - anche i guanti e il paraschiena - e poi piano piano vedrai che ci prenderai confidenza. Buon divertimento!

@ Superbiker: grazie per le info! @ Channel: se potete fare una prova fa molto piacere! Se potete fate un paio di foto: magari potrebbe interessare non solo a me...

Ciao Lorenzo, grazie per il suggerimento, ho dato un'occhiata, e non sono per niente male. Ci sto pensando... mumble mumble...

Ciao, pensi che potrebbero andar bene anche sulla 07? ...tanto per capirsi, quelle che ho trovato online (...in plasticaccia, suppongo ) sono fatte così:

Ah! Quindi ora chiunque vada su mt-series.it, senza esser registrato, può leggere e vedere tutto? Okkei! Grazie della notizia!!

eeeeeee.... quindi?quindi?quindi?quindi?indi?indi?di?di? ...?

...spero che il travaglio non sia troppo lungo! Anche io son proprio curioso: dal cappello a cilindro del Munta e dei suoi compagni di merende saltan sempre fuori dei bei conigli!!!

...ho giusto un amico che vuole vendere il suo elicottero Tupolev... trattato sempre coi guanti, poche ore di volo!!

Se è effettivamente colla, potresti utilizzare la nota tecnica "chiodo scaccia chiodo". Cioè: prendi un pezzo di nastro adesivo (tipo quello da elettricista), lo metti sulla zona da trattare, e poi lo stacchi. Ripeti la cosa più volte, eventualmente sostituendo il pezzo di nastro con un pezzo nuovo. Con del semplice nastro adesivo non puoi far danni. Di solito l'adesivo presente sul nastro riesce a "tenersi addosso" l'adesivo vecchio rimasto sulla superficie da pulire. Facci sapere! P.S.: quando ho ritirato la moto il meccanico del conce mi ha detto: "meglio levare subito la pellicola protettiva del display, se poi sta al sole può capitare che si sciolga un pochino e lasci qualche residuo...". A te è successo questo?? In compenso, la prima volta che ci ho visto sopra un po' di polvere, ho fatto il gesto di spolverare, ma non con un panno: con i guanti (che scemo), e purtroppo ho fatto qualche micro (proprio micro) righina... Si vedono (pochissimo) solo col display spento, per fortuna!

Bello, proprio bello. Come ti trovi andando? Anche tu noti quelle piacevoli differenze (più coppia, ecc...)?? Una domanda: ha messo i tappi ai buconi del telaio? Sono questi >>>qui<<<?? Mi piacerebbe tappare quei buchi, ma senza tamponi o protuberanze varie... Se sono quelli che ho indicato, dalla tua foto mi pare che siano effettivamente color champagne, io avrei preferito qualcosa più in tinta con la mia (che è bianca), tipo un titanio scuro oppure nero, oppure argento. Ho visto anche il cavalletto: non so se l'hai modificato tu, ma per quel che vedo potrei trasformare il mio copiando dalla foto che hai postato. In effetti la possibilità di muoverlo di lato mi stuzzica da un po'. Avevo aggiunto una terza ruota al mio, nella zona dell'impugnatura, già qualche anno fa. E con quella posso muovere la moto nel senso di marcia, con ovvia cautela. Ma ora mi sa che sono pronto per il miglioramento "definitivo". Grazie per la foto e per le eventuali info.

...son proprio curioso di vedere cosa ne uscirà!! Certo che è proprio ben messa, la signora tedesca! Ma se i cambiamenti che hai in programma son proprio così radicali (vedi annuncio ricerca di qualche tempo fa ), potrebbe trasformarsi da panzer a gazzella!!

Hahaha! Qui mi sa che hai trovato pane per i tuoi denti!!

Ciao e benvenuto!

...mi sa che fra non molto qualche francese o qualche spagnolo metterà sul tubo qualche video, in Roadsitalia hanno già avuto parecchi ordini proprio da quei due paesi lì. Ad occhio la maggior parte dei video con scarichi aftermarket che sono comparsi già qualche mese fa (anche già poco dopo l'uscita della 07...) erano proprio francesi... quindi penso che a breve vedremo e sentiremo tutto quel che ci può interessare!

Sempre da fonico, vi posso dire che "il suono più bello" è quello che più piace ad ognuno di noi. Singolarmente parlando, intendo... Ciò che è definibile "bello", soprattutto in termini sonori, è del tutto personale... e vale per la musica come per tutto ciò che coinvolge l'emissione di vibrazioni udibili dall'essere umano. Comunque... si: l'unica cosa da fare è sentirli entrambi!

Ciao! Peccato per la serata... ma tieni d'occhio la sezione Incontri & giringiro, così se lì in zona qualcuno organizza un giro, ti puoi aggregare, se ti va. Per quanto riguarda Facebook, le pagine dedicate non comunicano (per il momento), con il forum. Può essere che in un futuro (prossimo) ci siano novità in tal senso, durante l'inverno potrebbe esserci qualche sviluppo. Per il momento è così...

Vi rispondo da fonico (visto che questo sono). Per "corposo" intendono senz'altro "con maggior presenza di basse frequenze". Rispetto agli altri, e sicuramente rispetto allo scarico di serie, ovviamente. Un riferimento è sempre necessario.

Mi hanno appena comunicato che nei prossimi giorni aggiorneranno tutte le info sul sito, in questo momento sono parecchio oberati. Gli ordini esteri (Francia e Spagna) sono proprio tanti. Penso che il Titanium naturale o nero sia solo una questione estetica. Nero si vede meno lo sporco... ma Titanio naturale... è Titanio!

Ecco qua qualche info ufficiale da parte di Roadsitalia: Cavalli: guadagno MAX di 3,2 cv ottenuti a 5750 giri, con un incremento che inizia dai 2700 giri con il KAT incremento di 3,05 cv ottenuti a 5500 con un guadagno che partiva dai 2500 giri questo con il modello PROJSIX a scendere segue POWER 2,9 special 2,7 Thunder 2,2 Peso: si parte dai 1,7 del Projsix al 1,3 del thunder, in ogni caso sul totale abbiamo circa 5 kg in meno Consigliamo sulla MT-07 o il POWER o Il PROJSIX, naturalmente in Titanio e con il KAT. Mi dicono che gli ordini dall'estero sono già parecchi! Il primo dei nostri sarà Giuliano?? ...a parte Sgunt, ovviamente! Attendiamo foto e impressioni!

Potete scrivere in questa discussione, contandovi e indicando lo scarico di vostro interesse. Poi, raggiunto un certo numero di adesioni, si può fare una richiesta globale a Roadsitalia!

Ciao a tutti, ecco un po' di foto ufficiali!