etorty

Grazie per questo ulteriore contributo, in cui è chiaro che il rumore è esattamente lo stesso che avevamo già sentito, sia sulla tua 07 che su quella di ajeje. Fra l'altro, complimenti per l'ingegnosa soluzione per utilizzare il cavalletto con le forchette. Io ho già un cavalletto con le "L", ma la tua soluzione è perfetta, nonché super-economica (direi... elementare, Watson! ). Bravo! Ovviamente la mia proposta di fare un cambio catena va approvata eventualmente da chi ha una catena rumorosa, e credo (da verificare) che se è una operazione effettuata da un'officina autorizzata (ufficiale) Yamaha, non comporti nessun decadimento. A tutti gli effetti la garanzia copre 3 anni (2+1 eventuale), ma non è detto che una catena possa durare 3 anni. Nel senso che, se un utente utilizzasse molto la propria moto potrebbe percorrere km a sufficienza da consumare catena e corona e da necessitare di sostituzione, prima dello scadere dei tre anni... a quel punto l'officina autorizzata sarebbe obbligata ad intervenire (a spese del proprietario della moto, ovviamente), e a sostituire i pezzi consumati. E la garanzia proseguirebbe senza problemi. Comunque vediamo cosa succede il giorno 12, tienici informati. @ tutti quelli che hanno una catena rumorosa: comunque potete ovviamente fare una ulteriore segnalazione alle vostre officine/concessionari, e congiuntamente potreste scrivere una lettera comune a YMI, scrivendo una sintesi dell'accaduto e manifestando il disappunto per non aver finora ricevuto la giusta considerazione. Contatevi, e cercate di raggiungere un'intesa. Se scrivete tutti insieme non possono ignorarvi. Io non so che altro fare... Edit: trovato kit pignone catena corona Regina X-Ring per MT-07 >>>qui<<<

Grande Mimmo! Un abbraccio solidale a chi si dà da fare...

Puoi fare un tentativo "tirando" un poco il cavo della frizione: vicino alla leva della frizione trovi una rondella tenuta ferma da una lamella. Tale rondella è solidale ad un filetto all'interno del quale passa il cavo della frizione. Con una matita fai un segno sulla rondella, vicino alla lamella, in modo da saper ritornare alla posizione attuale. Poi inizia a svitare la rondella, in modo che il cavo della frizione aumenti un poco la sula tensione. Prova un 1/4 di giro, e vedi cosa capita. Puoi anche fare un altro ulteriore quarto di giro, in questo modo la frizione risulta più tirata (a parità di azione della leva). Se vedi che comunque la cosa non porta effetti positivi riavvita, e torna alla posizione di partenza. Però potrebbe anche essere che l'olio nel cambio non fa più benissimo il suo lavoro. Io ho fatto cambiare l'olio dal mio concessionario (ero a poco più di 6mila km), e immediatamente il cambio è tornato ad essere di burro. Tu a quanti km sei? Teniamo anche conto che le temperature ambientali si stanno abbassando un po'... a seconda del tipo di olio che si sta utilizzando possono esserci comportamenti diversi al variare della temperatura. Al cambio, ormai un mese fa abbondante, ho chiesto che olio mi stavano mettendo. Mi hanno detto che era lo stesso che mi avevano messo al tagliando dei 1000, cioè Yamalube 4FS (quindi totalmente sintetico).

...ne ho fatti 2 etti e mezzo... che faccio? Lascio?? Fine OT!

Che bel giro! Ho fatto la statale da Piacenza a Bobbio un paio di mesi fa, purtroppo in furgone, e mentre scendevamo giù per la valle ho pensato: "che bella strada da fare in moto!". Purtroppo io sabato prossimo sono di nuovo al lavoro... Buone curve a te e a chi ti segue!

Ops! Non avevo letto bene il tuo precedente post. Scusa per l'errore. Comunque facci sapere!

Ciao Pako, grazie intanto per la tua collaborazione. Ti anticipo che - quasi sicuramente - sarò a Napoli centro il 3 e il 4 Ottobre per un lavoro. Non avrò molto tempo a disposizione per fare altro, ma un caffè e due chiacchiere (e magari riesco anche a vedere/sentire la tua moto) dovrei trovarlo. Ti farò sapere eventualmente in PM, appena sarò sicuro di tutto. Lamps! P.S.: non serve citare il msg immediatamente precedente! P.P.S.: sottoscrizione pro-catena etorty 10€ pako89p 10€

Bene, speriamo che arrivi una risposta positiva! Nel frattempo sarebbe bello vedere un paio di foto dello stato delle vostre catene... qualcuno disponibile?

E bravo te! Così mi hai anche tolto la curiosità di sapere dove cavolo avevano messo il R/R sulla 07. Ora lo so. E vedo che è anche ben ventilato, se non ho capito male. Altra info: assieme alle tue nuove frecce a led Barracuda era incluso il relè specifico? Senza ordinarlo a parte? Se è così facci sapere dove hai fatto l'acquisto: di solito il relè è una opzione, da scegliere in alternativa alle resistenze. Io comunque, nel caso, non avrei avuto dubbio: relè. Punto. Quando avrai fatto vedrò ben volentieri le nuove foto!

