etorty

Roba da MATTI n°2!!! Ma che si sono fumati?? Io gli risponderei con un'altra raccomandata, dicendogli che l'ispettore non l'hai mai incontrato, e che quindi nella loro risposta hanno dichiarato il falso. Voglio poi vedere come ti rispondono allora.

certo che può essere utile, quando puoi ci fa piacere! Questa mattina sono passato dal mio conce, giusto per far presente che la raccomandata è arrivata anche a me. Mi hanno confermato che è una robetta da un quarto d'ora, che ne hanno già fatti alcuni. Mi hanno detto di portargli la raccomandata una settimana prima di riattivare l'assicurazione, così loro mandano avanti la pratica, gli arriva il ricambio, gli porto la moto e mezz'ora dopo sono fuori con tutto a posto. Comunque anche secondo loro è un'intervento molto precauzionale, le probabilità che possa succedere qualcosa sono molto molto remote. Comunque meglio farlo, intanto è gratis...

Orco can! Mica male, mi piacerebbe vederlo acceso! E un pochettino "evidente", a faro spento, ma considerando che appena accendi il motore anche il faro si illumina... la cosa è ininfluente. ...ma non avevi ormai finito con le modifiche???

Ciao Fabrizio, benvenuto! Buona caccia per la tua futura 03, e buon forum!

Ciao, ad oggi non ho visti nulla del genere in giro per la nostra 07...

Hahahaha!

!!!!! Roba da MATTI

Ciao Massimo, benvenuto!

So che sono parecchio OT, però... dall'inglese: Loop = cappio, anello in ambito musicale si definisce loop la ripetizione (senza avere per forza un termine definito) di una porzione di audio ...non mi pare che il termine "loop" abbia un collegamento con la codifica (o decodifica) di dati audio/video... ...fine OT!

Benvenuto!!

Mi associo alla richiesta, giusto per curiosità. Io farò alla riapertura dell'assicurazione, quindi non ho fretta. Il primo che lo fa... ci faccia sapere!

Io purtroppo non sono ancora riuscito ad andarci, penso che ci passerò sabato. Intanto la mia è "letargata" (cit. TorqueMaster) Sentirò cosa mi diranno, e vi riferirò.

Bello! Ho visto il video, è ben visibile! L'unica controindicazione che mi viene in mente è che mi sembra ci debba essere una distanza minima fra le frecce sx-dx... oltretutto differente fra fronte e retro. Ma non ricordo dettagli in questo momento. Vale la pena indagare, tanto per esser sicuri di come stanno le cose. Ma comunque rimane il fatto che è molto visibile, quindi penso sia difficile che possa esser contestato...

Per quel poco che ne so: la centralina interrompe per pochissimi millesimi (o meno) di secondo l'alimentazione al motore, permettendo al cambio di salire di rapporto. Sicuramente la cosa non è proprio banale, per cui la centralina farà anche altro... ma altro non saprei dirti. Spero di non aver detto una castronata, nel caso prego gli esperti di correggere.

Ovviamente siamo tutt'orecchi, tutt'occhi e ringraziamo in anticipo!

Bene!! ...così poi ci racconti come ti trovi... dev'essere una cosa interessante, in effetti!

Ciao a tutti, magari a qualcuno può interessare questo, visto stamattina su ebay: link >>>qui<<< Sito del produttore >>>qui<<< Potrebbe essere interessante per chi fa un uso un po' più sportivo della MT-07!

Ciao Massimiliano, benvenuto nel forum e nella famiglia MT!

Ciao, benvenuto nel forum, nella famiglia MT ci sei già da un pò! Buona lettura qui nel forum! Per quanto riguarda gli scarichi: cerca nella sezione dedicata, vedrai che di materiale e suggerimenti a cui attingere ce ne sono già un bel po'!

Ciao, ho visto questa mattina da ebay queste: >>>link<<< Non sono le più economiche in assoluto, ma non sembrano male.

Ah, ecco... allora dobbiamo aspettarci un inverno molto lungo!!

Ah si, le cose belle sono un po' diverse. Ma chissà, magari a qualcuno può interessare!

Stavo mettendo in ordine i dépliants presi all'Eicma, e ho notato questo accessorio che potrebbe interessare a chi trova scomoda la posizione del cruscotto della MT-07 (per me è abbastanza al limite della visibilità...). Purtroppo non l'ho proprio visto in fiera, non so se ci fosse, ma se c'era non me ne sono proprio accorto. Metto qui un paio di foto che ho trovato ora in rete.

Ciao Munta, la posizione che hai trovato nell'ultima foto è migliore (...secondo me), anche perché copre di meno il faro posteriore. Sarebbe ancor meglio se il rosso del faro riuscisse ad essere visibile un po' anche dai lati della moto. Non so se ai lati del faro posteriore la plastica contiene dei catadiottri rossi. Sulla mia precedente XV250 il faro originale (che io non ho mai avuto ) era fatto proprio così. Avevo ovviato aggiungendo una coppia di catadiottri rossi sulle borse (laterali) che tenevo montate quasi sempre. In quel modo la visibilità laterale non era troppo limitata. Non l'avevo fatto per necessità legali, solo per garantirmi un minimo di visibilità anche dai lati, che non fa mai male. In ogni caso se l'accensione della luce del freno è visibile anche di lato, è meglio...

Ciao Alex, benvenuto sul forum!