Ciao, avete qualche novità per le vostre catene? Io purtroppo non ho ancora avuto risposte da parte di Regina Chain, nonostante gli abbia anche re-inviato la mia email una settimana dopo il primo invio. Se non ho loro risposte entro domani pomeriggio li chiamo direttamente di nuovo. Nel frattempo ho fatto una "proposta indecente" agli 07-isti con catena rumorosa , se volete vedete >>>qui<<<. Vediamo un po' cosa riusciamo a combinare... Se voi avete qualche novità fateci sapere! Lamps!

Dunque, come stanno le vostre catene e i vostri rumori?? Spero di vedere risposte del tipo "tutto a posto", oppure "niente più rumore". Possibile?? Comunque, da quando ho contattato Regina Chain (ho anche re-inviato la mia email), non ho avuto risposte. Molto strano. Se non ho loro notizie entro domani pomeriggio li chiamo nuovamente. Da parte di Yamaha nessuna notizia determinante: dal colloquio che c'è stato non risulta nessuna segnalazione di problemi (recentemente c'è stata anche una riunione in YMI con i capi area e nessuno ha segnalato niente). Strano, perché almeno una segnalazione proveniente da Messina avrebbero dovuto averla. Vi butto lì una proposta: facciamo una colletta? Comperiamo insieme una catena (tipo questa: >>>qui<<<) e la facciamo montare su una 07 rumorosa? Potrebbe essere sulla moto di gioemacri, o Ronor oppure ajeje. Se i proprietari sono d'accordo, ovviamente. E ovviamente sarà obbligatorio filmare con attenzione il "prima e dopo la cura". Così potremmo avere un confronto con una catena diversa (quella che ho trovato è della stessa marca ma serie diversa, e comunque aftermarket). Mi piacerebbe poter fare l'esperimento con una Regina, ma al momento non ne ho ancora trovate in rete. Cerco ancora, comunque. Se accettate la proposta della colletta, io proporrei quote di 10€ a testa, da inviare al volontario per la sostituzione, con modalità da definire. O comunque posso fare io l'acquisto e far spedire il pacco direttamente a chi si offre volontario per la sostituzione, e potete inviare a me le quote. Vedete voi cosa preferite. Se riusciamo ad essere in 10 disponibili (più un piccolo "extra" da parte del volontario), la cosa è fattibile. Io 10€ ce le metto volentieri. Attendo vostre notizie!

In effetti non so proprio come funzionino le cose con la garanzia in caso di una sostituzione "fai-da-te"... Magari qualcuno che ha già fatto qualche sostituzione in proprio ci può ragguagliare?

Ciao, tecnicamente è un'operazione semplice: lo scarico Ixil è completo, quindi si tratta di togliere l'originale e montare l'Ixil... cioè in sostanza svitare e riavviare qualche dado. Bisogna fare attenzione al cablaggio della sonda lambda (la prima cosa da svitare, direi...). In ogni caso consiglierei di essere in due (lo scarico originale è un pezzo unico, è utile che ci siano due mani in più a reggerlo). Consiglio comunque di utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i dadi sul nuovo scarico, è opportuno sostituire le guarnizioni (grosse rondelle in ottone o rame) che si trovano fra i collettori e la testata. Per conoscere le giuste coppie di serraggio bisognerebbe trovare il manuale d'officina, lo cerco da un po', ma per ora non ho trovato nulla (...quantomeno ad un costo decente ). In alternativa ci si può affidare alle coppie "standard", vedi >>>qui<<<. Lamps!

Buon compleanno!!!

Beh??? E ci lasci cosi?? Con l'acquolina in bocca e neanche un'altro spiraglio di info in più??? CURIOSITAAAAAAAAA'!!!!

Buon compleanno!!!! Speriamo che le candeline non siano (post-)atomiche pure loro!

Ciao Marco, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Dai, che l'attesa è quasi finita!! Buon divertimento con la tua MT e a presto sul forum!

Ciao, è sufficiente fare un copia/incolla del link che trovi cliccando con il tasto dx del mouse nella finestra del video!

Ciao Francesco, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! E buon divertimento con la tua 07, ancora poi giorni e poi via!

Ciao Marco, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! E complimenti per la tua 03: con quei km è come prendere una moto nuova. Buon divertimento, appena arriva! Lamps!

Bisognerebbe andare con il perno ruota in mano da chi se l'è dimenticato, e "appoggiarglelo" delicatamente in testa. In modo da fargli spuntare un bernoccolo "stile cartoon". E pretendere che andasse LUI ad accendere un cero ogni mattina in tua vece, in ginocchio sui ceci, ringraziando di non avere qualcuno sulla coscienza...

Ciao, dal libretto di uso e manutenzione vedo questo: e da https://www.oemmotorparts.com trovo questo: Da queste immagini sembrerebbe che ci sia un dado dalla parte della corona... Dai anche un'occhiata >>>qui<<<

Hehe... mi piacerebbe proprio tanto, ma purtroppo (o per fortuna, da un altro punto di vista), ho tre concerti di seguito, venerdì - sabato - domenica... Per me questo fine settimana è già full... sorry...

Ciao Andrea, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Visto che sei di Roma, se riesci fai un salto anche tu >>>qui<<<, nell'attesa che arrivi anche la tua!

Ottimissimo!